
smart #5 คือรุ่นใหญ่ที่สุดของ smart ในไทย เป็นเอสยูวีไฟฟ้าพรีเมียมขนาดกลาง 5 ที่นั่ง ตัวถังทรงเหลี่ยมและสูงกว่าอีกสองรุ่น ขายรุ่นเดียวคือ Premium ภาพทั้งหมดในบทความนี้ถ่ายจากรถคันจริงสเปกไทยพวงมาลัยขวา เป็นการพาชมรอบคันและสรุปสเปก ยังไม่ใช่รีวิวการขับขี่
ราคาและรุ่นย่อย smart #5
smart #5 Premium ราคา 1,749,000 บาท นำเข้าและจำหน่ายโดยบริษัท ธนบุรีสตาร์ดัส จำกัด ในกลุ่มธนบุรี แฟลกชิปโชว์รูมแห่งแรกบนถนนสาทรเปิดในเดือนพฤศจิกายน 2569 และจะมีพื้นที่ขายแบบ Shop-in-Shop ในโชว์รูม Mercedes-Benz 10 แห่งในเดือนธันวาคม อ่านราคาและสเปกเทียบทั้งสามรุ่นได้ในข่าวเปิดตัว smart ในไทย และดูข้อมูลเต็มได้ที่หน้า smart #5 ในฐานข้อมูลรถยนต์ ส่วนรีวิวพาชมรุ่นอื่นอ่านได้ที่ smart #1 และ smart #3

ตารางผ่อน · smart #5 ดาวน์ 20% ดอกเบี้ย 1.99% (ประมาณการ)
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 20% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Premium 100 kWh (2026) | 1,749,000 | 349,800 | 1,399,200 | 31,480/เดือน | 25,650/เดือน | 21,760/เดือน | 18,980/เดือน |
ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน
ภายนอก
ตัวรถยาว 4,695 มม. กว้าง 1,920 มม. สูง 1,705 มม. ฐานล้อ 2,900 มม. ยกสูงจากพื้น 197 มม. ขณะไม่บรรทุก และ 175 มม. ขณะบรรทุก ไฟหน้า Matrix LED มีระบบปรับมุมแสงตามพวงมาลัย (AFS) และไฟสูงอัจฉริยะ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว มือจับประตูแบบซ่อนพร้อมไฟส่องสว่าง ประตูกระจกไร้กรอบ หลังคากระจกพาโนรามิกพร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า ราวหลังคา และประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับด้วยเท้า ส่วนกุญแจเป็นแบบอัจฉริยะพร้อมกุญแจการ์ด NFC




ภายในและห้องโดยสาร
ห้องโดยสารของคันสเปกไทยเป็นพวงมาลัยขวา จุดเด่นคือหน้าจอสัมผัส Dual-OLED ขนาด 13.0 นิ้ว 2 จอเรียงกันตามแนวแผงหน้าปัด มาตรวัดดิจิทัล Full-HD 10.25 นิ้ว และจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 25.6 นิ้ว ที่แสดงภาพเสมือนจริงได้ พวงมาลัยหุ้มหนังปรับได้ 4 ทิศทาง มีระบบทำความอุ่นและโลโก้เรืองแสง สวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้าอยู่ที่แผงประตู และมีไฟสร้างบรรยากาศ 256 สี



เบาะหุ้มหนัง เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมปรับหนุนหลัง 4 ทิศทาง มีทั้งระบบทำความอุ่นและระบายอากาศ 3 ระดับ เลื่อนเบาะอัตโนมัติช่วยขึ้น-ลง และจดจำตำแหน่งเบาะ เบาะหลังปรับเอนด้วยไฟฟ้า มีระบบทำความอุ่น 3 ระดับ ที่พักแขนพร้อมที่วางแก้ว และผู้โดยสารด้านหลังสั่งเลื่อนเบาะหน้าได้เอง แท่นชาร์จไร้สาย 2 ตำแหน่งด้านหน้า พื้นที่เก็บของท้าย 630 ลิตร ขยายได้ถึง 1,530 ลิตร และด้านหน้าอีก 72 ลิตร เครื่องเสียง Sennheiser ลำโพง 20 ตำแหน่ง รองรับ Dolby Atmos เชื่อมต่อ 4G/5G และรองรับ Apple CarPlay กับ Android Auto แบบไร้สาย


มอเตอร์ แบตเตอรี่ และการชาร์จ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| กำลังสูงสุด | 267 kW (ประมาณ 363 แรงม้า) |
| แรงบิดสูงสุด | 373 นิวตัน-เมตร |
| ระบบขับเคลื่อน | มอเตอร์ไฟฟ้า PMSM ตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. | 6.5 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. |
| แบตเตอรี่ | 100 kWh ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ |
| ระยะทาง | 590 กม. (WLTP) |
| ชาร์จ AC สูงสุด | 22 kW (Type 2) |
| ชาร์จ DC สูงสุด | 400 kW (CCS2) 10–80% น้อยกว่า 18 นาที |
| โหมดขับขี่ | ECO / Comfort / Sport |
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,260 กก. |
| รัศมีวงเลี้ยว | 5.6 เมตร |
ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนกคู่ (Double Wishbone) หลังเป็นมัลติลิงก์ เซ็ตแบบนุ่มเน้นความสบาย ดิสก์เบรกมีช่องระบายความร้อนทั้งหน้าและหลัง พร้อมระบบเบรกจ่ายพลังงานกลับคืน และรัศมีวงเลี้ยว 5.6 เมตร
ระบบความปลอดภัย
ระบบช่วยขับขี่มีครบในรุ่น Premium ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยชะลอทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบเตือนและช่วยดึงกลับเมื่อออกนอกเลน ระบบเตือนจุดอับสายตาและขณะเปลี่ยนเลน ระบบเตือนรถตัดผ่านด้านหลัง ระบบเตือนก่อนเปิดประตู ระบบจดจำป้ายจราจร ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ และไฟสูงอัจฉริยะ (ADB) ส่วนการจอดมีกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ ระบบเบรกฉุกเฉินขณะจอด และเซ็นเซอร์กะระยะ 12 จุด ถุงลมนิรภัยมีทั้งคู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมนิรภัยระหว่างเบาะคู่หน้า พร้อมระบบเตือนคาดเข็มขัดทั้งแถวหน้าและแถวหลัง
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ smart #5
smart #5 ราคาเท่าไร
smart #5 ในไทยมีรุ่นเดียวคือ Premium ราคา 1,749,000 บาท
smart #5 วิ่งได้กี่กิโลเมตรต่อการชาร์จ
แบตเตอรี่ 100 kWh วิ่งได้สูงสุด 590 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
smart #5 ชาร์จเร็วแค่ไหน
smart #5 ใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ ชาร์จ DC ได้สูงสุด 400 kW ใช้เวลาจาก 10% ถึง 80% น้อยกว่า 18 นาที ส่วนชาร์จ AC รับได้สูงสุด 22 kW
smart #5 ที่เก็บของท้ายกี่ลิตร
พื้นที่ท้าย 630 ลิตร พับเบาะหลังแล้วได้ 1,530 ลิตร และมีที่เก็บของด้านหน้าอีก 72 ลิตร
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
smart #5 แพงกว่า smart #1 อีก 300,000 บาท แต่ได้แบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น 34 kWh ระยะทางเพิ่ม 150 กม. ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ที่ชาร์จ DC ได้ถึง 400 kW พื้นที่เก็บของท้ายราวสองเท่า เบาะคู่หน้าระบายอากาศ เบาะหลังปรับเอนไฟฟ้า และช่วงล่างหน้าปีกนกคู่ ถ้ามองสเปกต่อราคา คันนี้คุ้มที่สุดในไลน์อัป สิ่งที่ควรรู้คือการชาร์จให้ได้ความเร็วเต็ม 400 kW ต้องใช้ตู้ชาร์จที่จ่ายกำลังได้ถึงระดับนั้นด้วย
ถ้าต้องจ่ายเพิ่ม 300,000 บาทจาก smart #1 เพื่อได้ smart #5 คุณคิดว่าคุ้มไหม?







