บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ร่วมมือกับ บริษัท บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ Big C ประกาศความสำเร็จในการเปิดให้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV Station PluZ ภายในศูนย์การค้าบิ๊กซีครบ 80 แห่งทั่วประเทศเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เดินหน้าตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ชาร์จไปช้อปไป เพื่อรองรับการเติบโตของประชากรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างเป็นรูปธรรม
EV Station PluZ ใน Big C ครบ 80 สาขา
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างสองกลุ่มธุรกิจพลังงานและค้าปลีกเริ่มต้นปักหมุดติดตั้งมาตั้งแต่ปี 2566 ก่อนบรรลุเป้าหมายเฟสแรกด้วยเครือข่ายสถานีชาร์จใน Big C จำนวน 80 แห่งทั่วประเทศ
สถานีชาร์จชุดนี้เน้นการติดตั้งเครื่องชาร์จความเร็วสูงแบบ DC Quick Charger กำลังไฟตั้งแต่ 40 กิโลวัตต์ ถึง 180 กิโลวัตต์ โดยปรับตามพฤติกรรมผู้ใช้บริการและสภาพพื้นที่ของบิ๊กซีแต่ละสาขา เพื่อให้ลูกค้าบริหารเวลาระหว่างชาร์จรถและจับจ่ายได้สะดวกที่สุด
ชาร์จ จอง จ่าย ผ่านแอป EV Station PluZ
ด้านเครือข่ายและการใช้งาน ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถควบคุมและทำธุรกรรมผ่านแอปพลิเคชัน EV Station PluZ ได้แบบไร้รอยต่อ ตั้งแต่ระบบค้นหาสถานี จองคิวล่วงหน้า สั่งเริ่มหรือหยุดชาร์จ ชำระเงิน และสะสมคะแนน blueplus+
ระบบยังมีการแจ้งเตือนอัจฉริยะผ่าน Push Notification เมื่อการชาร์จใกล้ครบเวลา ช่วยให้ผู้ใช้บริการเดินเลือกซื้อสินค้า ทานอาหาร หรือทำกิจกรรมภายในห้างได้อย่างสบายใจ โดยไม่ต้องคอยกังวลเรื่องเวลาชาร์จ
โรดแมป 120 แห่ง และ EV HUB ในกรุงเทพฯ
สำหรับโรดแมปการเติบโตระยะถัดไป OR และ Big C เตรียมเร่งขยายสถานีชาร์จ EV Station PluZ ให้ครบ 120 แห่งภายในสิ้นปี 2569 พร้อมเตรียมเปิดตัวโมเดลสถานีรูปแบบ EV HUB ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
EV HUB จะเป็นสถานีชาร์จความเร็วสูงพิเศษระดับ 180 กิโลวัตต์ขึ้นไป และมีหัวชาร์จมาตรฐาน DC CCS2 สแตนด์บายรองรับอย่างน้อย 6 หัวชาร์จต่อสถานี เพื่อแก้ปัญหาคอขวดในเขตที่มีความต้องการหนาแน่นสูง ก่อนเดินหน้าสู่เป้าหมายติดตั้งให้ครบทุกสาขาของบิ๊กซีทั่วประเทศภายในปี 2570
ปัจจุบัน ข้อมูล ณ เดือนเมษายน 2569 เครือข่าย EV Station PluZ เปิดให้บริการครอบคลุม 77 จังหวัดทั่วประเทศไทยแล้วกว่า 1,350 แห่ง ทั้งในสถานีบริการ PTT Station และไฮเปอร์มาร์เก็ตชั้นนำ
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
ดีลความร่วมมือระหว่าง OR และ Big C ถือเป็นแท็กติกการตลาดเชิงพื้นที่ที่วินวินทั้งสองฝ่าย และตอบโจทย์เพนพอยต์หน้าร้านของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ตรงจุด จุดเด่นหลักคือทำเลของ Big C ซึ่งหลายสาขาตั้งอยู่บนจุดตัดการเดินทางสำคัญหรือใจกลางชุมชน การนำเครื่องชาร์จ 40-180 กิโลวัตต์เข้าไปติดตั้งจึงสอดคล้องกับเวลาในการจับจ่ายเฉลี่ยของลูกค้าไฮเปอร์มาร์เก็ตที่ราว 45 นาที ถึง 1.5 ชั่วโมง
ช่วงเวลานี้เพียงพอสำหรับการเติมพลังงานไฟฟ้ากลับเข้าแบตเตอรี่จากประมาณ 30% ถึง 80% ได้พอดี โดยผู้ใช้รถไม่ต้องนั่งรอในรถเหมือนการแวะชาร์จตามสถานีบริการน้ำมันริมทางหลวง และช่วยเพิ่มโอกาสให้ร้านค้าในพื้นที่ Big C ได้รับ traffic จากผู้ใช้ EV ไปพร้อมกัน
อย่างไรก็ตาม กุญแจสำคัญคือการบริหารหน้าร้าน ปัญหารถที่ไม่ได้ชาร์จจอดทับที่ และรถ EV ที่ชาร์จเต็มแล้วแต่เจ้าของยังไม่กลับมาเลื่อนรถ เป็น pain point ที่เกิดขึ้นบ่อยในพื้นที่ห้าง หาก OR และ Big C สามารถพัฒนาระบบไม้กั้นอัจฉริยะ หรือปรับค่าธรรมเนียมจอดแช่ผ่านแอปอย่างจริงจัง ควบคู่กับการจัดการ Transformer & Load Management ให้เสถียรเมื่อมีรถชาร์จพร้อมกันหลายคัน เครือข่ายนี้จะมีความได้เปรียบเหนือคู่แข่งอย่างชัดเจน
