NEWS

ฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ปิดฤดูกาล Thailand Super Series 2026 คว้าแชมป์ทีม กวาด 10 ถ้วย Thailand Super Pickup ที่บุรีรัมย์

Thailand Super Series 2026 รอบปิดฤดูกาลที่สนามช้าง บุรีรัมย์ ทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง กับฟอร์ด เรนเจอร์ 3 คัน คว้า 10 รางวัลรุ่น Thailand Super Pickup รวมแชมป์ประเภททีม เบสท์-ธณพล ชูเจริญผล ชนะทั้งคลาสเอและ Overall สนาม

แชร์บทความ
ฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ปิดฤดูกาล Thailand Super Series 2026 คว้าแชมป์ทีม กวาด 10 ถ้วย Thailand Super Pickup ที่บุรีรัมย์
ฟอร์ด เรนเจอร์ รถแข่งเข้าเส้นชัยใต้ธงตราหมากรุก สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต

ทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง (FTR) ปิดฤดูกาลไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2026 ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 30 ตุลาคม – 1 พฤศจิกายน 2569 ด้วยรางวัลรวม 10 รางวัลจากรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ รวมถึงแชมป์ประเภททีม จากฟอร์ด เรนเจอร์ 3 คัน โดยเบสท์-ธณพล ชูเจริญผล กับรถหมายเลข 15 ชนะทั้งคลาสเอและ Overall ในสนามที่ 6 และ 7

สนามที่ 6 เรนเจอร์เข้าที่ 1 และ 2

เบสท์-ธณพล ที่ลงแข่งในนามทีมองค์โด้ มอเตอร์สปอร์ต (Aongdo Motorsport) และบูม-กันตธีร์ กุศิริ กับฟอร์ด เรนเจอร์หมายเลข 18 ในนามทีมออโรร่า ดีไซน์ ไดนามิกส์ (Aurora Design Dynamics) ทำควอลิฟายได้กริดที่ 1 และ 2 แล้วขึ้นนำตั้งแต่ออกตัวจนจบการแข่งขัน เบสท์คว้าอันดับ 1 คลาสเอและอันดับ 1 Overall ส่วนบูมได้อันดับ 2 ทั้งคลาสเอและ Overall รวม 4 ถ้วย

เบสท์-ธณพล ชูเจริญผล และบูม-กันตธีร์ กุศิริ ถือป้าย Winner 1 และ 2 หน้ารถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์
เบสท์-ธณพล ชูเจริญผล และบูม-กันตธีร์ กุศิริ คว้าอันดับ 1 และ 2 ทั้งคลาสเอและ Overall ในสนามที่ 6

ด้านแซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค กับฟอร์ด เรนเจอร์หมายเลข 3 ที่พัฒนาโดยทีมวายเค มอเตอร์สปอร์ต (YK Motorsport) ออกตัวจากกริดที่ 8 หลังเจอปัญหาเล็กน้อยในรอบควอลิฟาย และถูกรถคู่แข่งชนในโค้งตั้งแต่รอบแรก ต้องออกจากการแข่งขัน ทำให้สนามที่ 7 ต้องออกตัวจากท้ายกริด

สนามที่ 7 เบสท์ชนะซ้ำ แซนดี้ไล่จากท้ายกริดขึ้นโพเดียม

เบสท์ออกตัวจากกริดที่ 5 และหล่นไปอยู่อันดับ 8 ก่อนแซงคู่แข่ง 2 คันติดในรอบที่ 4 และขึ้นนำใน 2 รอบสุดท้าย คว้าอันดับ 1 คลาสเอและ Overall เป็นวันที่สองติดกัน แซนดี้ไล่จากกริดสุดท้ายมาจบอันดับ 4 คลาสเอ และอันดับ 7 Overall รวม 3 ถ้วยในสนามนี้ ส่วนบูมที่ออกตัวจากอันดับ 4 เกิดอุบัติเหตุในโค้งตั้งแต่รอบแรกจนไม่จบการแข่งขัน

ฟอร์ด เรนเจอร์ หมายเลข 18 ลายออโรร่า ในการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ
ฟอร์ด เรนเจอร์ หมายเลข 18 ในการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ประจำปี 2569

สนามที่ 8 แซนดี้ชนะคลาสเอ ทีมคว้าแชมป์ประเภททีม

ในสนามสุดท้ายของฤดูกาล แซนดี้ออกตัวจากกริดที่ 7 แล้วไล่แซงจนจบอันดับ 1 คลาสเอ และอันดับ 2 Overall ทำให้ FTR ได้รางวัลแชมป์ประเภททีมเพิ่มอีก 1 ถ้วย ส่วนบูมออกตัวจากอันดับ 25 แซงขึ้นมาถึงอันดับ 5 ภายใน 4 รอบ ก่อนรถมีปัญหาขัดข้องจนต้องออกจากการแข่งขัน รถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ของทีมใช้เครื่องยนต์ V6

นักแข่งทีมฟอร์ดชูถ้วยรางวัลที่สนามช้าง
ทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ฉลองถ้วยรางวัลรอบปิดฤดูกาล

ผลงานทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง รอบปิดฤดูกาล

  • สนามที่ 6 — เบสท์-ธณพล (#15) อันดับ 1 คลาสเอ และอันดับ 1 Overall · บูม-กันตธีร์ (#18) อันดับ 2 คลาสเอ และอันดับ 2 Overall
  • สนามที่ 7 — เบสท์-ธณพล (#15) อันดับ 1 คลาสเอ และอันดับ 1 Overall · แซนดี้ (#3) อันดับ 4 คลาสเอ (อันดับ 7 Overall)
  • สนามที่ 8 — แซนดี้ (#3) อันดับ 1 คลาสเอ และอันดับ 2 Overall · แชมป์ประเภททีม
  • รวม 10 รางวัลจากรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ

รัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า “ฟอร์ด ประเทศไทย ขอแสดงความยินดีและภูมิใจเป็นอย่างยิ่งกับความสำเร็จของทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่คว้าทั้งตำแหน่งแชมป์ทีม และอันดับบนโพเดียมในนัดปิดฤดูกาลไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2026” ในสนามสุดท้ายนี้ ฟอร์ดพาพนักงานจากกรุงเทพฯ และโรงงาน 2 แห่งในระยอง รวมกับพันธมิตรกว่า 150 คน มาชมการแข่งขันติดขอบสนาม เยี่ยมชมการเตรียมรถแข่ง พูดคุยกับนักแข่งทั้ง 3 คน และนั่งรถ Hot Laps ในสนามจริง

พนักงานและกองเชียร์ฟอร์ดถือธงเชียร์ทีมที่สนามช้าง
กองเชียร์ทีมฟอร์ดในการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ รอบปิดฤดูกาลปี 2569

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

ชัยชนะสนามที่ 7 กับการไล่จากท้ายกริดของแซนดี้ในสนามที่ 8 บอกได้ดีกว่าการออกตัวจากหัวกริด เพราะรถต้องทั้งเร็วและทนพอให้แซงได้ทั้งการแข่งขัน ขณะที่อุบัติเหตุและปัญหาขัดข้องของรถหมายเลข 18 สองสนามติด เป็นอีกด้านที่ทีมต้องแก้ก่อนฤดูกาลหน้า

สำหรับฟอร์ด การแข่งรถกระบะบนสนามทางเรียบคือเวทีโชว์ความแรงและความทนทานของเรนเจอร์ต่อหน้าลูกค้าและพนักงานโรงงานที่มาเชียร์ถึงขอบสนาม คุณคิดว่าผลงานในสนามแข่งมีผลกับการตัดสินใจซื้อกระบะของคุณแค่ไหน?

ร่วมแสดงความคิดเห็น

Scroll to Top