สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย (TAIA) ในฐานะแกนกลางของผู้ประกอบการด้านยานยนต์ในประเทศไทย เดินหน้ายกระดับความเชื่อมั่นและปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภค เข้าร่วมงาน Thailand Character & Content Expo 2026 หรือ TCEX 2026 ภายใต้แนวคิดรณรงค์ “ไม่ซื้อ ไม่ใช้ ไม่สนับสนุนการละเมิดทรัพย์สินทางปัญญา” โดยมี นางสาวยุพิน บุญศิริจันทร์ นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย นำทีมร่วมเปิดงานแสดงวิสัยทัศน์ เพื่อกระตุ้นจิตสำนึกให้ประชาชนตระหนักถึงความสำคัญของการเคารพสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการปกป้องนวัตกรรมยานยนต์อย่างเป็นรูปธรรม
แนวคิดการรณรงค์ของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย 2026
การเข้าร่วมจัดแสดงนิทรรศการในครั้งนี้เป็นการส่งสัญญาณเตือนถึงอันตรายของการใช้ชิ้นส่วนรถยนต์ปลอม โดยตัวบูธได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องแก่ผู้ใช้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ทั่วประเทศ
รายละเอียดการจัดแสดงและเป้าหมายการรณรงค์
- นิทรรศการคอนเซ็ปต์ อะไหล่แท้รถเยี่ยม อะไหล่เทียมรถแย่ รวบรวมชิ้นส่วนและอะไหล่แท้จากผู้ประกอบการค่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์หลากหลายแบรนด์มาจัดแสดงเปรียบเทียบ เพื่อให้ความรู้เชิงลึกแก่ผู้บริโภคในการเลือกซื้อชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ
- การประเมินความเสี่ยงและสร้างความตระหนักรู้ มุ่งเน้นการให้ข้อมูลด้านความปลอดภัยในการขับขี่ ประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน รวมถึงการชี้ให้เห็นถึงความเสียหายร้ายแรงทางวิศวกรรมและอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้สินค้าลอกเลียนแบบ
- การผลักดันมาตรการทางกฎหมาย สมาคมฯ มุ่งหวังให้ภาครัฐเพิ่มความเข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมายเพื่อปราบปรามและลงโทษผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายอะไหล่ปลอมอย่างจริงจัง เพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของประชาชนและรักษาภาพลักษณ์ทางเศรษฐกิจของประเทศ
- กำหนดการและสถานที่จัดงาน จัดขึ้นระหว่างวันพฤหัสบดีที่ 9 ถึงวันอาทิตย์ที่ 12 กรกฎาคม 2026 ณ ชั้น 5 พารากอนฮอลล์ ศูนย์การค้าสยามพารากอน และบริเวณ Walking Street สยามสแควร์
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
การเคลื่อนไหวของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย 2026 ในงาน TCEX 2026 ครั้งนี้ ถือเป็นแท็กติกการสื่อสารเชิงรุกแบบ B2C (Business-to-Consumer) ที่มีความสำคัญและจำเป็นอย่างยิ่งต่อระบบนิเวศยานยนต์ในปัจจุบัน ปัญหาเรื่อง “อะไหล่ปลอม” หรือชิ้นส่วนลอกเลียนแบบในตลาด Aftermarket ของไทย เป็น Pain Point ที่เรื้อรังมานาน
ตั้งแต่อะไหล่สิ้นเปลืองอย่างผ้าเบรก กรองน้ำมันเครื่อง ไปจนถึงชิ้นส่วนตัวถัง ซึ่งไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจให้กับค่ายรถยนต์ผู้พัฒนาอินโนเวชันแท้เท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบโดยตรงต่อสวัสดิภาพและความปลอดภัยบนท้องถนนของผู้ขับขี่
การที่ TAIA เลือกชูสโลแกน “อะไหล่แท้รถเยี่ยม อะไหล่เทียมรถแย่” มาจัดแสดงแบบเห็นภาพชัดเจน ถือเป็นการสร้างการรับรู้ (Awareness) ที่ตรงไปตรงมาและเข้าถึงง่าย การให้ผู้บริโภคสามารถประเมินความเสียหายได้ด้วยตนเองจะช่วยลดอุปสงค์ (Demand) ของสินค้าปลอมในตลาดลงได้ส่วนหนึ่ง
นอกจากนี้ ในยุคที่ประเทศไทยกำลังเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ศตวรรษแห่งยานยนต์ไฟฟ้าและการลงทุนเชิงนวัตกรรมขั้นสูง การแสดงจุดยืนที่เข้มงวดเรื่องการปกป้องสิทธิบัตรและทรัพย์สินทางปัญญา จะเป็นตัวแปรสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนต่างชาติและค่ายรถยนต์ระดับโลกในการเลือกประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลักอย่างยั่งยืน
โจทย์สำคัญที่ต้องฝากไปยังภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องคือ ความต่อเนื่องในการกวาดล้างแหล่งผลิตและช่องทางการจัดจำหน่ายอะไหล่ปลอม โดยเฉพาะบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซออนไลน์ที่ตรวจสอบได้ยาก เนื่องจากลำพังการรณรงค์จากภาคเอกชนเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอ หากปราศจากการบังคับใช้กฎหมายที่เด็ดขาดและมีบทลงโทษที่รุนแรงมากพอที่จะทำให้ผู้กระทำความผิดเกรงกลัวครับ
