บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG เปิดฉากการแข่งขันนัดแรกของฤดูกาลในรายการ PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 สนามที่ 1 (เรซ 1 ถึง 3) ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ อย่างยิ่งใหญ่ โดยมีกองทัพรถแข่งตบเท้าเข้าร่วมชิงชัยกว่า 190 คัน พร้อมสร้างปรากฏการณ์กระแสตอบรับถล่มทลายจากแฟนความเร็วด้วยยอดผู้รับชมการถ่ายทอดสดผ่านทุกแพลตฟอร์มออนไลน์รวมสูงกว่า 3,038,246 วิว
สรุปรายการแข่งขันและไฮไลต์ความมันส์ในโหมด Twilight Mode 2026
การประลองความเร็วในสนามเปิดแทร็กนี้ประกอบด้วยรายการหลักระดับเรือธงในตระกูล Siam Series ควบคู่ไปกับการแข่งขันซัพพอร์ตเรซ (Support Race) ยอดนิยมอย่าง Isuzu Challenge Thailand 2026 และ Honda One Make Race ที่ร่วมยกระดับความเข้มข้นของการสับเกียร์อย่างดุเดือด นอกจากนี้ยังมีการรวมตัวของกลุ่มคอมมูนิตี้คนรักรถหรือ Car Club จากหลากหลายพื้นที่ มาร่วมสร้างสีสันและพลังขับเคลื่อนให้กับอุตสาหกรรมความเร็วในไทย
ทัพรถแข่ง Siam Series ประลองความแรงหลากหลายรุ่น
พบกับบรรยากาศการดวลความเร็วรถยนต์ประเภทท่องเที่ยวและรถสปอร์ตทางเรียบตัวแรงของเมืองไทยในรุ่นหลักอย่าง Siam Group A และ Siam GTRC ที่ขับเคี่ยวแย่งชิงตำแหน่งแชมป์ประจำสนามแรกอย่างดุเดือด
การชิงชัยในรุ่น Siam Truck & Siam Eco
นอกจากรุ่นใหญ่แล้ว สีสันที่ขาดไม่ได้คือการประลองความคล่องตัวของรุ่น Siam Eco และความดิบดุดันกระบะพันธุ์แกร่งใน Siam Truck
ไฮไลต์สำคัญที่เป็นทอล์กออฟเดอะทาวน์ประจำสนามนี้คือ การจัดการแข่งขันในช่วงเวลาพลบค่ำหรือ Twilight Mode ซึ่งถือเป็นการเปิดประสบการณ์และสร้างความท้าทายมิติใหม่ให้กับทั้งตัวนักแข่งและผู้ชม ท่ามกลางทัศนียภาพช่วงพระอาทิตย์ตกดินอันสวยงาม ทว่าแฝงไปด้วยความยากในการควบคุมรถภายใต้สภาพแสงที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว บีบให้นักแข่งต้องเค้นทักษะและสมาธิขั้นสูงสุดในการซิ่งตัดผ่านความมืด
ซัพพอร์ตเรซยอดนิยม: Isuzu Challenge & Honda One Make Race
การแข่งขันสนามเปิดนี้ยกระดับความเข้มข้นด้วยความดุเดือดของซัพพอร์ตเรซยอดนิยมระดับประเทศ
ทางด้าน คุณฉลอง ติรไตรภูษิต ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ทาง PTG มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนและผลักดันวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยในระยะยาว เพื่อให้พื้นที่นี้เป็นศูนย์กลางในการเชื่อมโยงระหว่างนักแข่ง ทีมงาน ผู้สนับสนุน และแฟนกีฬาความเร็วเข้าด้วยกัน โดยการนำรูปแบบการแข่งขันใหมอย่าง Twilight Mode เข้ามาผสมผสาน จะช่วยเพิ่มมิติ ความหลากหลาย และความน่าสนใจให้กับตัวทัวร์นาเมนต์ได้อย่างเป็นรูปธรรม
สำหรับแฟนความเร็วที่ต้องการติดตามความเร้าใจในสถานีต่อไป การแข่งขันรายการ PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 สนามที่ 2 (เรซ 4 ถึง 5) มีกำหนดการระเบิดความมันส์ต่อเนื่องระหว่างวันที่ 14 ถึง 16 สิงหาคม 2569 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เช่นเดิม สามารถรับชมการถ่ายทอดสดและเกาะติดทุกไฮไลต์ผ่านช่องทางโซเชียลมีเดีย PT Maxnitron Motorsport ทั้ง Facebook, Instagram และ YouTube
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
การประเดิมสนามแรกของรายการ PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 พร้อมยอดวิวสตรีมมิ่งที่ทะลุหลัก 3 ล้านครั้ง สะท้อนให้เห็นถึงแท็กติกการตลาดเชิงรุกของค่ายพลังงานสีเขียวอย่าง PTG ที่เข้าใจวิธีสร้างอิมแพกต์บนโลกดิจิทัลและการบริหารคอมมูนิตี้ (Community Engagement) ต้องยกเครดิตให้ในเกมนี้คือกลยุทธ์การใส่ Twilight Mode เข้าไปในทัวร์นาเมนต์ นี่คือจุดขายสำคัญที่ช่วยสร้างความแตกต่างอย่างมหาศาลจากรายการแข่งขันทั่วไปในไทย
การแข่งขันท่ามกลางสภาพแสงช่วงทไวไลท์ไม่เพียงแต่เพิ่มความท้าทายในระดับแอดวานซ์ให้กับนักขับ แต่ยังให้ภาพจำและมิติภาพการถ่ายทอดสดที่สวยงาม แปลกตา ดึงดูดสายตาของแฟนความเร็วยุคใหม่บนแพลตฟอร์มออนไลน์ได้ดียิ่งขึ้น ส่งผลลัพธ์โดยตรงต่อการเติบโตของยอดวิวกว่า 3 ล้านครั้งที่เป็นตัวเลขยืนยันความสำเร็จ
โครงสร้างการแข่งขัน การดึงเอาซัพพอร์ตเรซแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง Isuzu Challenge Thailand 2026 และ Honda One Make Race มารวมไว้ในตระกูล Siam Series ถือเป็นหมากเกมการตลาดแบบวิน-วิน (Win-Win Strategy) เพราะสามารถรวบรวมเอาทั้งฐานแฟนคลับของรถกระบะสายดีเซลแกร่งและกลุ่มสายซิ่งเบนซินมารวมอยู่ในสนามเดียวกันได้อย่างหนาแน่น ควบคู่ไปกับการเปิดพื้นที่ให้คอมมูนิตี้ Car Club เข้ามีส่วนร่วม ซึ่งช่วยเปลี่ยนจากสนามแข่งรถระบบปิดให้กลายเป็นเทศกาลมอเตอร์สปอร์ต (Motorsports Festival) เต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นแท็กติกต่อแบรนด์น้ำมันเครื่อง PT Maxnitron ได้อย่างเป็นธรรมชาติในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์สมรรถนะสูง
อย่างไรก็ดี จุดสังเกตที่ทางผู้จัดงานต้องเตรียมรับมือและวางแผนอย่างรัดกุมในการแข่งขันสนามต่อๆ ไปคือเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยภายใต้สภาพแสงน้อย (Low-light Safety Standards) เนื่องจากการแข่งโหมด Twilight Mode นั้น ตัวแปรด้านทัศนวิสัยของนักแข่งจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อเข้าสู่ช่วงค่ำ รวมถึงอุณหภูมิของพื้นแทร็กที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งส่งผลต่อการยึดเกาะของหน้ายางโดยตรง การจัดการระบบสัญญาณไฟ ธงเตือน และทีมกู้ภัยประจำจุดต่างๆ จึงต้องมีความแม่นยำและฉับไวระดับสูงสุดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุรุนแรง
หาก PTG สามารถรักษามาตรฐานการจัดการระดับสากลควบคู่ไปกับการสรรหาลูกเล่นและกติกาที่เร้าใจแบบนี้ได้ รายการแข่งสายพันธุ์ไทยรายการนี้จะก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในทัวร์นาเมนต์ระดับแนวหน้าของเอเชียได้อย่างแน่นอนครับ
