BMW i7 (G70)
BMW i7 (G70) ข้อมูลรถยนต์สำหรับฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus / ช่วงปีที่จำหน่าย/อ้างอิง: 2022-2024 / รูปแบบตัวถัง: Sedan (รถยนต์นั่ง 4 ประตู) / ราคาอ้างอิง: 6,949,000 - 8,449,000 บาท / จำนวนรุ่นย่อยในชุดข้อมูล: 3 รุ่น
ข้อมูลโมเดล · มิติตัวรถ
เลือกรุ่นย่อย (3 รุ่น)
ตารางผ่อน · BMW i7 (G70) ดอกเบี้ย 1.99% (ประมาณการ)
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 0% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive50 M Sport 105.77 kWh (2024) | 6,949,000 | 0 | 6,949,000 | 156,300/เดือน | 127,350/เดือน | 108,040/เดือน | 94,250/เดือน |
| xDrive60 M Sport 105.69 kWh (2022) | 7,949,000 | 0 | 7,949,000 | 178,790/เดือน | 145,670/เดือน | 123,590/เดือน | 107,820/เดือน |
| xDrive60 M Sport Gran Lusso 105.69 kWh (2022) | 8,449,000 | 0 | 8,449,000 | 190,040/เดือน | 154,830/เดือน | 131,360/เดือน | 114,600/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 10% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive50 M Sport 105.77 kWh (2024) | 6,949,000 | 694,900 | 6,254,100 | 140,670/เดือน | 114,610/เดือน | 97,240/เดือน | 84,830/เดือน |
| xDrive60 M Sport 105.69 kWh (2022) | 7,949,000 | 794,900 | 7,154,100 | 160,910/เดือน | 131,100/เดือน | 111,230/เดือน | 97,040/เดือน |
| xDrive60 M Sport Gran Lusso 105.69 kWh (2022) | 8,449,000 | 844,900 | 7,604,100 | 171,030/เดือน | 139,350/เดือน | 118,230/เดือน | 103,140/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 15% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive50 M Sport 105.77 kWh (2024) | 6,949,000 | 1,042,350 | 5,906,650 | 132,860/เดือน | 108,240/เดือน | 91,840/เดือน | 80,120/เดือน |
| xDrive60 M Sport 105.69 kWh (2022) | 7,949,000 | 1,192,350 | 6,756,650 | 151,970/เดือน | 123,820/เดือน | 105,050/เดือน | 91,650/เดือน |
| xDrive60 M Sport Gran Lusso 105.69 kWh (2022) | 8,449,000 | 1,267,350 | 7,181,650 | 161,530/เดือน | 131,610/เดือน | 111,660/เดือน | 97,410/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 20% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive50 M Sport 105.77 kWh (2024) | 6,949,000 | 1,389,800 | 5,559,200 | 125,040/เดือน | 101,880/เดือน | 86,440/เดือน | 75,400/เดือน |
| xDrive60 M Sport 105.69 kWh (2022) | 7,949,000 | 1,589,800 | 6,359,200 | 143,030/เดือน | 116,540/เดือน | 98,870/เดือน | 86,260/เดือน |
| xDrive60 M Sport Gran Lusso 105.69 kWh (2022) | 8,449,000 | 1,689,800 | 6,759,200 | 152,030/เดือน | 123,870/เดือน | 105,090/เดือน | 91,680/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 25% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive50 M Sport 105.77 kWh (2024) | 6,949,000 | 1,737,250 | 5,211,750 | 117,230/เดือน | 95,510/เดือน | 81,030/เดือน | 70,690/เดือน |
| xDrive60 M Sport 105.69 kWh (2022) | 7,949,000 | 1,987,250 | 5,961,750 | 134,090/เดือน | 109,250/เดือน | 92,690/เดือน | 80,860/เดือน |
| xDrive60 M Sport Gran Lusso 105.69 kWh (2022) | 8,449,000 | 2,112,250 | 6,336,750 | 142,530/เดือน | 116,130/เดือน | 98,520/เดือน | 85,950/เดือน |
ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน
ค่าไฟต่อการชาร์จ · BMW i7 (G70) บ้าน 3.00 · EV Station PluZ (OR) DC 7.4/6.1 บาท/kWh
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ | ชาร์จบ้านเต็มถังกลางคืน TOU / ปกติ | ชาร์จ DC 10–80%ราคาปกติ / ประหยัด |
|---|---|---|---|
| xDrive60 M Sport Gran Lusso 105.69 kWh (2022) | 105.69kWh | 317 / 518บาท | 547 / 451บาท |
| xDrive60 M Sport 105.69 kWh (2022) | 105.69kWh | 317 / 518บาท | 547 / 451บาท |
| eDrive50 M Sport 105.77 kWh (2024) | 105.77kWh | 317 / 519บาท | 548 / 452บาท |
เทียบเป็นระยะทาง: ใช้ไฟราว 16.9 kWh ต่อ 100 กม. คิดเป็นค่าไฟ 51 บาท/100 กม. เมื่อชาร์จบ้านกลางคืน หรือ 83 บาทเมื่อใช้อัตราปกติ และ 125 บาทเมื่อชาร์จที่สถานี DC
คิดจากความจุแบตเตอรี่ที่ผู้ผลิตประกาศ × อัตราค่าบริการชาร์จ DC ของ EV Station PluZ (OR) (หัวชาร์จ 40–180 kW ซึ่งเป็นตู้ส่วนใหญ่ของเครือข่าย) 7.4 บาท/kWh ช่วงราคาปกติ และ 6.1 บาท/kWh ช่วงราคาประหยัด มีผล 1 ก.ย. 2569 · ช่วงราคาปกติคือ จันทร์–ศุกร์ 09.00–22.00 น. ส่วนช่วงราคาประหยัดคือ จันทร์–ศุกร์ 22.00–09.00 น. และเสาร์–อาทิตย์กับวันหยุดราชการทั้งวัน · หัวชาร์จกำลังสูง (EV HUB และ Ultra-Fast 180–480 kW) คิด 7.9/6.6 บาท/kWh ค่าไฟจะสูงกว่าตารางนี้ · คอลัมน์ 10–80% คือช่วงที่ชาร์จ DC จริงบ่อยที่สุด เพราะตู้ชาร์จเร็วจะลดกำลังลงมากหลัง 80% · คอลัมน์ชาร์จบ้านคิดจากอัตราค่าไฟฟ้าบ้านอยู่อาศัย แบบ TOU ช่วงประหยัด (22:00-09:00 วันจันทร์-ศุกร์ และวันหยุดราชการทั้งวัน) 2.64 บาท/หน่วย และอัตราปกติขั้นเกิน 400 หน่วย/เดือน 4.42 บาท/หน่วย บวกค่า Ft 0.16 บาท/หน่วย (งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569) และ VAT 7% รวมเป็น 3.00 บาท/หน่วยช่วงกลางคืน และ 4.90 บาท/หน่วยอัตราปกติ (อัตราตามประกาศ กกพ. ใช้ทั้ง MEA และ PEA · ค่า Ft งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569 = 16.23 สตางค์/หน่วย) · การชาร์จที่บ้านต้องมีเครื่องชาร์จ AC และมิเตอร์ที่รองรับ ค่าติดตั้งไม่รวมในตารางนี้ · เป็นค่าประมาณเพื่อเปรียบเทียบ ไม่รวมการสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าจองหัวชาร์จ ค่าจอดแช่ และส่วนลดสมาชิก · อัตราต่างกันตามสถานี — สถานีในพื้นที่เชิงพาณิชย์และในพื้นที่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีอัตราเฉพาะ ตรวจสอบราคาของสาขาที่จะใช้ได้ในแอป EV Station PluZ · ตรวจสอบอัตราเมื่อ 8 ก.ย. 2569 จากประกาศปรับอัตราค่าบริการของ EV Station PluZ (แหล่งอ้างอิง)
รุ่นรถที่เกี่ยวข้อง
รุ่นอื่นของ BMW
ดูรุ่นอื่นในแบรนด์เดียวกันเพื่อเทียบสเปกและช่วงราคา
คู่แข่งกลุ่ม F-Segment
รถกลุ่มเดียวกันจากแบรนด์อื่นที่ควรนำมาเปรียบเทียบก่อนตัดสินใจ
