Toyota เผยไฮบริดเจนใหม่ 1.5 ลิตร มีเทอร์โบ เทียบชั้น 1.8 ตั้งเป้าประหยัดขึ้นกว่า 15% ถึงขั้นลืม EV เลยไหม?

ในวันที่หลายคนมองว่าเครื่องยนต์กำลังนับถอยหลัง Toyota กลับเปิดเผยว่ากำลังพัฒนาระบบไฮบริดเจนใหม่สำหรับรถรุ่นต่อไปบนแพลตฟอร์มที่เรียกว่า Multi-Pathway หัวใจคือเครื่องยนต์ตระกูลใหม่ 4 สูบ 1.5 ลิตร มีทั้งแบบไม่มีเทอร์โบและแบบเทอร์โบ ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ชุดควบคุมกำลัง และอินเวอร์เตอร์ที่เบาและเล็กลง ตั้งเป้าประหยัดน้ำมันดีขึ้นกว่า 15% ส่วนรุ่นรถที่จะใช้ ปีเปิดตัว และตัวเลขแรงม้า โตโยต้ายังไม่เปิดเผย

เครื่องใหม่ 1.5 ลิตร 4 สูบ มีเทอร์โบด้วย เทียบชั้นเครื่อง 1.8 ได้อย่างไร

เครื่อง 1.5 ลิตรตัวใหม่ไม่ได้ดัดแปลงจากเครื่องเดิม แต่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับระบบไฮบริดตั้งแต่แรก โตโยต้าพัฒนาเครื่องยนต์ ระบบไฮบริด และอิเล็กทรอนิกส์กำลังไปพร้อมกันเป็นชุดเดียว ตัวเครื่องจึงเล็กและมีประสิทธิภาพกว่ารุ่นก่อน

รุ่นไม่มีเทอร์โบถูกวางให้ครอบคลุมช่วงสมรรถนะที่ระบบไฮบริดปัจจุบันใช้เครื่อง 1.8 ลิตร และเครื่อง 1.5 ลิตร 3 สูบ ส่วนรุ่นเทอร์โบเป็นอีกขั้นสำหรับรถที่ต้องการกำลังมากกว่า

ตั้งเป้าประหยัดขึ้นกว่า 15% มาจากไหน

• แรงเสียดทานในเครื่องยนต์ต่ำลง
• จัดการความร้อนได้ดีขึ้น
• การสูญเสียพลังงานไฟฟ้าในระบบลดลง
• แรงต้านอากาศต่ำลง (ค่า Cd ต่ำลง) จากสัดส่วนรถแบบใหม่

เทียบให้เห็นภาพ รถไฮบริดที่วันนี้ทำได้ 20 กม./ลิตร ถ้าดีขึ้น 15% จะได้ราว 23 กม./ลิตรขึ้นไป ทั้งนี้ 15% เป็นเป้าหมายของโตโยต้า ยังไม่ใช่ตัวเลขทดสอบของรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

แพลตฟอร์มเดียว ทำได้ทั้ง EV ปลั๊กอินไฮบริด และไฮบริด

แพลตฟอร์ม Multi-Pathway ออกแบบให้รถไฟฟ้า (BEV) มีสมรรถนะเต็มที่ไม่ลดทอน แต่เพราะชุดไฮบริดใหม่เล็กลงมาก จึงใส่ระบบไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดลงในโครงสร้างเดียวกันได้ โดยไม่กระทบรูปทรงรถ พื้นที่ห้องโดยสาร และความสามารถของรถ

เครื่องและชุดไฮบริดที่เตี้ยลงยังทำให้ฝากระโปรงต่ำลง สัดส่วนรถดูสปอร์ตขึ้น นักออกแบบมีข้อจำกัดน้อยลง

ทำไมเรื่องนี้ทำให้รถถูกลงและผลิตยืดหยุ่นขึ้น

เมื่อรถไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และไฮบริดใช้โครงสร้างร่วมกัน ต้นทุนพัฒนาและการลงทุนผลิตจะกระจายไปบนยอดผลิตที่รวมกันมากขึ้น และโรงงานปรับสัดส่วนขุมพลังที่ผลิตให้ตรงกับความต้องการลูกค้าได้ ตลาดไหนคนซื้อไฮบริดมาก ก็ผลิตไฮบริดมาก ตลาดไหนคนเปลี่ยนไป EV เร็ว ก็เพิ่มสัดส่วน EV ได้บนสายการผลิตเดิม

ถึงขั้นลืม EV เลยไหม

คำตอบคือไม่ใช่ แพลตฟอร์มนี้ตั้งต้นจากรถไฟฟ้า และโตโยต้ายังเดินหน้าทั้งรถไฟฟ้าและรถไฮโดรเจนต่อ สิ่งที่เปลี่ยนคือโตโยต้ามองไฮบริดประสิทธิภาพสูงเป็นส่วนหนึ่งของทางไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนต่อไป ระบบใหม่นี้พัฒนาให้ใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียนและเชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นกลางได้ และโตโยต้าจะขายเครื่องยนต์กับเทคโนโลยีไฮบริดใหม่ให้ผู้ผลิตรายอื่นมากขึ้นในอีกไม่กี่ปี

สำหรับคนซื้อรถ ความหมายคือในอนาคตรถหน้าตาเดียวกันอาจมีให้เลือกทั้งแบบเติมน้ำมัน เสียบปลั๊ก และไฟฟ้าล้วน แล้วเลือกตามการใช้งานจริงของแต่ละคน

ไฮบริดโตโยต้าในไทยตอนนี้ใช้เครื่องอะไร

เครื่อง 1.8 ลิตรใน Corolla Altis และ Corolla Cross คือช่วงสมรรถนะที่เครื่อง 1.5 ลิตรตัวใหม่ถูกวางให้ครอบคลุม ส่วน Yaris ATIV และ Yaris Cross ไฮบริดในไทยใช้เครื่อง 1.5 ลิตร 4 สูบรหัส 2NR-VEX ไม่ใช่เครื่อง 3 สูบแบบรุ่นยุโรป ยอดขายไฮบริดของโตโยต้าในไทยช่วง ม.ค.–ส.ค. 2569 อยู่ราว 47,000 คัน โตขึ้น 13% แต่โตโยต้ายังไม่ประกาศว่าระบบใหม่จะมาไทยเมื่อไหร่หรือในรุ่นใด ดูไฮบริดทุกรุ่นที่ขายในไทยได้ที่ รถไฮบริด 2026 ครบทุกรุ่น

ไฮบริดเจนใหม่ของ Toyota จะมาไทยเมื่อไหร่

ยังไม่มีประกาศ โตโยต้าเปิดเผยเพียงว่ากำลังพัฒนาระบบนี้สำหรับแพลตฟอร์มในอนาคต ยังไม่บอกรุ่นรถและปีเปิดตัว

ไฮบริดเจนใหม่ประหยัดขึ้นเท่าไหร่

โตโยต้าตั้งเป้าประหยัดน้ำมันดีขึ้นกว่า 15% เทียบกับระบบปัจจุบัน จากแรงเสียดทาน ความร้อน การสูญเสียไฟฟ้า และแรงต้านอากาศที่ลดลง

ไฮบริดกับ EV ต่างกันอย่างไร

ไฮบริดใช้เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า เติมน้ำมันอย่างเดียวไม่ต้องชาร์จ ส่วน EV ใช้มอเตอร์กับแบตเตอรี่ล้วน ต้องชาร์จไฟ ปลั๊กอินไฮบริดอยู่ตรงกลาง ชาร์จไฟได้และมีเครื่องยนต์

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

ข่าวนี้ไม่ได้บอกว่าโตโยต้าทิ้ง EV แต่บอกว่าไฮบริดจะยังอยู่อีกนาน และจะอยู่บนรถที่ออกแบบมาเป็น EV ตั้งแต่แรก จุดที่น่าจับตาคือเครื่องที่เล็กลงแต่ถูกวางให้เทียบชั้นเครื่อง 1.8 และตั้งเป้าประหยัดขึ้นกว่า 15% ซึ่งตรงกับรุ่นขายดีอย่าง Corolla Altis และ Corolla Cross ไฮบริดในไทยพอดี ถ้าระบบนี้มาถึงไทยเมื่อไหร่ คู่แข่งที่กำลังตีตลาดด้วย EV และปลั๊กอินไฮบริดราคาต่ำล้านจะเจอโจทย์ที่ยากขึ้น เพราะคนที่ยังไม่พร้อมชาร์จไฟจะมีไฮบริดที่ประหยัดกว่าเดิมให้เลือก

ถ้าไฮบริดประหยัดขึ้นอีก 15% ได้จริง คุณจะยังเลือก EV เป็นคันต่อไป หรือรอไฮบริดเจนใหม่?