
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) มอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังให้วิทยาลัยเทคนิคพัทลุงและวิทยาลัยเทคนิคลำปาง ใช้เป็นสื่อการเรียนการสอนและฝึกปฏิบัติของนักศึกษาช่างยนต์ ภายใต้โครงการ “การสร้างสังคมแห่งการเรียนรู้และการจัดการการเรียนรู้” พร้อมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับผู้จำหน่ายในพื้นที่ เพื่อพัฒนาบุคลากรสายอาชีพ
มอบอะไรให้วิทยาลัยบ้าง
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4N16 ขนาด 2.4 ลิตร รุ่นล่าสุด ขุมพลังของนิว มิตซูบิชิ ไทรทัน
- เครื่องยนต์เบนซิน 4A91 (1.5 ลิตร) และ 3A92 (1.2 ลิตร 3 สูบ ที่ใช้ใน Mirage และ Attrage)
- ชุดเกียร์ธรรมดา R6M5A และ R6MAA
- ชุดเฟืองท้าย
นอกจากอุปกรณ์ ยังมีการฝึกอบรมภาคปฏิบัติโดยผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการศึกษาและฝึกอบรม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ที่ปทุมธานี ร่วมกับช่างเทคนิคของผู้จำหน่ายในพื้นที่ ครูผู้สอนจึงได้ความรู้จากภาคอุตสาหกรรมไปปรับการสอนต่อ
ดีลเลอร์ในจังหวัดร่วมมอบและเซ็น MOU
ที่พัทลุงมอบร่วมกับ บริษัท มิตซูไทยยนต์กลการ จำกัด ส่วนที่ลำปางร่วมกับ บริษัท มิตซู ลำปาง จำกัด โดย สาโรจน์ มะอาจเลิศ กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ สายงานขาย บริการหลังการขาย และประสบการณ์ลูกค้า มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ร่วมพิธีทั้งสองแห่ง และระบุว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างยั่งยืนต้องเริ่มจากบุคลากรที่พร้อมปรับตัวต่อเทคโนโลยีที่เปลี่ยนไป

ชนม์ศิกานต์ แก้วกระจ่าง ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคพัทลุง ระบุว่าการเรียนกับเครื่องยนต์จริงช่วยให้นักศึกษาก้าวจากทฤษฎีไปสู่การปฏิบัติ เข้าใจกระบวนการทำงาน มาตรฐาน และการแก้ปัญหาได้ลึกขึ้นก่อนเข้าสู่การทำงานจริง
โครงการนี้อยู่ใต้วิสัยทัศน์ด้านสังคม ‘สรรค์สร้าง เคียงข้าง สังคมไทย’ ที่เน้น 3 ด้าน คือ การศึกษา สิ่งแวดล้อม และสุขภาพ ในปีที่มิตซูบิชิฉลอง 65 ปีในประเทศไทย
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
ของที่มอบครั้งนี้ตรงกับรถที่วิ่งอยู่บนถนนจริง โดยเฉพาะ 4N16 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ของไทรทันรุ่นปัจจุบัน นักศึกษาที่ฝึกกับเครื่องนี้จะเจองานแบบเดียวกันเมื่อเข้าทำงานในศูนย์บริการ ส่วน MOU กับดีลเลอร์ในจังหวัดช่วยเปิดทางให้เยาวชนได้ทำงานในพื้นที่ของตัวเอง ที่น่าติดตามต่อคือโครงการลักษณะนี้จะขยายไปถึงระบบไฮบริดหรือไม่ เพราะรุ่นใหม่ของมิตซูบิชิในไทยอย่าง Xforce HEV และ Xpander HEV ใช้ระบบไฮบริดแล้ว
ถ้าคุณเคยเรียนช่างยนต์ อยากให้วิทยาลัยฝึกกับเครื่องยนต์ดีเซลแบบนี้ต่อ หรือเริ่มสอนระบบไฮบริดและไฟฟ้ามากขึ้น?






