บริษัท พระราม 3 กรุ๊ป ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ในเครือ R3 AUTOSPHERE ผู้จำหน่ายรถยนต์ฮอนด้าและให้บริการหลังการขายแบบครบวงจร จัดกิจกรรม “Honda e:N2 Media Test Drive” เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้สัมผัสสมรรถนะและประสบการณ์การขับขี่ของ Honda e:N2 เอสยูวีไฟฟ้า 100% อย่างใกล้ชิด ณ สยาม เจริญนคร คาเฟ่
ทดสอบสมรรถนะผ่าน 4 สถานี
- Acceleration Test — ทดสอบอัตราเร่งและการตอบสนองของมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร
- Handling & Lane Change — ทดสอบการควบคุม การทรงตัว และความคล่องตัวในการเปลี่ยนเลน
- Suspension Test — ทดสอบการทำงานของช่วงล่างและการซับแรงสะเทือนบนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน
- Noise & Comfort Test — สัมผัสความเงียบภายในห้องโดยสาร ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มความสบายในการเดินทาง
นอกจากสถานีทดสอบ สื่อมวลชนยังได้ทำความรู้จักฟังก์ชันและเทคโนโลยีของรถที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความมั่นใจในการขับขี่ โดยกิจกรรมต้องการให้เห็นภาพการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันมากกว่าตัวเลขบนกระดาษ ส่วนผู้สนใจทั่วไปทดลองขับได้ในวันที่ 24-25 ตุลาคม 2569 ที่สถานที่เดียวกัน
นางสาวแวววรรณ ตั้งตรงศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท พระราม 3 กรุ๊ป ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ในเครือ R3 AUTOSPHERE กล่าวว่า พระราม 3 กรุ๊ป ฮอนด้า มุ่งส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ตอบโจทย์ลูกค้าในทุกมิติ โดยเฉพาะ “การเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้สัมผัสเทคโนโลยีและสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้าด้วยตนเอง” และมองว่า Honda e:N2 “เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่สะท้อนถึงการพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ของฮอนด้า ทั้งด้านสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย”
Honda e:N2 ราคา 1,429,000 บาท
Honda e:N2 จำหน่ายในราคา 1,429,000 บาท ดีไซน์เป็นสปอร์ตเอสยูวีท้ายลาดแบบ Fastback เส้นสายเฉียบคม ห้องโดยสารกว้างขวางเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทาง และมีฟีเจอร์ที่ติดตั้งเป็นครั้งแรกในรถยนต์ฮอนด้าที่จำหน่ายในประเทศไทย ได้แก่ กระจกด้านหลังแบบ Privacy Glass กระจกหน้าต่างด้านหน้าและด้านหลังแบบกันเสียง ระบบกระจายกลิ่นหอม Aroma Diffuser กระจกมองหลังแบบกล้องพร้อมระบบปรับลดแสงอัตโนมัติ และถุงลมกลางด้านหน้า
ขุมกำลังและระยะวิ่ง
- แพลตฟอร์ม — e:N Architecture F ขับเคลื่อนล้อหน้า ปรับจูนการตอบสนองของอัตราเร่งให้ขับคล่องตัว ควบคุมง่าย และนุ่มนวล
- มอเตอร์ไฟฟ้า — กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า (PS)
- แรงบิด — สูงสุด 310 นิวตัน-เมตร
- ระยะทางวิ่ง — สูงสุด 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC
ความปลอดภัย
Honda e:N2 มาพร้อมเทคโนโลยี Honda SENSING ครอบคลุม 6 ฟังก์ชันการใช้งาน เสริมด้วยระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Information: BSI) ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor: CTM) ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-view Camera System: MVCS) รวมถึงเซนเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 จุด และด้านหลัง 4 จุด
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
สี่สถานีนี้เลือกวัดสิ่งที่คนใช้รถรู้สึกได้จริงหลังพวงมาลัย ทั้งอัตราเร่ง การเปลี่ยนเลน ช่วงล่าง และความเงียบในห้องโดยสาร ซึ่งเป็นเรื่องที่ผู้ซื้อรถไฟฟ้ามือใหม่มักสงสัยมากกว่าตัวเลขแรงบิด ด้วยราคา 1,429,000 บาท การได้ลองขับก่อนตัดสินใจจึงเป็นขั้นตอนที่ไม่ควรข้าม
ภาพใหญ่ของฮอนด้าทำให้กิจกรรมนี้น่าสนใจขึ้นอีก เมื่อเดือนพฤษภาคม 2569 ฮอนด้าประกาศย้ายทรัพยากรจาก EV ไปที่ไฮบริดทั่วโลก และในไทยไลน์อัปก็เน้น e:HEV ตามแผนไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ การเปิดให้ลองขับ e:N2 จึงอ่านได้ว่า EV ยังเป็นทางเลือกหนึ่งในโชว์รูมของฮอนด้า แม้จะไม่ใช่ตัวเอกของแผนระยะสั้น ระหว่างความเงียบและความนุ่มนวลของรถไฟฟ้า กับความคุ้นเคยของไฮบริด คุณให้น้ำหนักกับอะไรมากกว่ากัน?
