
NEWS
รวมรายชื่อกระบะที่เติม B10 ได้ และตอนนี้ดีเซล B10 ยังมีขายไหม (อัปเดต สิงหาคม 2569)
B10 ถูกยกเลิกจำหน่ายตั้งแต่ 1 พฤษภาคม 2567 เหลือดีเซล (B7) และ B20 รวมรายชื่อกระบะและเอสยูวีที่รองรับไบโอดีเซลสัดส่วนส






Toyota Hiace (H300) ข้อมูลรถยนต์สำหรับฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus / ช่วงปีที่จำหน่าย/อ้างอิง: 2019-2022 / รูปแบบตัวถัง: Pickup / Commercial (รถตู้บรรทุก), MPV / Van (รถตู้โดยสาร) / ราคาอ้างอิง: 1,019,000 - 1,154,000 บาท / จำนวนรุ่นย่อยในชุดข้อมูล: 3 รุ่น
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 0% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 Eco-Panel (2019) | 1,019,000 | 0 | 1,019,000 | 22,920/เดือน | 18,680/เดือน | 15,850/เดือน | 13,830/เดือน |
| 2.8 GL (2019) | 1,099,000 | 0 | 1,099,000 | 24,720/เดือน | 20,140/เดือน | 17,090/เดือน | 14,910/เดือน |
| 2.8 GL AT (2022) | 1,154,000 | 0 | 1,154,000 | 25,960/เดือน | 21,150/เดือน | 17,950/เดือน | 15,660/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 10% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 Eco-Panel (2019) | 1,019,000 | 101,900 | 917,100 | 20,630/เดือน | 16,810/เดือน | 14,260/เดือน | 12,440/เดือน |
| 2.8 GL (2019) | 1,099,000 | 109,900 | 989,100 | 22,250/เดือน | 18,130/เดือน | 15,380/เดือน | 13,420/เดือน |
| 2.8 GL AT (2022) | 1,154,000 | 115,400 | 1,038,600 | 23,360/เดือน | 19,040/เดือน | 16,150/เดือน | 14,090/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 15% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 Eco-Panel (2019) | 1,019,000 | 152,850 | 866,150 | 19,490/เดือน | 15,880/เดือน | 13,470/เดือน | 11,750/เดือน |
| 2.8 GL (2019) | 1,099,000 | 164,850 | 934,150 | 21,020/เดือน | 17,120/เดือน | 14,530/เดือน | 12,670/เดือน |
| 2.8 GL AT (2022) | 1,154,000 | 173,100 | 980,900 | 22,070/เดือน | 17,980/เดือน | 15,260/เดือน | 13,310/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 20% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 Eco-Panel (2019) | 1,019,000 | 203,800 | 815,200 | 18,340/เดือน | 14,940/เดือน | 12,680/เดือน | 11,060/เดือน |
| 2.8 GL (2019) | 1,099,000 | 219,800 | 879,200 | 19,780/เดือน | 16,120/เดือน | 13,670/เดือน | 11,930/เดือน |
| 2.8 GL AT (2022) | 1,154,000 | 230,800 | 923,200 | 20,770/เดือน | 16,920/เดือน | 14,360/เดือน | 12,530/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 25% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 Eco-Panel (2019) | 1,019,000 | 254,750 | 764,250 | 17,190/เดือน | 14,010/เดือน | 11,890/เดือน | 10,370/เดือน |
| 2.8 GL (2019) | 1,099,000 | 274,750 | 824,250 | 18,540/เดือน | 15,110/เดือน | 12,820/เดือน | 11,180/เดือน |
| 2.8 GL AT (2022) | 1,154,000 | 288,500 | 865,500 | 19,470/เดือน | 15,870/เดือน | 13,460/เดือน | 11,740/เดือน |
ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน
| รุ่นย่อย | อัตราสิ้นเปลือง | ค่าน้ำมัน 100 กม. |
|---|---|---|
| 2.8 Eco-Panel (2019) | 11.8กม./ลิตร | 345บาท |
| 2.8 GL (2019) | 11.8กม./ลิตร | 345บาท |
| 2.8 GL AT (2022) | 11.8กม./ลิตร | 345บาท |
คิดจากอัตราสิ้นเปลืองที่ผู้ผลิตประกาศ × ราคาขายปลีกดีเซล B7 40.69 บาท/ลิตร ของPTT Station เขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล มีผล 15 ก.ย. 2569 · ราคาน้ำมันปรับเกือบทุกสัปดาห์ ตัวเลขนี้ใช้เทียบระหว่างรุ่นเป็นหลัก · อัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าจากการทดสอบมาตรฐาน การขับจริงขึ้นกับสภาพจราจร น้ำหนักบรรทุก และการใช้แอร์ · ตรวจสอบราคาเมื่อ 15 ก.ย. 2569 (แหล่งอ้างอิง)