Mini Countryman (U25) ข้อมูลรถยนต์สำหรับฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus / ช่วงปีที่จำหน่าย/อ้างอิง: 2024 / รูปแบบตัวถัง: SUV (รถยนต์เอนกประสงค์สมรรถนะสูง) / ราคาอ้างอิง: 2,369,000 - 3,299,000 บาท / จำนวนรุ่นย่อยในชุดข้อมูล: 2 รุ่น
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 0% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S ALL4 (2024) | 2,369,000 | 0 | 2,369,000 | 53,290/เดือน | 43,420/เดือน | 36,840/เดือน | 32,140/เดือน |
| SE 66.42 kWh (2024) | 3,299,000 | 0 | 3,299,000 | 74,210/เดือน | 60,460/เดือน | 51,300/เดือน | 44,750/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 10% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S ALL4 (2024) | 2,369,000 | 236,900 | 2,132,100 | 47,960/เดือน | 39,080/เดือน | 33,150/เดือน | 28,920/เดือน |
| SE 66.42 kWh (2024) | 3,299,000 | 329,900 | 2,969,100 | 66,790/เดือน | 54,410/เดือน | 46,170/เดือน | 40,280/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 15% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S ALL4 (2024) | 2,369,000 | 355,350 | 2,013,650 | 45,300/เดือน | 36,910/เดือน | 31,310/เดือน | 27,320/เดือน |
| SE 66.42 kWh (2024) | 3,299,000 | 494,850 | 2,804,150 | 63,080/เดือน | 51,390/เดือน | 43,600/เดือน | 38,040/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 20% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S ALL4 (2024) | 2,369,000 | 473,800 | 1,895,200 | 42,630/เดือน | 34,730/เดือน | 29,470/เดือน | 25,710/เดือน |
| SE 66.42 kWh (2024) | 3,299,000 | 659,800 | 2,639,200 | 59,370/เดือน | 48,370/เดือน | 41,040/เดือน | 35,800/เดือน |
| รุ่นย่อย | ราคา | ดาวน์ 25% | ยอดจัด | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด | 84 งวด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S ALL4 (2024) | 2,369,000 | 592,250 | 1,776,750 | 39,970/เดือน | 32,560/เดือน | 27,630/เดือน | 24,100/เดือน |
| SE 66.42 kWh (2024) | 3,299,000 | 824,750 | 2,474,250 | 55,660/เดือน | 45,350/เดือน | 38,470/เดือน | 33,560/เดือน |
ค่างวดเป็นการประมาณจากดอกเบี้ยคงที่ 1.99% ต่อปี (flat rate) ตามราคาจำหน่ายที่แสดงบนหน้านี้ ปัดขึ้นเป็นหลักสิบบาท ไม่รวมประกันภัย ค่าธรรมเนียม และโปรโมชันของแต่ละสถาบันการเงิน ดอกเบี้ยจริงขึ้นกับเงื่อนไขผู้กู้ · ตารางอัปเดตอัตโนมัติเมื่อราคาจำหน่ายเปลี่ยน
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ | ชาร์จบ้านเต็มถังกลางคืน TOU / ปกติ | ชาร์จ DC 10–80%ราคาปกติ / ประหยัด |
|---|---|---|---|
| SE 66.42 kWh (2024) | 66.42kWh | 199 / 326บาท | 344 / 284บาท |
คิดจากความจุแบตเตอรี่ที่ผู้ผลิตประกาศ × อัตราค่าบริการชาร์จ DC ของ EV Station PluZ (OR) (หัวชาร์จ 40–180 kW ซึ่งเป็นตู้ส่วนใหญ่ของเครือข่าย) 7.4 บาท/kWh ช่วงราคาปกติ และ 6.1 บาท/kWh ช่วงราคาประหยัด มีผล 1 ก.ย. 2569 · ช่วงราคาปกติคือ จันทร์–ศุกร์ 09.00–22.00 น. ส่วนช่วงราคาประหยัดคือ จันทร์–ศุกร์ 22.00–09.00 น. และเสาร์–อาทิตย์กับวันหยุดราชการทั้งวัน · หัวชาร์จกำลังสูง (EV HUB และ Ultra-Fast 180–480 kW) คิด 7.9/6.6 บาท/kWh ค่าไฟจะสูงกว่าตารางนี้ · คอลัมน์ 10–80% คือช่วงที่ชาร์จ DC จริงบ่อยที่สุด เพราะตู้ชาร์จเร็วจะลดกำลังลงมากหลัง 80% · คอลัมน์ชาร์จบ้านคิดจากอัตราค่าไฟฟ้าบ้านอยู่อาศัย แบบ TOU ช่วงประหยัด (22:00-09:00 วันจันทร์-ศุกร์ และวันหยุดราชการทั้งวัน) 2.64 บาท/หน่วย และอัตราปกติขั้นเกิน 400 หน่วย/เดือน 4.42 บาท/หน่วย บวกค่า Ft 0.16 บาท/หน่วย (งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569) และ VAT 7% รวมเป็น 3.00 บาท/หน่วยช่วงกลางคืน และ 4.90 บาท/หน่วยอัตราปกติ (อัตราตามประกาศ กกพ. ใช้ทั้ง MEA และ PEA · ค่า Ft งวด ก.ย.-ธ.ค. 2569 = 16.23 สตางค์/หน่วย) · การชาร์จที่บ้านต้องมีเครื่องชาร์จ AC และมิเตอร์ที่รองรับ ค่าติดตั้งไม่รวมในตารางนี้ · เป็นค่าประมาณเพื่อเปรียบเทียบ ไม่รวมการสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าจองหัวชาร์จ ค่าจอดแช่ และส่วนลดสมาชิก · อัตราต่างกันตามสถานี — สถานีในพื้นที่เชิงพาณิชย์และในพื้นที่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีอัตราเฉพาะ ตรวจสอบราคาของสาขาที่จะใช้ได้ในแอป EV Station PluZ · ตรวจสอบอัตราเมื่อ 8 ก.ย. 2569 จากประกาศปรับอัตราค่าบริการของ EV Station PluZ (แหล่งอ้างอิง)
| รุ่นย่อย | อัตราสิ้นเปลือง | ค่าน้ำมัน 100 กม. |
|---|---|---|
| 2.0 S ALL4 (2024) | 13.3กม./ลิตร | 300บาท |
| SE 66.42 kWh (2024) | 13.3กม./ลิตร | 300บาท |
คิดจากอัตราสิ้นเปลืองที่ผู้ผลิตประกาศ × ราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์ 95 39.94 บาท/ลิตร ของPTT Station เขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล มีผล 15 ก.ย. 2569 · ราคาน้ำมันปรับเกือบทุกสัปดาห์ ตัวเลขนี้ใช้เทียบระหว่างรุ่นเป็นหลัก · อัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าจากการทดสอบมาตรฐาน การขับจริงขึ้นกับสภาพจราจร น้ำหนักบรรทุก และการใช้แอร์ · ตรวจสอบราคาเมื่อ 15 ก.ย. 2569 (แหล่งอ้างอิง)
ดูรุ่นอื่นในแบรนด์เดียวกันเพื่อเทียบสเปกและช่วงราคา
รถกลุ่มเดียวกันจากแบรนด์อื่นที่ควรนำมาเปรียบเทียบก่อนตัดสินใจ
รวมข่าวรถยนต์ รีวิว ทดลองขับ และ Motorhaus TV ที่เกี่ยวกับ Mini Countryman (U25) เพื่อให้ผู้อ่านต่อยอดจากข้อมูลสเปกไปสู่ภาพใช้งานจริงและความเคลื่อนไหวล่าสุดของรุ่นนี้
