NEWS

iCAUR V27 REEV 2026 สเปกไทย [455 แรงม้า วิ่งไกล 1,000 กม.]

iCAUR V27 REEV 2026 เตรียมเปิดตัวในไทย เอสยูวี 455 แรงม้า วิ่งไกล 1,000 กม. ขุมพลัง Golden Range-Extender พร้อม 5 โหมดพลังงาน เช็กสเปกได้ที่นี่

แชร์บทความ
iCAUR V27 REEV 2026 สเปกไทย [455 แรงม้า วิ่งไกล 1,000 กม.]
iCAUR V27 REEV 2026 สเปกไทย [455 แรงม้า วิ่งไกล 1,000 กม.] (ปก)

ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยเตรียมต้อนรับผู้เล่นรายสำคัญอีกครั้ง เมื่อทาง iCAUR แบรนด์รถยนต์พรีเมียมในเครือ Chery Group ประกาศความพร้อมเตรียมเปิดตัว iCAUR V27 REEV 2026 รถยนต์พรีเมียมเอสยูวีทรงกล่องคลาสสิกอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ชูความโดดเด่นด้วยเทคโนโลยีขุมพลัง Golden Range-Extender ที่ผสานฟีลลิ่งการขับขี่แบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% เข้ากับความอิสระในการเดินทางไกลอย่างไร้ความกังวล พร้อมระบบบริหารจัดการพลังงานอัจฉริยะ 5 โหมดขับขี่ ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางท่องเที่ยวข้ามจังหวัด

หัวใจสำคัญของเทคโนโลยี REEV (Range-Extended Electric Vehicle) บน iCAUR V27 REEV 2026 มีความแตกต่างอย่างชัดเจนจากระบบไฮบริดทั่วไป เนื่องจากล้อทั้งสี่จะถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนตลอดเวลา ผู้ขับขี่จึงสัมผัสได้ถึงแรงบิดมหาศาลที่ตอบสนองทันที การออกตัวที่นุ่มนวล เงียบสงบ และต่อเนื่องเฉกเช่นรถยนต์ไฟฟ้าเพียว EV ขณะที่เครื่องยนต์เบนซินจะทำหน้าที่เสมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟส่งตรงไปยังแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนเท่านั้น โดยไม่มีส่วนในการส่งกำลังลงสู่ล้อโดยตรง

ด้านงานดีไซน์ iCAUR V27 REEV 2026 นำเสนออัตลักษณ์เฉพาะตัวด้วยรูปทรงกล่อง Boxy SUV สะท้อนแนวคิด “Timeless in Motion” และ “Classic Never Fades” ที่ผสานเสน่ห์คลาสสิกร่วมสมัยเข้ากับนวัตกรรมยุคใหม่ได้อย่างลงตัว ล่าสุดยังการันตีความยอดเยี่ยมในระดับสากลด้วยการคว้ารางวัล Best Interior Design Award ในหมวด Premium Car จากเวที Torino Automotive Design Award (TADA) 2026 การันตีคุณภาพความประณีตระดับโลก

ภายในห้องโดยสารได้รับการรังสรรค์ภายใต้แนวคิด “Interstellar Cockpit” มุ่งเน้นการสร้างบรรยากาศที่โอ่โถง โปร่งโล่ง สบายตา พร้อมการจัดวางหน้าจอดิจิทัลและแผงควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์อย่างเป็นระเบียบ เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเข้าถึงและสั่งการฟังก์ชันต่างๆ ภายในรถได้อย่างสะดวก แม่นยำ และเป็นธรรมชาติในทุกจังหวะการเดินทาง

ขุมพลัง Golden Range-Extender ของ iCAUR V27 REEV 2026 ได้รับการพัฒนาโดย Chery Group ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้า ทำงานผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง โดยในรุ่นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 335 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 455 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาล 505 นิวตันเมตร มอบพละกำลังสำรองที่เหลือเฟือสำหรับตัวถังขนาดใหญ่ รองรับการบรรทุกผู้โดยสาร สัมภาระ ตลอดจนการเร่งแซงและไต่ทางชันได้อย่างมั่นใจ

ในแง่ของระยะทางการขับขี่ เมื่อเติมน้ำมันและชาร์จแบตเตอรี่เต็มระบบ iCAUR V27 REEV 2026 สามารถทำระยะทางวิ่งรวมได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC รองรับการเดินทางไกลจากกรุงเทพฯ สู่เมืองท่องเที่ยวต่างๆ ได้แบบรวดเดียวโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการรอคิวชาร์จไฟตามสถานีสาธารณะ แต่หากพบจุดชาร์จที่สะดวก ผู้ขับขี่ก็ยังคงสามารถเลือกชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมได้ตามอัธยาศัย

ความอัจฉริยะของระบบ Golden Range-Extender ยังมาพร้อมกลยุทธ์การสำรองพลังงาน (Power-Reserve Strategy) ที่มีโหมดการทำงานให้เลือกถึง 5 รูปแบบ เพื่อตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย ได้แก่

  • โหมด Forced EV ที่ล็อกการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน สำหรับการใช้งานในเมือง โดยรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางสูงสุดราว 165 กิโลเมตร (NEDC) และระบบจะเริ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ปั่นไฟเมื่อแบตเตอรี่ลดลงเหลือ 8%
  • โหมด EV Priority จะเน้นการใช้ไฟฟ้าเป็นหลักเช่นกัน แต่จะเริ่มระบบปั่นไฟเมื่อแบตเตอรี่ลดลงเหลือประมาณ 15% เพื่อความยืดหยุ่นในวันที่ต้องเดินทางเพิ่มขึ้นกะทันหัน
  • โหมด Hybrid Mode ซึ่งระบบจะบริหารจัดการการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ปั่นไฟอย่างสมดุลตามระดับความเร็วและพฤติกรรมการขับขี่โดยอัตโนมัติ
  • โหมด Fuel Priority จะสั่งการให้เครื่องยนต์เข้ามาช่วยปั่นไฟเพื่อรักษาระดับพลังงานคงเหลือในแบตเตอรี่ (SOC) ให้พร้อมสำหรับการใช้งานระบบจ่ายไฟภายนอก V2L (Vehicle-to-Load) กำลังขับสูงถึง 6 kW เพื่อจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์แคมปิ้ง เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือโปรเจกเตอร์ได้อย่างสะดวก
  • โหมด Forced Charging ที่เร่งการผลิตไฟฟ้าชาร์จกลับเข้าแบตเตอรี่ได้สูงสุดถึง 80% เพื่อเตรียมความพร้อมของพละกำลังมอเตอร์ก่อนเข้าสู่เส้นทางออฟโรด ทางลาดชัน โคลน หรือผืนทราย

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

iCAUR V27 REEV 2026 สเปกไทย [455 แรงม้า วิ่งไกล 1,000 กม.] 17

การเข้ามาของ iCAUR V27 REEV 2026 นับเป็นจังหวะก้าวที่น่าจับตามองอย่างยิ่งสำหรับตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทย เทคโนโลยี REEV ถือเป็นโซลูชันที่เข้ามาอุดช่องว่าง (Sweet Spot) ของผู้บริโภคชาวไทยที่ต้องการสัมผัสความเงียบ แรงบิดต่อเนื่อง และความประหยัดแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% ในชีวิตประจำวัน แต่ยังคงต้องการความคล่องตัวและอิสระในการเดินทางไกลโดยไม่ต้องวางแผนจองสถานีชาร์จล่วงหน้า เมื่อผสานเข้ากับงานออกแบบสไตล์ Retro Boxy SUV ที่กำลังได้รับความนิยมอย่างสูงในกลุ่มผู้ใช้รถรุ่นใหม่และสายไลฟ์สไตล์เอาต์ดอร์ พร้อมฟังก์ชัน V2L ระดับ 6 kW ทำให้ iCAUR V27 REEV 2026 มีจุดขายที่แข็งแกร่งและแตกต่างจากคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน คำถามสำคัญที่น่าติดตามต่อไปคือ ทางผู้จัดจำหน่ายจะวางตำแหน่งโครงสร้างราคาจำหน่ายและแพ็กเกจการรับประกันระบบขับเคลื่อนในไทยไว้อย่างไร

ร่วมแสดงความคิดเห็น

Scroll to Top