GAC · ฐานข้อมูลรุ่นรถ

GAC GN8

2,199,000 บาท·1 รุ่นPHEV

GAC GN8 PHEV 2026 เอ็มพีวีหรู 7 ที่นั่ง ปลั๊กอินไฮบริด 2.0T + มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 274 kW แบตเตอรี่ 25.57 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 120 กม. (NEDC) นำเข้าโดย AION Automobile Sales (Thailand) — ข้อมูลอ้างอิงจาก EcoSticker (ทางการ)

ข้อมูลโมเดล · มิติตัวรถ

ความยาว

5,247 มม.

ความกว้าง

1,893 มม.

ความสูง

1,823 มม.

ระยะฐานล้อ

3,070 มม.

ล้อและยาง

ล้ออัลลอยอลูมิเนียม พร้อมยางเก็บเสียง 225/60 R18

จำนวนที่นั่ง

7 ที่นั่ง

รูปแบบตัวถัง

MPV / Van (รถยนต์เอนกประสงค์)

เลือกรุ่นย่อย (1 รุ่น)

ตารางผ่อน · GAC GN8 ดอกเบี้ย 1.99% (ประมาณการ)

ดาวน์ 0%ดาวน์ 10%ดาวน์ 15%ดาวน์ 20%ดาวน์ 25%

รุ่นย่อย	ราคา	ดาวน์ 0%	ยอดจัด	48 งวด	60 งวด	72 งวด	84 งวด
2.0 PHEV 25.57 kWh (2026)	2,199,000	0	2,199,000	49,460/เดือน	40,300/เดือน	34,190/เดือน	29,830/เดือน

รุ่นย่อย	ราคา	ดาวน์ 10%	ยอดจัด	48 งวด	60 งวด	72 งวด	84 งวด
2.0 PHEV 25.57 kWh (2026)	2,199,000	219,900	1,979,100	44,520/เดือน	36,270/เดือน	30,770/เดือน	26,850/เดือน

รุ่นย่อย	ราคา	ดาวน์ 15%	ยอดจัด	48 งวด	60 งวด	72 งวด	84 งวด
2.0 PHEV 25.57 kWh (2026)	2,199,000	329,850	1,869,150	42,050/เดือน	34,260/เดือน	29,070/เดือน	25,360/เดือน

รุ่นย่อย	ราคา	ดาวน์ 20%	ยอดจัด	48 งวด	60 งวด	72 งวด	84 งวด
2.0 PHEV 25.57 kWh (2026)	2,199,000	439,800	1,759,200	39,570/เดือน	32,240/เดือน	27,360/เดือน	23,870/เดือน

รุ่นย่อย	ราคา	ดาวน์ 25%	ยอดจัด	48 งวด	60 งวด	72 งวด	84 งวด
2.0 PHEV 25.57 kWh (2026)	2,199,000	549,750	1,649,250	37,100/เดือน	30,230/เดือน	25,650/เดือน	22,370/เดือน

ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน

ค่าไฟต่อการชาร์จ · GAC GN8 บ้าน 3.00 · EV Station PluZ (OR) DC 7.4/6.1 บาท/kWh

รุ่นย่อย	แบตเตอรี่	ชาร์จบ้านเต็มถังกลางคืน TOU / ปกติ	ชาร์จ DC 10–80%ราคาปกติ / ประหยัด
2.0 PHEV 25.57 kWh (2026)	25.57kWh	77 / 125บาท	132 / 109บาท

เทียบเป็นระยะทาง: ใช้ไฟราว 21.3 kWh ต่อ 100 กม. คิดเป็นค่าไฟ 64 บาท/100 กม. เมื่อชาร์จบ้านกลางคืน หรือ 105 บาทเมื่อใช้อัตราปกติ และ 158 บาทเมื่อชาร์จที่สถานี DC

คิดจากความจุแบตเตอรี่ที่ผู้ผลิตประกาศ × อัตราค่าบริการชาร์จ DC ของ EV Station PluZ (OR) (หัวชาร์จ 40–180 kW ซึ่งเป็นตู้ส่วนใหญ่ของเครือข่าย) 7.4 บาท/kWh ช่วงราคาปกติ และ 6.1 บาท/kWh ช่วงราคาประหยัด มีผล 1 ก.ย. 2569 · ช่วงราคาปกติคือ จันทร์–ศุกร์ 09.00–22.00 น. ส่วนช่วงราคาประหยัดคือ จันทร์–ศุกร์ 22.00–09.00 น. และเสาร์–อาทิตย์กับวันหยุดราชการทั้งวัน · หัวชาร์จกำลังสูง (EV HUB และ Ultra-Fast 180–480 kW) คิด 7.9/6.6 บาท/kWh ค่าไฟจะสูงกว่าตารางนี้ · คอลัมน์ 10–80% คือช่วงที่ชาร์จ DC จริงบ่อยที่สุด เพราะตู้ชาร์จเร็วจะลดกำลังลงมากหลัง 80% · คอลัมน์ชาร์จบ้านคิดจากอัตราค่าไฟฟ้าบ้านอยู่อาศัย แบบ TOU ช่วงประหยัด (22:00-09:00 วันจันทร์-ศุกร์ และวันหยุดราชการทั้งวัน) 2.64 บาท/หน่วย และอัตราปกติขั้นเกิน 400 หน่วย/เดือน 4.42 บาท/หน่วย บวกค่า Ft 0.16 บาท/หน่วย (งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569) และ VAT 7% รวมเป็น 3.00 บาท/หน่วยช่วงกลางคืน และ 4.90 บาท/หน่วยอัตราปกติ (อัตราตามประกาศ กกพ. ใช้ทั้ง MEA และ PEA · ค่า Ft งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569 = 16.23 สตางค์/หน่วย) · การชาร์จที่บ้านต้องมีเครื่องชาร์จ AC และมิเตอร์ที่รองรับ ค่าติดตั้งไม่รวมในตารางนี้ · เป็นค่าประมาณเพื่อเปรียบเทียบ ไม่รวมการสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าจองหัวชาร์จ ค่าจอดแช่ และส่วนลดสมาชิก · อัตราต่างกันตามสถานี — สถานีในพื้นที่เชิงพาณิชย์และในพื้นที่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีอัตราเฉพาะ ตรวจสอบราคาของสาขาที่จะใช้ได้ในแอป EV Station PluZ · ตรวจสอบอัตราเมื่อ 8 ก.ย. 2569 จากประกาศปรับอัตราค่าบริการของ EV Station PluZ (แหล่งอ้างอิง)

ข้อมูลรุ่นนี้รวบรวมและตรวจสอบโดย สุทธิชัย ธรรมสุระกุล กองบรรณาธิการ Bangkok Motorhaus · อัปเดตข้อมูลล่าสุด 14 Sep 2026 · แหล่งข้อมูล: ราคาและสเปกประกาศทางการของผู้ผลิต · นโยบายกองบรรณาธิการ · แจ้งแก้ไขข้อมูล