LUXEED แบรนด์รถยนต์ระดับไฮเอนด์ของเชอรี่ กรุ๊ป (CHERY Group) จัดงาน LUXEED Global Brand Launch ที่เมืองอู๋หู มณฑลอานฮุย ประเทศจีน เปิดตัวรถเรือธง 2 รุ่น คือ LLounge และ Stormax ต่อสาธารณชนบนเวทีระดับโลกเป็นครั้งแรก พร้อมประกาศให้ปี 2569 เป็นปีแรกของการขยายธุรกิจสู่ตลาดต่างประเทศ
LLounge กับ Stormax เรือธงคนละบุคลิก
ทั้งสองรุ่นพัฒนาภายใต้แนวคิด “INTELLIGENCE, ENLIGHTENED” และปรัชญา “I DRIVE, YOU ENJOY” ของแบรนด์ แต่วางบุคลิกต่างกันชัดเจน LLounge เน้นความหรูหราที่สงบ ผ่อนคลาย และสะดวกสบายรอบด้าน ส่วน Stormax เน้นอารมณ์การขับขี่ที่สนุกและเร้าใจ
เทคโนโลยีที่ LUXEED ชูในรถทั้งสองรุ่นมาจากฐานของเชอรี่ กรุ๊ป ได้แก่ ระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L2+ และแชสซีอัจฉริยะที่ช่วยปรับสมดุลระหว่างความนุ่มนวลกับการควบคุมรถ ทีมออกแบบและทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ขึ้นเวทีอธิบายแนวคิดเบื้องหลังรถทั้งสองรุ่นภายในงาน
ปี 2569 ปีแรกของการบุกตลาดโลก
LUXEED จะทยอยเข้าสู่ตลาดต่างประเทศตามแผน พร้อมสร้างเครือข่ายการขายและบริการหลังการขายควบคู่กันไป โดยมีเชอรี่ กรุ๊ป เป็นฐาน ซึ่งทำธุรกิจในกว่า 130 ประเทศและภูมิภาค เป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งอันดับหนึ่งของจีนต่อเนื่อง 23 ปี มียอดขายสะสมทั่วโลกกว่า 20 ล้านคัน ในจำนวนนี้ส่งมอบในต่างประเทศมากกว่า 7 ล้านคัน และมีเครือข่ายวิจัยและพัฒนาตามแนวทาง “1+7+N”
LUXEED กับตลาดไทย
ก่อนหน้านี้ LUXEED ประกาศเตรียมเปิดตัวในไทยช่วงไตรมาส 4 ปี 2569 ด้วย 2 รุ่น คือ V9 รถเอ็มพีวีหรู และ RX คูเป้เอสยูวี ซึ่งมีทั้งขุมพลังไฟฟ้าล้วน (BEV) และระบบขยายระยะทาง (REEV) และได้เผยโฉม LUXEED EHV (V9) ให้คนไทยเห็นเป็นครั้งแรกไปแล้ว
ด้านฐานผลิต โรงงานของ CHERY GROUP ที่อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง เริ่มผลิตเชิงพาณิชย์เมื่อเดือนเมษายน 2569 และผลิตรถพลังงานใหม่ครบ 20,000 คันใน 5 เดือน โดยมีแผนเพิ่มรุ่นของแบรนด์ในเครือ ได้แก่ LEPAS, iCAUR และ LUXEED
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
งานเปิดตัวระดับโลกครั้งนี้เป็นการวางจุดยืนของแบรนด์มากกว่าข้อมูลสำหรับคนซื้อรถ เพราะยังไม่มีสเปกขุมพลังและราคาของ LLounge และ Stormax สิ่งที่คนไทยควรติดตามคือรุ่นที่จะขายในไทยจะใช้ชื่อ V9 และ RX ตามที่ประกาศไว้ หรือเปลี่ยนตามชื่อสากลชุดใหม่ ขายด้วยขุมพลังแบบไหน และจะนำเข้าหรือประกอบที่ระยอง ซึ่งมีผลกับราคาโดยตรง ตลาดเอ็มพีวีหรูในไทยมีคู่แข่งที่คนรู้จักอยู่แล้วอย่าง Toyota Alphard และ Denza D9 แบรนด์ใหม่ระดับลักชัวรีจึงต้องพิสูจน์เรื่องศูนย์บริการและมูลค่ารถมือสองให้ได้ ไม่ใช่แค่เทคโนโลยีในห้องโดยสาร
ถ้า LUXEED เปิดตัวเอ็มพีวีหรูในไทย คุณจะนำไปเทียบกับ Alphard หรือ Denza D9 ไหม และอะไรคือสิ่งที่ต้องเห็นก่อนตัดสินใจ?
