
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดฉากมหกรรมความเร็วสุดยิ่งใหญ่สำหรับผู้หลงใหลในรถกระบะและการตกแต่งรถ ประเดิมสนามแรกของฤดูกาลในงาน Hilux Revo Racing Mania 2026 ณ สนามสุราษฎร์ธานี มอเตอร์สปอร์ต เมื่อวันที่ 1-2 สิงหาคม 2569 ที่ผ่านมา
โดยปีนี้จัดขึ้นภายใต้คอนเซปต์สุดเร้าใจ “เฟี้ยว ฟาสต์ ไฟท์” พร้อมตอบรับเทรนด์การตกแต่งรถสไตล์ “Clean Premium” ที่เน้นความเรียบหรู ดูแพง แต่แฝงความดุดัน ควบคู่ไปกับกระแสรถยกสูง (High-Stance) ผ่านกลยุทธ์เจาะกลุ่มทั้ง Drag Performance และ Decoration Lover เพื่อสร้างคอมมูนิตี้คนรักกระบะโตโยต้าให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น



การแข่งขัน Pro & Amateur Drag Race ในสนามแรกนี้ได้รับการตอบรับอย่างท่วมท้นด้วยยอดรถแข่งลงชิงชัยรวมถึง 103 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 26 คัน) พร้อมการยกระดับมาตรฐานการแข่งขันด้วยการนำกฎ Balance of Performance (BOP) ถ่วงน้ำหนักมาใช้จริงเป็นครั้งแรกเพื่อความสูสีและยุติธรรมในการชิงเงินรางวัลรวมตลอดทั้งปีกว่า 3.9 ล้านบาท
นอกจากนี้ภายในงานยังมีแคมเปญออนไลน์กระแสแรง RACING MANIA AI DREAM BUILD (รุ่น Revo และ Travo) ที่เปิดโอกาสให้แฟนๆ ออกแบบรถผ่าน AI เพื่อนำผลงานชนะเลิศไปสร้างเป็นรถจริง (AI to Reality) รวมถึงการจัดแสดงทัพรถกระบะแต่งสวยงามจากคาร์คลับชั้นนำกว่า 100 คันในพื้นที่ Pit Zone กิจกรรม Toyota Bracket Challenge 19 Sec, Free Run Fun Drag RT Challenge, Drag Academy โดยปอนด์เทค และการกระทบไหล่ KOL สายยานยนต์ชื่อดังอย่าง เอ็ม รถซิ่งไทยแลนด์, อั๋น DRAG DIESEL และ โอ สมาคมรถแต่ง



สำหรับผลการแข่งขันในรุ่นไฮไลต์ สนามที่ 1 มีดังนี้



รุ่น SUPER REVO 1. ทรงวุฒิ พริ้งเพราะ (ทีม Six-Thailand Six-อู่เอ้เเม่กลอง จิตร เฮดเดอร์เทอร์โบ, OMC คลัทช์, จูนบายป๋า, ท่อสูตรเม้งซัง) เวลา 8.561 วินาที 2. เทพพิทักษ์ ส่งเสริม (ทีม ต้นดูไบ & ช่างเเจ๊คบางหญ้าเเพรก, BYP Racing Parts Thailand) เวลา 9.004 วินาที 3. ศุภทัศน์ บุญเรือง (ทีม PHC Racing Performance & SKS Turbo) เวลา 8.474 วินาที
รุ่น REVO PRO MODIFY 1. รักษา บุญเขต (ทีม BOOMER THAILAND @ ช่างเเจ๊คบางหญ้าเเพรก, BYPRacing Parts Thailand) เวลา 8.948 วินาที 2. ชัยวัฒน์ หมัดตะเห (ทีม OSUKA & เสี่ยหนุ่ยรถเกี่ยว & ช่างนุ๊กกำเเพงเเสน & OMC คลัทช์ & ช่างทัดคอกซิ่ง) เวลา 9.236 วินาที 3. ณัฐธนุตม์ วงษ์สมบูรณ์ (ทีม บอส69 แฟรี่ปาย เดอะฮอน จ๊อบมนตรี) เวลา 9.188 วินาที



รุ่น REVO SPECIAL 1. พีรเศรษฐ์ อ่อนอิน (ทีม ARC Racing gear By P_setup ช่างเหนือบางบ่อ ADM) เวลา 10.569 วินาที 2. อุทัย ไชยโชติ (ทีม PMT Racing clutch ปุ๊ก ป มนตรี อู่ช่างเบิร์ดมาบยางพร 38 เรสซิ่งชอป) เวลา 11.827 วินาที 3. ธวัชชัย สีประดิษฐ (ทีม คลองตันดีเซล & ADM) เวลา 10.474 วินาที



กำหนดการแข่งขันอีก 3 สนามที่เหลือในฤดูกาล 2026
- สนามที่ 2 วันที่ 26 – 27 กันยายน 2569 ณ บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด แดรกสเตอร์แทร็ก
- สนามที่ 3 วันที่ 5 – 6 ธันวาคม 2569 ณ บางกอก แดรก อเวนิว ปทุมธานี (ร่วมกับ Join Race Souped up GP)
- สนามที่ 4 วันที่ 30 – 31 มกราคม 2570 ณ บางกอก แดรก อเวนิว ปทุมธานี (ศึกตัดสินแชมป์แห่งปี)



Bangkok Motorhaus มองอย่างไร



การประเดิมสนามแรกของ Hilux Revo Racing Mania 2026 ที่สุราษฎร์ธานี สะท้อนให้เห็นความเป็นเจ้าตลาดในกลุ่มคอมมูนิตี้รถกระบะได้อย่างเหนียวแน่น การตั้งรับและปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ให้ทันกระแสความนิยมของผู้บริโภค เช่น การชูคอนเซปต์ “Clean Premium” และการให้ความสำคัญกับกลุ่มรถทรงสูง (High-Stance) ถือเป็นการขยายฐานจากกลุ่มผู้ฟังสายแข่งในสนามแดรกบริสุทธิ์ ไปสู่กลุ่มผู้ใช้รถทั่วไปที่เน้นแต่งสวยใช้งานในชีวิตประจำวัน ซึ่งช่วยสร้าง Engagement ให้กับแบรนด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในแง่ของมาตรฐานการแข่งขัน กติกา Balance of Performance (BOP) ถ่วงน้ำหนักเข้ามาใช้ ถือเป็นมูฟเมนต์ที่ยกระดับภาพลักษณ์จากกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตสายบันเทิงไปสู่ “กีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับอาชีพ” อย่างแท้จริง เพราะทำให้การแข่งขันมีความสูสี ตื่นเต้น และเปิดโอกาสให้ทั้งอู่ขนาดใหญ่และอู่มือสมัครเล่นสามารถสู้กันได้อย่างยุติธรรม

ขณะเดียวกัน การดึงเทคโนโลยีอย่าง AI Dream Build (AI to Reality) และการมอบโปรโมชัน Secret Deal ผ่านการ Live Streaming ยิ่งเป็นการสร้างสะพานเชื่อมระหว่างโลกออนไลน์และออนไซต์ได้อย่างไร้รอยต่อ







