
B20 คือดีเซลหมุนเร็วที่ผสมไบโอดีเซล 20% ราคาต่อลิตรถูกกว่าดีเซลปกติ แต่ไม่ใช่รถดีเซลทุกคันที่เติมได้ ผู้ผลิตรับรองเฉพาะบางรุ่นและมักมีเงื่อนไขการดูแลรักษากำกับไว้ด้วย เช่น ต้องเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงถี่ขึ้นกว่าปกติ
เอกสาร B20 ของกรมธุรกิจพลังงานครอบคลุมรถบรรทุกและรถโดยสารเป็นส่วนใหญ่ หน้านี้จึงคัดเฉพาะ กลุ่มรถกระบะและเอสยูวีที่คนทั่วไปใช้ รวม 15 รุ่น พร้อมรหัสเครื่องยนต์และปีที่รองรับ
วิธีเช็กว่ากระบะของเราเติม B20 ได้ไหม
- สติกเกอร์ที่ฝาถังน้ำมัน — เร็วและตรงที่สุด ผู้ผลิตระบุไว้ว่ารองรับน้ำมันชนิดใด
- คู่มือประจำรถ — บอกชนิดน้ำมันที่รับรอง รวมถึงเงื่อนไขการบำรุงรักษา
- รหัสเครื่องยนต์บนแผ่นเพลท (ห้องเครื่องหรือขอบประตูฝั่งคนขับ) — เอามาเทียบกับตารางในหน้านี้ เพราะรุ่นเดียวกันคนละปี คนละเครื่องยนต์ รองรับไม่เท่ากัน
- ศูนย์บริการของยี่ห้อนั้น — กรณีรถนำเข้าอิสระหรือรุ่นที่ไม่อยู่ในรายชื่อ
รายชื่อกระบะและเอสยูวีที่เติม B20 ได้
รหัสเครื่องยนต์คือตัวชี้ขาด เพราะกระบะรุ่นเดียวกันมีหลายเครื่องยนต์และหลายช่วงปี รุ่นไหนที่มีหน้าข้อมูลรถบนเว็บเรา กดชื่อรุ่นเข้าไปดูสเปกและราคาต่อได้
Chevrolet
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| Colorado | LKH, LP2 | 2020 |
Ford
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| Everest | BFWS, P0WQ, P0WS, YMWQ, YNWQ, YNWS | 2018 เป็นต้นไป |
| Ranger | BF2H, BF2S, BJ2Q, BJ2S, P02Q, P02S, P0WQ, P4AT, P5AT, YM2Q, YMWQ, YN2Q, YN2R, YN2S, YNWQ, YNWS | 2015 เป็นต้นไป |
Isuzu
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| D-Max | 4JJ1-TCX, 4JJ3-TCX, 4JJ3-TCX E5, 4JK1-TC, 4JK1-TCX, RZ4E-TC, RZ4E-TC E5, RZ4F-TC | 2012–2024 |
| MU-X | 4JJ1-TCX, 4JJ3-TCX, 4JJ3-TCX E5, 4JK1-TCX, RZ4E-TC, RZ4E-TC E5, RZ4F-TC | 2014–2024 |
MG
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| Extender | 20D4N | 2019 |
Mazda
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| BT-50 | 4JJ3-TCX, P4AT, P5AT, RJJ3-TCX E5, RZ4E-TC, RZ4F-TC | 2012 เป็นต้นไป |
Mitsubishi
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| Pajero Sport | 4D56, 4N15, 4N16 | 2009 เป็นต้นไป |
| Triton | 4D56, 4N15, 4N16 | 2007 เป็นต้นไป |
Nissan
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| Navara | YD25DDTi, YS23DDT, YS23DDTT | ทุกรุ่นปี |
| Terra | YS23DDTT | ทุกรุ่นปี |
Toyota
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | ปีที่รองรับ |
|---|---|---|
| Fortuner | 1GD-FTV, 1KD-FTV, 2GD-FTV, 2KD-FTV | 2011 เป็นต้นไป |
| Hiace | 1GD-FTV | 2019 เป็นต้นไป |
| Hilux Revo | 1GD-FTV, 1KD-FTV, 2GD-FTV, 2KD-FTV | 2011 เป็นต้นไป |
| Majesty | 1GD-DAI | 2019 เป็นต้นไป |
เงื่อนไขที่ผู้ผลิตกำกับไว้เมื่อใช้ B20
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงถี่ขึ้นกว่าระยะปกติ (หลายยี่ห้อกำหนดทุก 10,000–30,000 กม.)
- หลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้นานโดยไม่ได้ใช้งาน เพราะไบโอดีเซลสัดส่วนสูงเสี่ยงต่อการสะสมของแบคทีเรียในถัง
- บางยี่ห้อระบุว่าต้องดูแลตามคำแนะนำและตรวจเช็กที่ศูนย์บริการมาตรฐานของยี่ห้อนั้น
- หากใช้ B20 สลับกับดีเซลปกติ ไม่มีปัญหาในรถที่รองรับ แต่ควรคงระยะเปลี่ยนไส้กรองแบบถี่ไว้
กระบะรุ่นไหนเติม B20 ได้บ้าง
ตามเอกสารกรมธุรกิจพลังงานอัปเดต สิงหาคม 2569 กลุ่มรถกระบะและเอสยูวีที่ผู้ผลิตรับรองให้ใช้ B20 มี 15 รุ่น ครอบคลุม Isuzu D-Max/MU-X, Toyota Hilux Revo/Fortuner, Ford Ranger/Everest, Mitsubishi Triton/Pajero Sport, Nissan Navara/Terra, Mazda BT-50, MG Extender และ Chevrolet Colorado ดูรายละเอียดรหัสเครื่องยนต์ในตารางด้านบน
B20 กับดีเซลธรรมดาต่างกันอย่างไร
B20 ผสมไบโอดีเซล 20% ส่วนดีเซลธรรมดาที่ขายทั่วไปตอนนี้ผสม 7% (B7) B20 ราคาถูกกว่าแต่รองรับเฉพาะรถที่ผู้ผลิตรับรอง และต้องดูแลไส้กรองเชื้อเพลิงถี่ขึ้น
เติม B20 ในรถที่ไม่รองรับจะเป็นอะไรไหม
ไบโอดีเซลสัดส่วนสูงมีคุณสมบัติชะล้าง ทำให้ตะกอนในถังหลุดไปอุดไส้กรอง และมีผลกับซีลยางบางชนิด รถที่ไม่ได้รับรองจึงเสี่ยงต่ออาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น หรือไส้กรองตันเร็วผิดปกติ
หาปั๊มที่มี B20 ได้ที่ไหน
หัวจ่าย B20 มีไม่ครบทุกสถานี ส่วนใหญ่อยู่ในปั๊มที่รองรับกลุ่มรถบรรทุกและงานขนส่ง ควรเช็กปั๊มบนเส้นทางประจำก่อนตัดสินใจใช้เป็นน้ำมันหลัก
อ่านต่อในชุดเดียวกัน
- รถรุ่นไหนเติมน้ำมันอะไรได้บ้าง (หน้ารวม)
- รวมรายชื่อรถยนต์ 2026 ที่เติม E20 ได้
- รวมรายชื่อรถยนต์ 2026 ที่เติม E85 ได้
- รวมรายชื่อรถยนต์ 2026 ที่เติมได้แค่ E10 (แก๊สโซฮอล์ 91/95)
- รวมรายชื่อกระบะที่เติม B10 ได้ และตอนนี้ B10 ยังมีขายไหม
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
Bangkok Motorhaus มองว่า B20 คุ้มกับคนที่วิ่งงานหนักและมีปั๊มประจำที่มีหัวจ่ายอยู่แล้ว ส่วนคนที่ใช้กระบะเป็นรถครอบครัววิ่งวันละไม่กี่สิบกิโลเมตร ส่วนต่างราคาที่ได้อาจไม่คุ้มกับ ค่าไส้กรองที่ต้องเปลี่ยนถี่ขึ้นและความยุ่งยากในการหาปั๊ม สำคัญที่สุดคือต้องอยู่ในรายชื่อที่ผู้ผลิตรับรองก่อนเสมอ
ที่มาของรายชื่อ: เอกสาร “รายชื่อรุ่นรถยนต์ที่ผู้ผลิตรถยนต์รับรอง” ของกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กระทรวงพลังงาน ฉบับอัปเดต สิงหาคม 2569 เรียบเรียงใหม่เป็นรายยี่ห้อโดยกองบรรณาธิการ Bangkok Motorhaus หากผู้ผลิตแจ้งข้อมูลเพิ่มเติม เอกสารต้นทางจะอัปเดตและหน้านี้จะปรับตาม








