
OMODA & JAECOO (ประเทศไทย) สานต่อโครงการ OMODA & JAECOO Future Talent Academy สู่สถาบันการศึกษา เพื่อส่งต่อความรู้ด้านยานยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะเทคโนโลยี REEV (Range-Extended Electric Vehicle) หรือรถไฟฟ้าขยายระยะทาง ให้คนรุ่นใหม่ได้เรียนรู้และสัมผัสของจริง แล้วช่วยส่งต่อความรู้นี้ไปยังคนรอบข้าง
กิจกรรมเชิงปฏิบัติการจัดให้นิสิตและนักศึกษาใน 3 มหาวิทยาลัย ได้แก่ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ และมหาวิทยาลัยมหิดล ผู้เข้าร่วมได้เรียนหลักการทำงานของระบบขับเคลื่อนและการบริหารจัดการพลังงานของรถ REEV

เรียนรู้ REEV จากโครงสร้างระบบจริง
ส่วนสำคัญของกิจกรรมคือการเปิดให้ผู้เข้าร่วมดูโครงสร้างระบบจริงจาก JAECOO 6T REEV แทนการเรียนจากสไลด์อย่างเดียว เพื่อให้เห็นว่า REEV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อ และมีเครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตไฟเพื่อเดินทางไกลได้อย่างไร เชื่อมความรู้ทางวิศวกรรมเข้ากับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

เสียงจากผู้บริหาร
คุณสุชาดา ชูสงค์ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและภาพลักษณ์องค์กร บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “สำหรับ OMODA & JAECOO การศึกษาคือรากฐานที่สำคัญที่สุดในการเปิดประตูสู่โลกเทคโนโลยี” โดยพันธกิจของโครงการไม่ได้หยุดที่การถ่ายทอดความรู้ แต่ต้องการสร้างแรงบันดาลใจและบ่มเพาะศักยภาพของวิศวกรรุ่นใหม่ ให้พร้อมสร้างสรรค์และพัฒนานวัตกรรมยานยนต์แห่งอนาคตด้วยตนเอง
เธอกล่าวต่อว่า “เมื่อนิสิตนักศึกษาได้สัมผัสและเข้าใจเทคโนโลยีพลังงานทางเลือกอย่างแท้จริง พวกเขาจะไม่เพียงเป็นกระบอกเสียงส่งต่อความรู้สู่สังคม แต่จะเป็นกำลังสำคัญในการกำหนดทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อไป” พร้อมหวังให้โครงการเป็นจุดเริ่มต้นที่เปิดโอกาสให้คนรุ่นใหม่ที่มีความสามารถได้เข้ามาร่วมงานกับ OMODA & JAECOO

JAECOO 6T REEV กับเทคโนโลยี REEV ในไทย
JAECOO 6T REEV เปิดตัวในไทยเมื่อเดือนมิถุนายน 2569 ในงาน TECH DAY 2026 ในฐานะรถขับเคลื่อนสี่ล้อระบบไฟฟ้าขยายระยะทางรุ่นแรกในประเทศไทย และมียอดส่งมอบสะสมทะลุ 2,000 คัน ภายในไม่ถึง 3 เดือน กิจกรรมในมหาวิทยาลัยครั้งนี้จึงใช้รุ่นที่ขายอยู่จริงเป็นสื่อการเรียนรู้

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
รถที่ระบบขับเคลื่อนไม่เหมือนรถไฟฟ้าล้วนหรือไฮบริดทั่วไป มักเจออุปสรรคเดียวกันคือคนซื้อยังไม่แน่ใจว่าหลักการทำงานเป็นอย่างไร ความเชื่อมั่นจึงมักมาจากคนใกล้ตัวที่อธิบายได้ การพาวิศวกรรุ่นใหม่เข้าไปดูโครงสร้างจริงจึงเป็นการลงทุนกับคนที่จะอธิบายเทคโนโลยีนี้ต่อได้
อีกด้านที่น่าสนใจคือโครงการนี้ผูกกับการหาบุคลากรไปพร้อมกัน ส่วนที่ยังต้องดูต่อคือกิจกรรมแบบนี้จะขยายไปมหาวิทยาลัยอื่นหรือไม่ ถ้าคุณต้องอธิบายให้คนใกล้ตัวเข้าใจว่า REEV ต่างจากรถไฟฟ้าและไฮบริดทั่วไปอย่างไร คุณจะเริ่มเล่าจากเรื่องไหนก่อน?






