smart #1 Premium รุ่นเดียว เปิดตัวพร้อมเปิดแบรนด์ โดยกลุ่มธนบุรี มอเตอร์ขับหลัง 272 แรงม้า 343 นิวตันเมตร 0-100 กม./ชม. 6.7 วินาที ท็อปสปีด 180 กม./ชม. โหมดขับ Eco · Comfort · Sport แบตเตอรี่ 66 kWh เคลมวิ่งได้ 440 กม. มาตรฐาน WLTP ชาร์จ AC สูงสุด 22 kW DC 150 kW ชาร์จ 10–80% ประมาณ 30 นาที ยาว 4,270 กว้าง 1,822 มม. สูง 1,636 ฐานล้อ 2,750 มม. ใต้ท้องรถ 182 มม. Frunk 15 ลิตร ที่เก็บของท้าย 313 ลิตร น้ำหนักรถประมาณ 1,800 กก.
ออปชันเด่น จอกลาง 12.8 นิ้ว รองรับ Android Auto / Apple CarPlay มาตรวัดดิจิทัล 9.2 นิ้ว HUD 10 นิ้ว ลำโพง Beats เบาะปรับไฟฟ้า เบาะอุ่น พวงมาลัยอุ่น ช่องแอร์หลัง ประตูท้ายไฟฟ้า มีเซ็นเซอร์ที่เท้า มือจับประตูแบบซ่อน ประตูไร้กรอบ ล้อแม็ก 19 นิ้ว ADAS ครบ ACC · AEB · LKA กล้อง 360 องศา ระบบจอดรถอัตโนมัติ เห็น smart #1 แล้วต้องบอกว่า Designed by Mercedes-Benz ฟีลนั้นจริงๆ นึกถึง GLC เจนที่แล้ว รหัสตัวถัง W253 ที่เคยทำตลาดในไทย คอนโซลเรียบๆ
ทรงแบบนี้เลย smart #1 ได้ดีไซน์คล้าย GLC ย่อขนาดลงมาเป็น B-SUV ต้องยอมรับว่าดีไซน์เนี้ยบจริงๆ การวางไฟ Ambient รอบช่องแอร์ ช่องแอร์ลายตาราง คล้ายของ Mercedes-Benz ก็ต้องคล้ายสิ เพราะ Mercedes-Benz เป็นคนออกแบบ โดยรวม smart #1 เป็นรถสไตล์ยุโรปของแท้ ยังใช้ระบบขับเคลื่อน จาก Geely งานประกอบเนียนมาก รวมถึงไฟท้าย ลาย Galaxy ดีเทลไม่ต่าง จาก Mercedes-Benz เลย smart #1 ถือเป็นกลุ่ม Premium SUV
เราอยู่กับ smart #1 หรือ smart one ก็ได้ คันนี้ถือเป็นรุ่นเริ่มต้นของแบรนด์ smart มาดูกันว่ารุ่นเริ่มต้น หน้าตาเป็นยังไง smart #1 กับ smart #3 ผมว่าใกล้ๆ กันนะ ถ้าชอบทรง SUV แท้ๆ ก็เป็นตัว #1 กะทัดรัดหน่อย แต่ถ้าชอบคูเป้ สปอร์ตๆ ไป smart #3 ได้เลยครับ การตกแต่งหลายส่วน smart #1 กับ #3 จะคล้ายๆ กัน เดี๋ยวมาดูกันดีกว่า
อย่างแรก ไฟหน้า smart #1 กับ #3 คล้ายกัน ไฟ LED Daytime Running Light ทรงแบบนี้ ดีไซน์ สไตล์ Mercedes-Benz แบบ Galaxy Star ดีเทลเล็กๆ น้อยๆ ละเอียดมาก ทรงไฟเป็นทรงรีๆ ล้อไปกับทรงช่องแอร์ด้านล่างนั่นเอง ตัวถังโค้งมนมากๆ ไม่ต่างอะไรกับ smart #3 ชุดไฟกับตัวถังแทบเป็นชิ้นเดียวกัน รายละเอียดต่างๆ ผมว่าเนี้ยบมาก ร่องรอยต่อเล็กมาก สมเป็นรุ่น Premium จริงๆ smart #1 กลับมาที่ยาง Continental ถ้าจำไม่ผิด ล้อแม็ก 19 นิ้ว ขอดูหน่อย
ใช่ครับ ขนาด 19 นิ้วเหมือนกัน และคันนี้มีฝาครอบล้อด้วย ตัวแม็กจริงๆ มีประมาณ 3 ก้าน ที่เหลือเป็นฝาครอบ ลายแบบทูโทน มีทั้งเงา ดำเข้ม และสีเทา กระจกมองข้าง เป็นกระจกตัดแสงเหมือนกัน แม้เป็นตัว #1 เห็นว่าออกฟ้าๆ หน่อย ฝาครอบกระจกสีดำ ตัดกับตัวถังครึ่งบนที่เป็นสีดำ ยาวไปถึงท้ายรถเลย มือจับประตูแบบซ่อนเหมือนกัน เหมือนทุกรุ่น ด้านข้างมีแถบตกแต่งสีเงิน สุดท้าย ไฟท้ายของ #1 กับ #3 ทรงเหมือนกัน แต่ต่างกันเล็กน้อย smart #1 เป็นลายหกเหลี่ยม
ส่วน smart #3 เป็นลาย Galaxy ตัวนี้ลาย Hexagon แล้วก็เส้น ไฟสีแดงเข้ม มีดีเทล มีโลโก้ smart หลังคาสีดำ เป็น Panoramic อีกจุดที่ต่างจาก smart #3 #3 มีปุ่มเปิดประตูท้ายแบบซ่อน แต่คันนี้เปิดตรงๆ ได้เลย ยังเป็นประตูท้ายไฟฟ้าเหมือนกัน smart #1 ผมว่าดูโปร่งกว่า smart #3 ค่อนข้างเยอะ ช่วง Headroom เดี๋ยวลองไปนั่งในรถกัน
ผมอยู่ในห้องโดยสาร smart #1 เหนือหัวยังเหลือเป็นคืบเลย ว้าว ลองปรับเบาะขึ้นสุด ก็ยังเหลือที่ เพราะห้องโดยสาร smart #1 โปร่ง มีพื้นที่เหลือ ใช้ได้เลย เบาะปรับไฟฟ้า ผมว่า smart #1 ดูอีโค่สุดแล้ว ดูจากแผงที่เก็บของตรงนี้ แต่ก็บุนุ่มนะ มือเปิดประตูเหมือน Benz เป๊ะ ไฟ Ambient สไตล์ Benz ชัดๆ ปุ่มต่างๆ และช่องแอร์ ไฟ Ambient ลายแคปซูล จอไม่คมชัดเท่าของ smart #3 หน้าตาแบบเดียวกัน แต่ไม่ชัดเท่า มีเซ็นเซอร์ตรงนี้ด้วย ไว้ตรวจจับอาการของคนขับ
หลังคากระจกตัดแสง มีม่านไฟฟ้า เปิดให้ดู เปิดสุดเป็น Panoramic ใหญ่มาก แผงสีขาวบุนุ่มหมด ทั้งสองฝั่ง ไฟแคปซูลตรงนี้ smart #3 ก็มี เปลี่ยนสีได้ คอนโซลกลางตกแต่งแบบเดียวกับ #3 เลย ของ #3 จะเป็นลายสไตล์ AMG ส่วนตัวนี้เหมือน GLA ธรรมดาหน่อย หุ้มหนังเหมือนกัน มีช่องเก็บของด้านล่าง ตรงนี้มีไฟ Ambient ซ่อนอยู่ ลำโพง Beats พร้อมไฟ ฝาครอบลำโพงมีแค่ตัวหนังสือ Beats นอกนั้นลายสไตล์ Benz ชัดๆ พวงมาลัยมีปุ่มฟังก์ชันครบ มาดูด้านหลังกัน
โอ้โห ดีจริงๆ ด้านหลัง smart #1 ว้าว กว้างมาก มีที่วางแขน ที่วางแก้ว ISOFIX ครบทุกจุด มีช่องทะลุออกไปท้ายรถ ช่องแอร์หลังมีไฟด้านใต้ ตรงนี้ #1 ดูอีโค่สุด ปุ่มเป็นพลาสติก ไม่ได้แยกชิ้นลายอลูมิเนียม ที่สำคัญคือโปร่ง ใช้งานง่าย น่าจะเป็นตัวที่ราคาดี บางเรื่องอาจไม่เท่า smart #3 ด้วยซ้ำ #3 สปอร์ตกว่า มีอะไรมากกว่าเยอะ ราคาก็แรงกว่าด้วย แต่ #3 ออปชันก็ไม่ได้เท่า #1 นะ ผมว่า
ไปดูด้านท้ายกัน เปิดท้าย smart #1 มีที่เก็บของด้านล่าง แล้วก็มีไฟ ความสูงของช่องเปิด อยู่ประมาณเอวเรา ผมสูงเกือบ 180 ซม. เข้าสุดไหม สุดครับ ประตูท้ายไฟฟ้าเปิดได้พอดี ยืนใต้ประตูท้ายได้เลย ใช้เป็นที่หลบฝนได้เลย บางจังหวะ
