Audi A5 Avant (B10) ข้อมูลรถยนต์สำหรับฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus / ช่วงปีที่จำหน่าย/อ้างอิง: 2025 / รูปแบบตัวถัง: MPV / Van (Avant) / ราคาอ้างอิง: 3,599,000 - 4,199,000 บาท / จำนวนรุ่นย่อยในชุดข้อมูล: 2 รุ่น
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 0% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) | 3,499,000 | 0 | 3,499,000 | 78,700/เดือน | 64,120/เดือน | 54,400/เดือน | 47,460/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) | 3,599,000 | 0 | 3,599,000 | 80,950/เดือน | 65,960/เดือน | 55,960/เดือน | 48,820/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) | 3,999,000 | 0 | 3,999,000 | 89,950/เดือน | 73,290/เดือน | 62,180/เดือน | 54,240/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) | 4,199,000 | 0 | 4,199,000 | 94,450/เดือน | 76,950/เดือน | 65,290/เดือน | 56,960/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 10% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) | 3,499,000 | 349,900 | 3,149,100 | 70,830/เดือน | 57,710/เดือน | 48,960/เดือน | 42,720/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) | 3,599,000 | 359,900 | 3,239,100 | 72,860/เดือน | 59,360/เดือน | 50,360/เดือน | 43,940/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) | 3,999,000 | 399,900 | 3,599,100 | 80,950/เดือน | 65,960/เดือน | 55,960/เดือน | 48,820/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) | 4,199,000 | 419,900 | 3,779,100 | 85,000/เดือน | 69,260/เดือน | 58,760/เดือน | 51,260/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 15% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) | 3,499,000 | 524,850 | 2,974,150 | 66,900/เดือน | 54,510/เดือน | 46,240/เดือน | 40,340/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) | 3,599,000 | 539,850 | 3,059,150 | 68,810/เดือน | 56,060/เดือน | 47,570/เดือน | 41,500/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) | 3,999,000 | 599,850 | 3,399,150 | 76,460/เดือน | 62,290/เดือน | 52,850/เดือน | 46,110/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) | 4,199,000 | 629,850 | 3,569,150 | 80,280/เดือน | 65,410/เดือน | 55,500/เดือน | 48,410/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 20% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) | 3,499,000 | 699,800 | 2,799,200 | 62,960/เดือน | 51,300/เดือน | 43,520/เดือน | 37,970/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) | 3,599,000 | 719,800 | 2,879,200 | 64,760/เดือน | 52,770/เดือน | 44,770/เดือน | 39,060/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) | 3,999,000 | 799,800 | 3,199,200 | 71,960/เดือน | 58,630/เดือน | 49,740/เดือน | 43,400/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) | 4,199,000 | 839,800 | 3,359,200 | 75,560/เดือน | 61,560/เดือน | 52,230/เดือน | 45,570/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 25% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) | 3,499,000 | 874,750 | 2,624,250 | 59,030/เดือน | 48,090/เดือน | 40,800/เดือน | 35,600/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) | 3,599,000 | 899,750 | 2,699,250 | 60,720/เดือน | 49,470/เดือน | 41,970/เดือน | 36,620/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) | 3,999,000 | 999,750 | 2,999,250 | 67,460/เดือน | 54,970/เดือน | 46,640/เดือน | 40,680/เดือน |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) | 4,199,000 | 1,049,750 | 3,149,250 | 70,840/เดือน | 57,720/เดือน | 48,970/เดือน | 42,720/เดือน |
ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ | ชาร์จบ้านเต็มถังกลางคืน TOU / ปกติ | ชาร์จ DC 10–80%ราคาปกติ / ประหยัด |
|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) | 25.9kWh | 78 / 127บาท | 134 / 111บาท |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) | 25.9kWh | 78 / 127บาท | 134 / 111บาท |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) | 25.9kWh | 78 / 127บาท | 134 / 111บาท |
| 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) | 25.9kWh | 78 / 127บาท | 134 / 111บาท |
เทียบเป็นระยะทาง: ใช้ไฟราว 22.7 kWh ต่อ 100 กม. คิดเป็นค่าไฟ 68 บาท/100 กม. เมื่อชาร์จบ้านกลางคืน หรือ 111 บาทเมื่อใช้อัตราปกติ และ 168 บาทเมื่อชาร์จที่สถานี DC
คิดจากความจุแบตเตอรี่ที่ผู้ผลิตประกาศ × อัตราค่าบริการชาร์จ DC ของ EV Station PluZ (OR) (หัวชาร์จ 40–180 kW ซึ่งเป็นตู้ส่วนใหญ่ของเครือข่าย) 7.4 บาท/kWh ช่วงราคาปกติ และ 6.1 บาท/kWh ช่วงราคาประหยัด มีผล 1 ก.ย. 2569 · ช่วงราคาปกติคือ จันทร์–ศุกร์ 09.00–22.00 น. ส่วนช่วงราคาประหยัดคือ จันทร์–ศุกร์ 22.00–09.00 น. และเสาร์–อาทิตย์กับวันหยุดราชการทั้งวัน · หัวชาร์จกำลังสูง (EV HUB และ Ultra-Fast 180–480 kW) คิด 7.9/6.6 บาท/kWh ค่าไฟจะสูงกว่าตารางนี้ · คอลัมน์ 10–80% คือช่วงที่ชาร์จ DC จริงบ่อยที่สุด เพราะตู้ชาร์จเร็วจะลดกำลังลงมากหลัง 80% · คอลัมน์ชาร์จบ้านคิดจากอัตราค่าไฟฟ้าบ้านอยู่อาศัย แบบ TOU ช่วงประหยัด (22:00-09:00 วันจันทร์-ศุกร์ และวันหยุดราชการทั้งวัน) 2.64 บาท/หน่วย และอัตราปกติขั้นเกิน 400 หน่วย/เดือน 4.42 บาท/หน่วย บวกค่า Ft 0.16 บาท/หน่วย (งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569) และ VAT 7% รวมเป็น 3.00 บาท/หน่วยช่วงกลางคืน และ 4.90 บาท/หน่วยอัตราปกติ (อัตราตามประกาศ กกพ. ใช้ทั้ง MEA และ PEA · ค่า Ft งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569 = 16.23 สตางค์/หน่วย) · การชาร์จที่บ้านต้องมีเครื่องชาร์จ AC และมิเตอร์ที่รองรับ ค่าติดตั้งไม่รวมในตารางนี้ · เป็นค่าประมาณเพื่อเปรียบเทียบ ไม่รวมการสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าจองหัวชาร์จ ค่าจอดแช่ และส่วนลดสมาชิก · อัตราต่างกันตามสถานี — สถานีในพื้นที่เชิงพาณิชย์และในพื้นที่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีอัตราเฉพาะ ตรวจสอบราคาของสาขาที่จะใช้ได้ในแอป EV Station PluZ · ตรวจสอบอัตราเมื่อ 8 ก.ย. 2569 จากประกาศปรับอัตราค่าบริการของ EV Station PluZ (แหล่งอ้างอิง) · เทียบค่าชาร์จรถไฟฟ้าทุกเครือข่าย
Audi A5 Avant (B10) จดทะเบียนรถใหม่เดือน ก.ย. 2569 2 คัน · 8 เดือนล่าสุดรวม 17 คัน · เดือนที่จดทะเบียนสูงสุดคือ ก.พ. 2569 4 คัน
| ปี | จดทะเบียน (คัน) | เฉลี่ยต่อเดือน |
|---|---|---|
| 2568 (2 เดือน) | 2 | 1 |
| 2569 (6 เดือน) | 15 | 3 |
| เดือน | จดทะเบียน (คัน) |
|---|---|
| ก.ย. 2569 | 2 |
| มิ.ย. 2569 | 1 |
| พ.ค. 2569 | 1 |
| มี.ค. 2569 | 4 |
| ก.พ. 2569 | 4 |
| ม.ค. 2569 | 3 |
| ธ.ค. 2568 | 1 |
| พ.ย. 2568 | 1 |
ที่มา: ข้อมูลเปิดกรมการขนส่งทางบก (รถจดทะเบียนครั้งแรก จำแนกตามยี่ห้อและรุ่น) ข้อมูลรายรุ่นล่าสุดเดือน ก.ย. 2569 · ยอดจดทะเบียนคือจำนวนรถที่ป้ายขาวออกในเดือนนั้น ใกล้เคียงแต่ไม่เท่ากับยอดขายของผู้ผลิต · ดูอันดับรถขายดีเดือน ก.ย. 2569 · ยอดขายรถยนต์ 2569และอันดับแบรนด์
Audi A5 Avant B10 มี 4 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 3,499,000 บาท ถึง 4,199,000 บาท แยกเป็น 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) 3,499,000 บาท · 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025) 3,599,000 บาท · 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025-03) 3,999,000 บาท · 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) 4,199,000 บาท
รุ่น 2.0 e-hybrid quattro Tech Plus 25.9 kWh (2025-03) ราคา 3,499,000 บาท ดาวน์ 20% = 699,800 บาท ผ่อน 84 งวด ดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี ผ่อนประมาณเดือนละ 37,970 บาท (ถ้าดาวน์ 0% ประมาณเดือนละ 47,460 บาท) ส่วนรุ่นท็อป 2.0 e-hybrid quattro Tech Pro 25.9 kWh (2025) ประมาณเดือนละ 45,570 บาท ดูค่างวดครบทุกเงินดาวน์ 0–25% และ 48–84 งวดได้ในตารางผ่อนด้านบน (ประมาณการ ไม่รวมประกันและโปรโมชันของไฟแนนซ์)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบ 1,984 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 367 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ดูสเปคและออปชันเทียบทุกรุ่นย่อยได้ในหัวข้อเลือกรุ่นย่อย
Audi A5 Avant B10 วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ราว 114 กม. ตามที่ผู้ผลิตประกาศ ระยะทางใช้งานจริงขึ้นกับความเร็ว การใช้แอร์ และสภาพถนน
Audi A5 Avant B10 มีสีตัวถัง 5 สี ได้แก่ Arkona White, Mythos Black Metallic, Glacier White Metallic, Horizon Blue Metallic, Grenadine Red Metallic
Audi A5 Avant B10 นั่งได้ 5 ที่นั่ง ตัวรถยาว 4,829 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,458 มม. ฐานล้อ 2,900 มม.
Audi A5 Avant B10 เริ่มขายในไทยปี 2024
เทียบรุ่นนี้กับคู่แข่งในงบและประเภทเดียวกัน
ดูรุ่นอื่นในแบรนด์เดียวกันเพื่อเทียบสเปกและช่วงราคา
รถกลุ่มเดียวกันจากแบรนด์อื่นที่ควรนำมาเปรียบเทียบก่อนตัดสินใจ
รวมข่าวรถยนต์ รีวิว ทดลองขับ และ Motorhaus TV ที่เกี่ยวกับ Audi A5 Avant (B10) เพื่อให้ผู้อ่านต่อยอดจากข้อมูลสเปกไปสู่ภาพใช้งานจริงและความเคลื่อนไหวล่าสุดของรุ่นนี้
