Toyota bZ4X (1st Gen) ข้อมูลรถยนต์สำหรับฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus / ช่วงปีที่จำหน่าย/อ้างอิง: 2022-2025 / รูปแบบตัวถัง: SUV (รถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูง) / ราคาอ้างอิง: 1,529,000 - 1,836,000 บาท / จำนวนรุ่นย่อยในชุดข้อมูล: 3 รุ่น
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 0% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FWD 73.11 kWh (2025) | 1,529,000 | 0 | 1,529,000 | 34,390/เดือน | 28,020/เดือน | 23,780/เดือน | 20,740/เดือน |
| AWD 73.11 kWh (2025) | 1,649,000 | 0 | 1,649,000 | 37,090/เดือน | 30,220/เดือน | 25,640/เดือน | 22,370/เดือน |
| 71.4 kWh (2022) | 1,836,000 | 0 | 1,836,000 | 41,300/เดือน | 33,650/เดือน | 28,550/เดือน | 24,910/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 10% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FWD 73.11 kWh (2025) | 1,529,000 | 152,900 | 1,376,100 | 30,960/เดือน | 25,220/เดือน | 21,400/เดือน | 18,670/เดือน |
| AWD 73.11 kWh (2025) | 1,649,000 | 164,900 | 1,484,100 | 33,380/เดือน | 27,200/เดือน | 23,080/เดือน | 20,130/เดือน |
| 71.4 kWh (2022) | 1,836,000 | 183,600 | 1,652,400 | 37,170/เดือน | 30,290/เดือน | 25,700/เดือน | 22,420/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 15% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FWD 73.11 kWh (2025) | 1,529,000 | 229,350 | 1,299,650 | 29,240/เดือน | 23,820/เดือน | 20,210/เดือน | 17,630/เดือน |
| AWD 73.11 kWh (2025) | 1,649,000 | 247,350 | 1,401,650 | 31,530/เดือน | 25,690/เดือน | 21,800/เดือน | 19,020/เดือน |
| 71.4 kWh (2022) | 1,836,000 | 275,400 | 1,560,600 | 35,110/เดือน | 28,600/เดือน | 24,270/เดือน | 21,170/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 20% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FWD 73.11 kWh (2025) | 1,529,000 | 305,800 | 1,223,200 | 27,520/เดือน | 22,420/เดือน | 19,020/เดือน | 16,600/เดือน |
| AWD 73.11 kWh (2025) | 1,649,000 | 329,800 | 1,319,200 | 29,680/เดือน | 24,180/เดือน | 20,510/เดือน | 17,900/เดือน |
| 71.4 kWh (2022) | 1,836,000 | 367,200 | 1,468,800 | 33,040/เดือน | 26,920/เดือน | 22,840/เดือน | 19,930/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 25% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FWD 73.11 kWh (2025) | 1,529,000 | 382,250 | 1,146,750 | 25,800/เดือน | 21,020/เดือน | 17,830/เดือน | 15,560/เดือน |
| AWD 73.11 kWh (2025) | 1,649,000 | 412,250 | 1,236,750 | 27,820/เดือน | 22,670/เดือน | 19,230/เดือน | 16,780/เดือน |
| 71.4 kWh (2022) | 1,836,000 | 459,000 | 1,377,000 | 30,980/เดือน | 25,240/เดือน | 21,410/เดือน | 18,680/เดือน |
ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ | ชาร์จบ้านเต็มถังกลางคืน TOU / ปกติ | ชาร์จ DC 10–80%ราคาปกติ / ประหยัด |
|---|---|---|---|
| 71.4 kWh (2022) | 71.4kWh | 214 / 350บาท | 370 / 305บาท |
| AWD 73.11 kWh (2025) | 73.11kWh | 219 / 359บาท | 379 / 312บาท |
| FWD 73.11 kWh (2025) | 73.11kWh | 219 / 359บาท | 379 / 312บาท |
เทียบเป็นระยะทาง: ใช้ไฟราว 12.5 kWh ต่อ 100 กม. คิดเป็นค่าไฟ 38 บาท/100 กม. เมื่อชาร์จบ้านกลางคืน หรือ 61 บาทเมื่อใช้อัตราปกติ และ 93 บาทเมื่อชาร์จที่สถานี DC
คิดจากความจุแบตเตอรี่ที่ผู้ผลิตประกาศ × อัตราค่าบริการชาร์จ DC ของ EV Station PluZ (OR) (หัวชาร์จ 40–180 kW ซึ่งเป็นตู้ส่วนใหญ่ของเครือข่าย) 7.4 บาท/kWh ช่วงราคาปกติ และ 6.1 บาท/kWh ช่วงราคาประหยัด มีผล 1 ก.ย. 2569 · ช่วงราคาปกติคือ จันทร์–ศุกร์ 09.00–22.00 น. ส่วนช่วงราคาประหยัดคือ จันทร์–ศุกร์ 22.00–09.00 น. และเสาร์–อาทิตย์กับวันหยุดราชการทั้งวัน · หัวชาร์จกำลังสูง (EV HUB และ Ultra-Fast 180–480 kW) คิด 7.9/6.6 บาท/kWh ค่าไฟจะสูงกว่าตารางนี้ · คอลัมน์ 10–80% คือช่วงที่ชาร์จ DC จริงบ่อยที่สุด เพราะตู้ชาร์จเร็วจะลดกำลังลงมากหลัง 80% · คอลัมน์ชาร์จบ้านคิดจากอัตราค่าไฟฟ้าบ้านอยู่อาศัย แบบ TOU ช่วงประหยัด (22:00-09:00 วันจันทร์-ศุกร์ และวันหยุดราชการทั้งวัน) 2.64 บาท/หน่วย และอัตราปกติขั้นเกิน 400 หน่วย/เดือน 4.42 บาท/หน่วย บวกค่า Ft 0.16 บาท/หน่วย (งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569) และ VAT 7% รวมเป็น 3.00 บาท/หน่วยช่วงกลางคืน และ 4.90 บาท/หน่วยอัตราปกติ (อัตราตามประกาศ กกพ. ใช้ทั้ง MEA และ PEA · ค่า Ft งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569 = 16.23 สตางค์/หน่วย) · การชาร์จที่บ้านต้องมีเครื่องชาร์จ AC และมิเตอร์ที่รองรับ ค่าติดตั้งไม่รวมในตารางนี้ · เป็นค่าประมาณเพื่อเปรียบเทียบ ไม่รวมการสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าจองหัวชาร์จ ค่าจอดแช่ และส่วนลดสมาชิก · อัตราต่างกันตามสถานี — สถานีในพื้นที่เชิงพาณิชย์และในพื้นที่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีอัตราเฉพาะ ตรวจสอบราคาของสาขาที่จะใช้ได้ในแอป EV Station PluZ · ตรวจสอบอัตราเมื่อ 8 ก.ย. 2569 จากประกาศปรับอัตราค่าบริการของ EV Station PluZ (แหล่งอ้างอิง)
Toyota bZ4X มี 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 1,529,000 บาท ถึง 1,836,000 บาท แยกเป็น FWD 73.11 kWh (2025) 1,529,000 บาท · AWD 73.11 kWh (2025) 1,649,000 บาท · 71.4 kWh (2022) 1,836,000 บาท
รุ่น FWD 73.11 kWh (2025) ราคา 1,529,000 บาท ดาวน์ 20% = 305,800 บาท ผ่อน 84 งวด ดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี ผ่อนประมาณเดือนละ 16,600 บาท (ถ้าดาวน์ 0% ประมาณเดือนละ 20,740 บาท) ส่วนรุ่นท็อป 71.4 kWh (2022) ประมาณเดือนละ 19,930 บาท ดูค่างวดครบทุกเงินดาวน์ 0–25% และ 48–84 งวดได้ในตารางผ่อนด้านบน (ประมาณการ ไม่รวมประกันและโปรโมชันของไฟแนนซ์)
รถยนต์ไฟฟ้า 100% มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว / มอเตอร์ไฟฟ้า / มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว กำลังสูงสุด 204–343 แรงม้า แรงบิด 266–337 นิวตันเมตร ดูสเปคและออปชันเทียบทุกรุ่นย่อยได้ในหัวข้อเลือกรุ่นย่อย
Toyota bZ4X ชาร์จเต็มวิ่งได้ราว 570 กม. ตามที่ผู้ผลิตประกาศ ระยะทางใช้งานจริงขึ้นกับความเร็ว การใช้แอร์ และสภาพถนน
แบตเตอรี่ 71.4–73.1 kWh ชาร์จเต็มที่บ้านด้วยมิเตอร์ TOU ช่วงกลางคืน (3.00 บาท/หน่วย) ประมาณ 214–219 บาท ส่วนค่าชาร์จที่สถานี DC ดูได้ในตารางค่าไฟต่อการชาร์จด้านบน
Toyota bZ4X มีสีตัวถัง 6 สี ได้แก่ Platinum White Pearl / Black Roof, Precious Metal / Black Roof, Emotional Red 2 / Black Roof, Platinum White Pearl, Precious Metal, Attitude Black Mica
Toyota bZ4X นั่งได้ 5 ที่นั่ง ตัวรถยาว 4,690 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,650 มม. ฐานล้อ 2,850 มม.
Toyota bZ4X เริ่มขายในไทยปี 2022
เทียบรุ่นนี้กับคู่แข่งในงบและประเภทเดียวกัน
ดูรุ่นอื่นในแบรนด์เดียวกันเพื่อเทียบสเปกและช่วงราคา
รถกลุ่มเดียวกันจากแบรนด์อื่นที่ควรนำมาเปรียบเทียบก่อนตัดสินใจ
รวมข่าวรถยนต์ รีวิว ทดลองขับ และ Motorhaus TV ที่เกี่ยวกับ Toyota bZ4X เพื่อให้ผู้อ่านต่อยอดจากข้อมูลสเปกไปสู่ภาพใช้งานจริงและความเคลื่อนไหวล่าสุดของรุ่นนี้
