บริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล (CHANGAN Automobile) ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ประกาศความพร้อมเปิดโอกาสให้ลูกค้าชาวไทยได้เข้าชมคันจริงและจองคิวทดลองขับ CHANGAN NEVO Q05 2026 รถยนต์อูทิลิตี้ SUV พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการ ภายใต้คอนเซ็ปต์ “SMART DRIVE, EASY LIFE” ณ โชว์รูมตัวแทนจำหน่ายฉางอานทั่วประเทศ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 พฤษภาคม 2569 นี้
CHANGAN NEVO Q05 2026 ได้รับการสร้างสรรค์เส้นสายตัวรถให้มีความสวยงามและโฉบเฉี่ยว โดยเป็นผลงานการออกแบบของ Mr. Klaus Zyciora นักออกแบบยานยนต์ระดับโลก ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง Head of Global Design ของ CHANGAN Automobile โดยตัวรถถูกจัดวางตำแหน่งทางการตลาดเป็นรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม B-SUV (โมเดลประกอบในประเทศไทย) ที่เน้นความกว้างขวางของห้องโดยสาร รองรับไลฟ์สไตล์การใช้งานของคนเมืองยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อมูลจำเพาะและสเปกทางเทคนิค CHANGAN NEVO Q05 2026
รุ่นย่อยและราคาจำหน่ายคาดการณ์
- NEVO Q05 Entry 2026: คาดการณ์ราคาประมาณ 5xx,000 – 600,000 บาท
- NEVO Q05 Top 2026: คาดการณ์ราคาประมาณ 600,000 – 6xx,000 บาท
- อ้างอิงราคาจำหน่ายในประเทศจีนเริ่มต้นที่ 79,900 – 109,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินบาทประมาณ 3.64 – 5.0 แสนบาท
มิติตัวถังและโครงสร้าง
- ความยาว 4,435 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,855 มิลลิเมตร, ความสูง 1,600 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase) 2,735 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) 170 มิลลิเมตร
- พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายเมื่อพับเบาะหลัง ขยายความจุได้สูงสุดถึง 1,380 ลิตร
ระบบขับเคลื่อนและขุมพลังอัจฉริยะ
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (Single Motor) ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า หรือ 120 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 190 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 7.9 วินาที
- แบตเตอรี่ Golden Shield จากผู้ผลิตระดับโลก CATL เทคโนโลยี Lithium Iron Phosphate (LFP) ขนาดความจุสูงสุด 51.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh)
- ระยะทางการขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จเต็ม ทำได้สูงสุดประมาณ 462 – 475 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
- เทคโนโลยีการชาร์จเร็วระบบ 3C Fast Charging (DC Charge) รองรับกำลังไฟสูงสุด 162 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จประจุจาก 30% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 15 นาที
- ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าสู่อุปกรณ์ภายนอก V2L (Vehicle to Load) จ่ายกำลังไฟสูงสุด 3.3 กิโลวัตต์ เฉพาะรุ่น Top
ฟังก์ชันและเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร
- ภายในตกแต่งด้วยวัสดุผิวสัมผัส Soft-touch มากกว่า 80% พร้อมเบาะนั่งคู่หน้าติดตั้งระบบระบายอากาศ เฉพาะรุ่น Top
- หน้าจออัจฉริยะแบบคู่ ประกอบด้วย หน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว และหน้าจอเรือนไมล์แสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 10.17 นิ้ว
- รองรับระบบการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto และระบบสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ พร้อมฟังก์ชันอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ออโตเมติกแบบ OTA
- ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะเต็มรูปแบบ อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผัน (ACC Stop & Go), ระบบรักษารถให้อยู่กลางเลน (LCC) และระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW)








Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
การเดินเกมส่ง CHANGAN NEVO Q05 2026 ลงมาลุยตลาดอินทรีเหล็กเมืองไทยในพิกัด B-SUV รอบนี้ ถือเป็นยุทธศาสตร์ที่น่ากลัวมากของค่ายฉางอาน เพราะนี่คือรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่เป็นโมเดล “ผลิตและประกอบในประเทศไทย” คันแรกๆ ของแบรนด์ และที่สำคัญคือการวางตำแหน่งราคาแบบทุบโต๊ะ คาดการณ์ว่าเปิดมาในช่วงระดับ 6 แสนบาทบวกขบถนิดหน่อย ซึ่งเป็นตัวเลขที่ต่ำกว่ารุ่นพี่อย่าง Deepal S05 ชัดเจน ทำให้ไลน์อัปนี้น่าจะเข้ามาแย่งชิงเค้กก้อนใหญ่ในกลุ่มคนที่อยากได้รถครอบครัวไซส์พอดีคำ แต่ราคาเป็นมิตรกับกระเป๋าตังค์
เมื่อเจาะลึกไปที่เนื้อผ้าและสเปกทางเทคนิค จุดที่สร้างความได้เปรียบแบบเห็นได้ชัดคือ “ระยะฐานล้อ 2,735 มม.” ซึ่งกว้างขวางพอที่จะทำให้พื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังนั่งสบายไม่แพ้รถรุ่นใหญ่กว่า แถมการได้หัวใจเป็นแบตเตอรี่ CATL พ่วงเทคโนโลยีชาร์จเร็วระดับ 3C ที่เคลมตัวเลขชาร์จ 30-80% ได้ในเวลาแค่ 15 นาที บอกเลยว่าเป็นฟีเจอร์ที่ลบจุดอ่อนเรื่องการรอคิวชาร์จไฟตอนเดินทางไกลได้เนียนตามาก ถือเป็นออปชันที่ใส่มาแบบไม่กั๊กสำหรับรถในพิกัดราคานี้
อย่างไรก็ตาม โจทย์ข้อใหญ่ที่ฉางอานต้องทำการบ้านอย่างหนักในวันที่ 28 พฤษภาคมนี้ นอกเหนือจากเรื่องการเคาะราคาหน้าร้านให้ว้าวแล้ว คือพฤติกรรมผู้บริโภคที่เริ่มหันมามองเรื่อง “ความเสถียรของซอฟต์แวร์และการบริการหลังการขาย” มากขึ้น การเปิดแบรนด์ใหม่อย่าง NEVO จึงต้องอาศัยเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายและคลังอะไหล่ที่พร้อมรองรับงานซ่อมบำรุงที่รวดเร็ว เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับกลุ่มผู้ใช้ที่ชอบลองของใหม่
ก็น่าติดตามกันอย่างใกล้ชิดในสัปดาห์หน้าครับว่า บิ๊กเซอร์ไพรส์เรื่องราคาของยานยนต์คันนี้จะออกมาดุเดือดจนค่ายคู่แข่งต้องปวดขมับขนาดไหน



