ยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพจริงไหม ขนส่งยืนยันยังใช้ได้ทั้ง 11 ล้านใบ ผู้สูงวัยบางส่วนโต้กลับ

ข่าว “ยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพ” ถูกแชร์ต่อทั่วโซเชียลช่วงปลายเดือนตุลาคม 2569 ความจริงคือยังไม่มีคำสั่งหรือกฎหมายใดออกมา ผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพยังขับรถได้ตามเดิม

สรุป: ยังไม่ยกเลิก

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ยืนยันเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2569 ว่าข่าวที่แชร์กันไม่ตรงกับข้อเท็จจริง กรมฯ ไม่มีนโยบายยกเลิกหรือยึดคืนใบขับขี่ตลอดชีพ ผู้ถือใบยังใช้ได้ตามกฎหมายและได้สิทธิ์ครบเหมือนเดิม ส่วนเกณฑ์ทดสอบสมรรถภาพร่างกายของผู้ที่อายุ 55 ปีขึ้นไป ใช้กับคนที่ขอทำใบขับขี่ใหม่เท่านั้น

เรื่องเริ่มจากตรงไหน

วันที่ 29 ตุลาคม 2569 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เผยแนวคิดให้ผู้ขับขี่อายุ 55 ปีขึ้นไป และผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพเข้ารับการประเมินสมรรถนะ โดยย้ำว่าเป็นแนวคิดเบื้องต้น ตัวอย่างที่ยกมาคือผู้สูงอายุขับรถยนต์ขึ้นไปติดบนทางกลับรถของรถจักรยานยนต์ และผู้สูงวัยขับรถไฟฟ้าขนาดเล็กที่คนเรียกกันว่า “รถเร่งมรดก” บนถนน

รัฐมนตรีช่วยฯ ยืนยันด้วยว่าจะไม่มีการเรียกคืนใบขับขี่ตลอดชีพ และไม่เพิ่มภาระให้ประชาชน ถ้าจะมีการคืนใบขับขี่ต้องเป็นความสมัครใจ แต่ข่าวถูกแชร์ต่อจนกลายเป็น “ยกเลิก” ผู้ขับขี่สูงวัยบางส่วนจึงออกมาโต้กลับ บอกว่าขับรถมาหลายสิบปีไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ และขอให้ดูสถิติก่อนว่ากลุ่มอายุ 55–70 ปีเป็นต้นเหตุอุบัติเหตุจริงหรือไม่

ใครต้องทดสอบร่างกายตอนนี้

คนวัย 70 ที่ถือใบ 5 ปีต้องกลับไปทดสอบปฏิกิริยาเท้าและตรวจสายตาทุกครั้งที่ต่อ พร้อมใบรับรองแพทย์ แต่คนวัยเดียวกันที่ถือใบตลอดชีพไม่มีรอบให้ตรวจเลย ขั้นตอนต่อใบขับขี่ดูได้ที่ ต่อใบขับขี่ 2569 ขั้นตอน เอกสาร ค่าธรรมเนียม

ตัวเลขที่ต้องรู้

• ใบขับขี่ตลอดชีพยังใช้ได้ 11,086,973 ใบ แยกเป็นรถยนต์ส่วนบุคคล 5,640,070 ใบ รถจักรยานยนต์ 5,443,048 ใบ และรถยนต์สามล้อส่วนบุคคล 3,855 ใบ
• หยุดออกใบใหม่ตั้งแต่ พ.ร.บ.รถยนต์ (ฉบับที่ 12) พ.ศ. 2546 ใบที่ออกไปแล้วใช้ได้ต่อ
• ผู้เสียชีวิตบนถนนอายุ 60 ปีขึ้นไปเพิ่มจาก 2,834 คน (2558) เป็น 4,307 คน (2567) หรือร้อยละ 51.8 กว่าร้อยละ 80 เป็นผู้ขับขี่เอง ส่วนใหญ่ขี่รถจักรยานยนต์ แต่ตัวเลขนี้ยังไม่แยกว่าใครถือใบตลอดชีพ
• เดือนสิงหาคม 2563 เคยมีแนวคิดเรียกผู้ถือใบตลอดชีพทดสอบใหม่มาแล้ว นิด้าโพลช่วงนั้นพบผู้มีใบขับขี่ร้อยละ 59.84 เห็นด้วย ร้อยละ 38.89 ไม่เห็นด้วย

ญี่ปุ่นทำอย่างไร

ผู้ขับขี่อายุ 75 ปีขึ้นไปต้องทดสอบความจำทุกครั้งที่ต่อใบขับขี่ (ทุก 3 ปี) ถ้าผลชี้ว่าอาจมีภาวะสมองเสื่อมต้องพบแพทย์ก่อน คนที่มีประวัติทำผิดกฎจราจรบางข้อต้องสอบขับจริงด้วย และเปิดให้คืนใบขับขี่โดยสมัครใจแลกส่วนลดขนส่งสาธารณะ ซึ่งฝั่งไทยบอกว่าจะนำมาศึกษา

ต่อจากนี้

เวทีถัดไปคือสัมมนาวิชาการความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 17 วันที่ 19–20 พฤศจิกายน 2569 ที่อิมแพ็ค ฟอรั่ม เมืองทองธานี ตอนนี้ยังไม่มีหลักเกณฑ์ใหม่และยังไม่มีวันเริ่มใช้ บทความนี้จะอัปเดตเมื่อมีข้อสรุป

ยกเลิกใบขับขี่ตลอดชีพจริงไหม

ไม่จริง ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2569 กรมการขนส่งทางบกยืนยันว่าไม่มีนโยบายยกเลิกหรือยึดคืนใบขับขี่ตลอดชีพ ผู้ถือใบยังใช้ได้ตามกฎหมาย

ใบขับขี่ตลอดชีพยกเลิกปีไหน

หยุดออกใบใหม่ตั้งแต่ปี 2546 ตาม พ.ร.บ.รถยนต์ (ฉบับที่ 12) พ.ศ. 2546 แต่ใบที่ออกไปแล้วยังใช้ได้ ปัจจุบันมี 11,086,973 ใบ

ผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพต้องไปทดสอบร่างกายใหม่ไหม

ตอนนี้ไม่ต้อง เกณฑ์ทดสอบสมรรถภาพร่างกายของผู้ที่อายุ 55 ปีขึ้นไปใช้กับคนที่ขอทำใบขับขี่ใหม่ ส่วนแนวคิดทบทวนสมรรถนะยังอยู่ระหว่างหารือ

ใบขับขี่ตลอดชีพหายทำใหม่ได้ไหม

ขอใบแทนได้ที่สำนักงานขนส่ง และยังเป็นใบขับขี่ตลอดชีพเหมือนเดิม

ผู้สูงอายุทำใบขับขี่ใหม่ได้ไหม

ได้ แต่ผู้ที่อายุ 55 ปีขึ้นไปต้องผ่านการทดสอบสมรรถภาพร่างกาย ส่วนการต่อใบขับขี่ 5 ปีของผู้ที่อายุเกิน 55 ปีต้องทดสอบปฏิกิริยาเท้าและสายตาทุกครั้ง

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

สิ่งที่ควรวัดคือร่างกายของคนขับ ไม่ใช่อายุบนบัตร ทุกวันนี้มีคนที่เดินยังลำบากแต่ยังขับรถอยู่ ขณะที่คนอายุมากอีกหลายคนขับได้ดีไม่แพ้คนหนุ่มสาว ทางที่ยุติธรรมคือเรียกผู้ถือใบตลอดชีพเข้าตรวจสมรรถภาพเป็นรอบ แบบเดียวกับที่คนถือใบ 5 ปีวัยเกิน 55 ปีทำอยู่แล้ว ใครผ่านขับต่อด้วยใบเดิม ใครไม่ผ่านค่อยมีทางเลือกอย่างการคืนใบแลกสิทธิ์ขนส่งสาธารณะ ข้อเสนอให้ดูสถิติก่อนก็ควรทำคู่กันไป เพราะผู้เสียชีวิตวัย 60 ปีขึ้นไปเพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่งในสิบปี

คุณคิดว่าผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพควรถูกเรียกตรวจร่างกายเป็นรอบไหม และควรเริ่มที่อายุเท่าไร?