Toyota GR Kart 2026 โกคาร์ทเบนซินจากโรงงาน GR ราคา 385,000 เยน

โตโยต้า GR เปิดตัวโกคาร์ทขนาดจิ๋ว เอาขึ้นรถมินิแวนได้ ตั้งราคาขายที่ญี่ปุ่น 385,000 เยน หรือคิดเป็นเงินบาทอยู่ที่ประมาณ 82,000 กว่าบาท ต้องบอกว่าโกคาร์ทคันนี้สุดยอดเลยนะครับ ปกติถ้าเราพูดถึงโกคาร์ทกัน เราก็จะนึกถึงโกคาร์ทไฟฟ้านะครับ แต่โกคาร์ทที่โตโยต้า GR เปิดตัว เป็นโกคาร์ทที่ใช้วิศวกรรมยานยนต์ 100% เติมน้ำมัน

เขานิยามการพัฒนาคาร์ทไว้ว่า เป็น Entry Level Racing ราคาจับต้องง่าย โครงสร้างการดูแลรักษาง่าย ท่านประธานโตโยต้านะครับ เพราะความที่ชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ต และผลักดันในเรื่องของ GR อย่างเต็มที่นะครับ มันเป็นโกคาร์ทที่เข้าถึงง่าย และมันทำให้คนเนี่ยรู้สึกสัมผัสได้ถึงวิศวกรรมยานยนต์นะ

ตัวรถคันนี้นะครับ ก็มีน้ำหนักอยู่ราวประมาณ 83 กิโลกรัม ก็ถือว่าพอยกไหวนะ แต่ผมว่าต้องใช้ผู้ชาย 2 คน คันนี้นะ ก็จะมาพร้อมกับแพ็กเกจใส่บนรถมินิแวนของญี่ปุ่นนะครับ อย่าง Toyota Noah หรือ Toyota Voxy นะครับ ที่เป็นแบบวางแนวตั้ง

คันนี้ก็ถือว่ามีความลึกทางวิศวกรรมยานยนต์อยู่ค่อนข้างเยอะนะ อย่างตัวห้องโดยสาร และก็ตำแหน่งของพวกแป้นเหยียบเนี่ย จริง ๆ โกคาร์ทจะเหมือนพอดีตัวนะ คันนี้ปรับแต่งได้ง่าย ๆ ในคลิกเดียวนะครับ พัฒนามาเพื่อให้ทุกคนได้ลองขับโกคาร์ทคันนี้นะ โตโยต้าเขาเคลมว่าโกคาร์ทคันนี้รองรับความสูงของผู้ขับขี่ ตั้งแต่ 135 เซนติเมตร ถึง 185 เซนติเมตร เรียกว่าผู้ใหญ่ตัวใหญ่ ๆ สามารถขึ้นได้แน่นอน

ระบบขับเคลื่อนนะครับ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ กระบอกสูบ 215 ซีซี แล้วก็การส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปที่ล้อ จะเป็นแบบเบลต์ไดรฟ์ซิสเต็มนะครับ พร้อมปรับความตึงอัตโนมัติ ซึ่งก็ไม่ต้องปรับเป็นโซ่ ไม่ต้องหยอดโซ่ หยอดน้ำมันอะไรอีก ผมว่าอันนี้มันจะทำให้ตัวรถใช้งานง่าย ดูแลรักษาง่าย

เครื่องยนต์ก็มีระบบแบตเตอรี่ มีระบบชาร์จไฟในตัวนะ ก็เอาไว้ใช้สตาร์ทนั่นเองนะครับ ก็เสียบปลั๊กชาร์จด้วย เรียกว่าไม่ต้องหาแบตแยก หรือว่าเราจะเสริมแบตเสียบชาร์จจากภายนอกตอนสตาร์ทก็ได้นะครับ

เคลมความสามารถอื่น ๆ เขาบอกว่า คันนี้ใช้คาร์บูเรเตอร์ที่พัฒนาไดอะแฟรมแบบใหม่นะครับ ซึ่งจะตัดปัญหาเรื่องน้ำมันเชื้อเพลิงเวลารถเหวี่ยง ๆ นะครับ บางทีรถโกคาร์ทเนอะ มีน้ำมันแล้วมันเหวี่ยง ๆ มันไม่เข้า ไม่ได้ดูดเข้าไป มันก็เกิดอาการสะดุดระหว่างคาร์บได้ ซึ่งก็บอกว่าคันนี้จะไม่มีเลย ตัวคาร์บก็ทำจากวัสดุป้องกันการเกิดสนิม มีท่อน้ำมันเชื้อเพลิงภายในเป็นท่อโลหะด้วยนะครับ ไม่ใช่ท่อยาง มันทำให้ทนทานมากขึ้นเข้าไปอีก มีการดีไซน์กันชนให้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ต้องบอกว่าพอผมเห็นภาพ แล้วเห็นรายละเอียดตัวรถ มันดูสุดยอดจริง ๆ สำหรับวิศวกรรมยานยนต์แบบเล็ก ๆ ที่เหมือนภายในคับแคบแต่สนุก ซึ่งเอาจริง ๆ นะผมว่า สิ่งที่โตโยต้าเขาทำ อาจจะกลับความรู้สึกเกี่ยวกับยานยนต์ ที่แบบยานยนต์เป็นวิศวกรรมมันต้องแพง แล้วก็อาจจะทำให้คนเห็น และหลงใหล และรักวิศวกรรมยานยนต์มากขึ้น เมื่อได้เล่นมัน แล้วก็ได้ลองโมดิฟาย ลองเมนเทแนนซ์ ซึ่งถ้าเป็นรถคันใหญ่ ผมว่ามันทำได้ยากกว่านี้แน่นอนครับ