NEWS

ไทยฮอนด้าพาชาว CUB House กว่า 50 คัน ขี่ทริป CUB GLAMPING น่าน–สะปัน 2 วัน 1 คืน

ไทยฮอนด้าพาชาว CUB House กว่า 50 คัน ขี่ทริป CUB GLAMPING 2 วัน 1 คืน บนเส้นทางน่าน–สะปัน เมื่อวันที่ 3–4 ตุลาคม 2569 รวม Honda CT125, Super Cub C125, Dax และ Monkey ไว้ในขบวนเดียว ก่อนปิดทริปด้วยตราประทับสะสมรุ่นพิเศษ

แชร์บทความ
ไทยฮอนด้าพาชาว CUB House กว่า 50 คัน ขี่ทริป CUB GLAMPING น่าน–สะปัน 2 วัน 1 คืน
ขบวนรถ Honda CUB House ข้ามสะพานเหล็กพื้นไม้ ทริป CUB GLAMPING น่าน–สะปัน
ขบวน CUB House ข้ามสะพานเหล็กระหว่างทริป CUB GLAMPING

ทางไทยฮอนด้าพาชาว CUB House กว่า 50 คัน ออกทริป “CUB GLAMPING | Explore Life & Vibe Together” 2 วัน 1 คืน บนเส้นทางน่าน–สะปัน จังหวัดน่าน ระหว่างวันที่ 3–4 ตุลาคม 2569 ขบวนนี้รวมรถตระกูล CUB House ครบทุกรุ่น ทั้ง Honda CT125, Super Cub C125, Dax และ Monkey ขี่ร่วมกันท่ามกลางขุนเขาและสายหมอก ก่อนพักค้างคืนในบรรยากาศ Glamping

ตอนประกาศรับสมัครเมื่อกลางเดือนกันยายน ทริปนี้เปิดรับขบวนจำกัด 40 คัน ส่วนขบวนที่ออกเดินทางจริงมีรถกว่า 50 คัน

Hidden Fun Route เส้นทางเลียบไหล่เขาน่าน–สะปัน

ช่วงแรกของทริปพาขบวนออกเดินทางบน Hidden Fun Route เส้นทางที่ออกแบบเฉพาะสำหรับกิจกรรมนี้ ลัดเลาะไหล่เขาจากตัวเมืองน่านไปถึงสะปัน สองข้างทางเป็นป่าและวิวภูเขาเกือบตลอดเส้นทาง

เวิร์กช็อปเกลือสินเธาว์ BBQ และดริปกาแฟน่าน

เมื่อจอดรถ ผู้ร่วมทริปได้ลงมือทำเวิร์กช็อปคราฟต์เกลือสินเธาว์ ของดีขึ้นชื่อของน่าน แต่ละคนสร้างชิ้นงานในแบบของตัวเอง

ช่วงค่ำเป็น BBQ Party ที่แบ่งกลุ่มกันทำอาหารและกินด้วยกันในบรรยากาศแคมป์ปิง มีเสียงเพลง Folk Song คลอตลอดค่ำคืน

เช้าวันที่สองเริ่มด้วย Morning Coffee Drip ดริปกาแฟน่านพร้อมชมวิวขุนเขายามเช้า

ตราประทับสะสมรุ่นพิเศษปิดทริป

ทริปปิดท้ายด้วย Limited Edition Stamp ตราประทับสะสมที่ทำขึ้นเฉพาะกิจกรรมนี้ มอบให้ผู้ร่วมทริปเก็บไว้ ทางไทยฮอนด้าวางกิจกรรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างคอมมูนิตี้ CUB House ให้ผู้ใช้รถที่ชอบการขี่และไลฟ์สไตล์แบบเดียวกันได้ออกมาใช้เวลาร่วมกันบนเส้นทางจริง

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

ตัวเลขที่น่าสนใจที่สุดของทริปนี้คือจำนวนรถ ตอนเปิดรับสมัครกำหนดไว้ 40 คัน แต่ขบวนจริงออกไปกว่า 50 คัน สำหรับทริปค้างคืนในจังหวัดที่อยู่ไกลอย่างน่าน นี่คือสัญญาณว่าคนใช้รถ 125 ซีซีสายไลฟ์สไตล์ไม่ได้ซื้อรถไว้ขี่ในเมืองอย่างเดียว

รถทั้งสี่รุ่นต่างกันทั้งหน้าตาและการใช้งาน ตั้งแต่ CT125 ที่ออกแบบมาให้ลุยทางดิน ไปจนถึง Monkey คันเล็ก แต่มาอยู่ในขบวนเดียวกันได้ เพราะสิ่งที่ผูกคนกลุ่มนี้ไว้คือรสนิยมการขี่มากกว่าสเปก กิจกรรมหลังจอดรถอย่างเวิร์กช็อป BBQ และดริปกาแฟ จึงสำคัญไม่ต่างจากตัวเส้นทาง ระหว่างเส้นทางสวย ๆ กับเพื่อนร่วมขบวน อะไรทำให้คุณอยากพารถคันเล็กออกทริปค้างคืนมากกว่ากัน?

NEWS x CAR DATA

รถที่เกี่ยวข้องกับคอนเทนต์นี้

เปิดข้อมูลรุ่นรถ ราคา สเปก รุ่นย่อย เปรียบเทียบ และสร้างภาพแชร์จากฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus

ดู Car Database

ร่วมแสดงความคิดเห็น

Scroll to Top