ยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ทุกยี่ห้อเดือนกันยายน 2569 รวม 60,110 คัน ลดลง 3.4% จากเดือนสิงหาคมที่ 62,204 คัน แต่เพิ่มขึ้น 23.8% จากกันยายน 2568 ที่ 48,567 คัน Toyota ยังนำตลาดด้วย 20,238 คัน หรือ 33.7% ตามด้วย Honda 6,633 คัน และ Isuzu 4,863 คัน
ตัวเลขชุดนี้คือยอดจดทะเบียนรถใหม่ (ป้ายแดง) ของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งแยกได้ครบทุกยี่ห้อ รวมรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 คน (รย.1) 52,577 คัน รถยนต์นั่งเกิน 7 คนหรือรถตู้ (รย.2) 986 คัน และรถบรรทุกส่วนบุคคล (รย.3) 6,547 คัน ต่างจากยอดขายที่สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) แถลงทุกเดือน ซึ่งนับจากยอดขายของผู้ผลิตและไม่แยกยี่ห้อ ตัวเลขสองชุดจึงไม่เท่ากัน
ยอดขายรถยนต์ กันยายน 2569 ทุกยี่ห้อ อันดับ 1–20
| ยี่ห้อ | ก.ย. 2569 (คัน) | ส่วนแบ่ง | เทียบ ส.ค. 2569 |
|---|---|---|---|
| 1. Toyota | 20,238 | 33.7% | -757 |
| 2. Honda | 6,633 | 11.0% | +1,134 |
| 3. Isuzu | 4,863 | 8.1% | -189 |
| 4. Jaecoo | 3,350 | 5.6% | -115 |
| 5. MG | 3,335 | 5.5% | +61 |
| 6. Mitsubishi | 2,172 | 3.6% | +79 |
| 7. BYD | 2,068 | 3.4% | -523 |
| 8. Geely | 1,951 | 3.2% | -118 |
| 9. GWM | 1,760 | 2.9% | -1,125 |
| 10. Ford | 1,293 | 2.2% | +77 |
| 11. Aion | 1,157 | 1.9% | -335 |
| 12. Changan | 1,134 | 1.9% | -50 |
| 13. Tesla | 1,117 | 1.9% | +299 |
| 14. Chery | 985 | 1.6% | +44 |
| 15. Deepal | 912 | 1.5% | -219 |
| 16. Mazda | 873 | 1.5% | -25 |
| 17. BMW | 702 | 1.2% | -2 |
| 18. Mercedes-Benz | 689 | 1.1% | +36 |
| 19. ZEEKR | 639 | 1.1% | -49 |
| 20. Wuling | 622 | 1.0% | -326 |
อันดับ 21–68 และยอดรวมทุกยี่ห้อ
| ยี่ห้อ | ก.ย. 2569 (คัน) | ส่วนแบ่ง | เทียบ ส.ค. 2569 |
|---|---|---|---|
| 21. Nissan | 591 | 1.0% | +15 |
| 22. XPENG | 582 | 1.0% | -15 |
| 23. Omoda | 321 | 0.5% | -218 |
| 24. LEPAS | 290 | 0.5% | ใหม่ |
| 25. Suzuki | 262 | 0.4% | +43 |
| 26. Hyundai | 254 | 0.4% | +113 |
| 27. Riddara | 178 | 0.3% | -16 |
| 28. Foton | 157 | 0.3% | -76 |
| 29. Mini | 145 | 0.2% | -22 |
| 30. Avatr | 135 | 0.2% | -25 |
| 31. Porsche | 123 | 0.2% | +18 |
| 32. Volvo | 89 | 0.1% | -18 |
| 33. Lexus | 87 | 0.1% | -4 |
| 34. Kia | 84 | 0.1% | -10 |
| 35. Denza | 62 | 0.1% | -14 |
| 36. Hino | 34 | 0.1% | -7 |
| 37. GAC | 29 | 0.0% | -2 |
| 38. Haval | 22 | 0.0% | +4 |
| 39. Leapmotor | 19 | 0.0% | -10 |
| 40. Audi | 17 | 0.0% | +4 |
| 41. Subaru | 16 | 0.0% | +5 |
| 42. Linxys | 13 | 0.0% | -9 |
| 43. King Long | 11 | 0.0% | -1 |
| 44. GWM Tank | 10 | 0.0% | -12 |
| 45. HONGQI | 9 | 0.0% | ใหม่ |
| 46. NETA | 9 | 0.0% | +0 |
| 47. Farizon | 7 | 0.0% | -1 |
| 48. Land Rover | 7 | 0.0% | -6 |
| 49. Lotus | 7 | 0.0% | +1 |
| 50. Lamborghini | 5 | 0.0% | -3 |
| 51. Poer | 5 | 0.0% | -4 |
| 52. Cavan | 5 | 0.0% | +4 |
| 53. Daihatsu | 5 | 0.0% | +0 |
| 54. Bentley | 4 | 0.0% | +2 |
| 55. Ferrari | 3 | 0.0% | +0 |
| 56. UD Trucks | 3 | 0.0% | +2 |
| 57. BAW | 2 | 0.0% | ใหม่ |
| 58. Maserati | 2 | 0.0% | +0 |
| 59. Rolls-Royce | 2 | 0.0% | +1 |
| 60. Volkswagen | 2 | 0.0% | ใหม่ |
| 61. TATA | 2 | 0.0% | -2 |
| 62. Juneyao | 1 | 0.0% | -2 |
| 63. Mercedes-AMG | 1 | 0.0% | ใหม่ |
| 64. NIO | 1 | 0.0% | -4 |
| 65. Seres | 1 | 0.0% | -1 |
| 66. Nextem | 1 | 0.0% | ใหม่ |
| 67. MAN | 1 | 0.0% | ใหม่ |
| 68. Yuchai | 1 | 0.0% | +0 |
| รวมทุกยี่ห้อ | 60,110 | 100% | -2,094 |
ยี่ห้อที่มียอดในเดือนสิงหาคมแต่ไม่มียอดจดทะเบียนในเดือนกันยายน (ตัวเลขในวงเล็บคือยอดเดือนสิงหาคม): JAC (6), Chevrolet (3), Jeep (3), SRM (3), Volkan (3), McLaren (2), NEX (1), ORA (1), Peugeot (1), Pocco (1), Viauto (1), Sokon (1), ZXAUTO (1)
แบรนด์ที่ยอดขยับมากที่สุด
- Honda เพิ่มขึ้น 1,134 คัน มาจาก City 1,510 คัน (จาก 1,111), City Hatchback 1,412 คัน (จาก 1,019) และ Civic 1,010 คัน (จาก 579)
- Tesla เพิ่มขึ้น 299 คัน โดย Model Y L จดทะเบียน 401 คัน จาก 120 คันในเดือนก่อน
- LEPAS จดทะเบียนเดือนแรก 290 คัน ทั้งหมดเป็น L6
- GWM ลดลง 1,125 คัน ส่วนใหญ่มาจาก ORA 5 ที่เหลือ 1,143 คัน จาก 2,185 คัน
- Toyota ลดลง 757 คัน โดย Hilux Travo ลดลงเหลือ 3,186 คัน จาก 3,619 คัน ขณะที่ Yaris ATIV เพิ่มเป็น 6,032 คัน จาก 5,820 คัน
- BYD ลดลง 523 คัน และ AION ลดลง 335 คัน
รถบรรทุกส่วนบุคคล (รย.3) กันยายน 2569 ทุกยี่ห้อ
รถบรรทุกส่วนบุคคล (รย.3) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ จดทะเบียน 6,547 คัน จาก 7,012 คันในเดือนสิงหาคม Toyota 3,854 คัน และ Isuzu 2,020 คัน ทั้งนี้รถกระบะ 4 ประตูจำนวนมากจดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่ง (รย.1) ตัวเลขนี้จึงไม่ใช่ยอดรถกระบะทั้งหมด
| ยี่ห้อ | ก.ย. 2569 (คัน) | ส่วนแบ่ง | เทียบ ส.ค. 2569 |
|---|---|---|---|
| 1. Toyota | 3,854 | 58.9% | -138 |
| 2. Isuzu | 2,020 | 30.9% | -250 |
| 3. Mitsubishi | 228 | 3.5% | -29 |
| 4. Foton | 157 | 2.4% | -76 |
| 5. Wuling | 105 | 1.6% | +59 |
| 6. Ford | 40 | 0.6% | +8 |
| 7. Nissan | 36 | 0.5% | -1 |
| 8. Hino | 34 | 0.5% | -7 |
| 9. Suzuki | 29 | 0.4% | -13 |
| 10. Linxys | 13 | 0.2% | -9 |
| 11. King Long | 11 | 0.2% | +2 |
| 12. Cavan | 5 | 0.1% | +4 |
| 13. Daihatsu | 5 | 0.1% | +2 |
| 14. UD Trucks | 3 | 0.0% | +2 |
| 15. MG | 2 | 0.0% | +1 |
| 16. TATA | 2 | 0.0% | -2 |
| 17. Nextem | 1 | 0.0% | ใหม่ |
| 18. MAN | 1 | 0.0% | ใหม่ |
| 19. Yuchai | 1 | 0.0% | +0 |
| รวมทุกยี่ห้อ | 6,547 | 100% | -465 |
รถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด กันยายน 2569
รถยนต์ไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียน 19,468 คัน หรือ 32.4% ของรถใหม่ทั้งหมด ลดลงจาก 21,917 คันในเดือนสิงหาคม ส่วนไฮบริด (HEV) 14,768 คัน เพิ่มขึ้นจาก 13,762 คัน นำโดย Toyota 6,451 คัน และ Honda 6,187 คัน ขณะที่ปลั๊กอินไฮบริดรวมรถพิสัยขยาย (PHEV/REEV) 2,077 คัน โดย Jaecoo เพิ่มจาก 58 เป็น 597 คัน จาก 6T REEV ที่ยอดเพิ่มขึ้นเป็น 583 คัน
รถยนต์ไฟฟ้า (BEV) 15 ยี่ห้อยอดสูงสุด กันยายน 2569
| ยี่ห้อ | ก.ย. 2569 (คัน) | ส่วนแบ่ง | เทียบ ส.ค. 2569 |
|---|---|---|---|
| 1. MG | 3,110 | 16.0% | +95 |
| 2. Jaecoo | 2,753 | 14.1% | -654 |
| 3. Geely | 1,951 | 10.0% | -118 |
| 4. BYD | 1,363 | 7.0% | -421 |
| 5. Aion | 1,157 | 5.9% | -335 |
| 6. Changan | 1,134 | 5.8% | -50 |
| 7. Tesla | 1,117 | 5.7% | +299 |
| 8. GWM | 986 | 5.1% | -999 |
| 9. Chery | 979 | 5.0% | +61 |
| 10. Deepal | 787 | 4.0% | -207 |
| 11. ZEEKR | 639 | 3.3% | -49 |
| 12. Wuling | 622 | 3.2% | -326 |
| 13. XPENG | 582 | 3.0% | -15 |
| 14. Omoda | 321 | 1.6% | -218 |
| 15. Mazda | 317 | 1.6% | +85 |
รถยนต์ไฟฟ้ามีทั้งหมด 47 ยี่ห้อที่มียอดจดทะเบียนในเดือนนี้ ดูยอดรายรุ่นของทุกยี่ห้อได้ที่ ยอดขายรถยนต์แต่ละรุ่น กันยายน 2569 และยอดสะสมทั้งปีที่ ยอดขายรถยนต์ 2569 ทุกยี่ห้อ
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
ภาพของเดือนนี้คือไฮบริดกลับมาเป็นแรงหนุนหลัก Honda ที่จดทะเบียน 6,633 คัน เป็นไฮบริดถึง 6,187 คัน และรุ่นที่ดันยอดคือ City, City Hatchback และ Civic ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าลดลง 2,449 คันจากเดือนก่อน แต่ส่วนแบ่ง 32.4% ก็ยังสูงกว่าไฮบริดที่ 24.6%
ในฝั่งรถยนต์ไฟฟ้า การแข่งขันไม่ได้มีแค่การแย่งลูกค้าจากรถน้ำมัน แต่แบรนด์ไฟฟ้ากำลังแย่งกันเอง LEPAS เพิ่งมียอดจดทะเบียนเดือนแรก Tesla ได้แรงจาก Model Y L ส่วน ORA 5 ของ GWM หายไปเกือบครึ่ง ระหว่างไฮบริดที่กำลังกลับมากับรถยนต์ไฟฟ้าที่ยังครองส่วนแบ่งมากกว่า คุณคิดว่าช่วงปลายปีนี้ฝั่งไหนจะได้เปรียบ?
