NEWS

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ แต่งตั้ง เดวิด จอร์จ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย และ นิค เบลล์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด หลังพอล สเตราท์ เตรียมเกษียณ

ทางไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ปรับโครงสร้างทีมผู้บริหารระดับสูง โดยแต่งตั้งผู้นำฝ่ายขายและฝ่ายการตลาดคนใหม่ ขณะที่ พอล สเตราท์ ประธานเจ้าหน้าที่การพาณิชย์ เตรียมเกษียณอายุภายในปี 2026

แชร์บทความ
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ แต่งตั้ง เดวิด จอร์จ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย และ นิค เบลล์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด หลังพอล สเตราท์ เตรียมเกษียณ
ไทรอัมพ์ แต่งตั้งผู้บริหารฝ่ายขายและการตลาด เดวิด จอร์จ นิค เบลล์

ทางไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ประกาศเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทีมผู้บริหารระดับสูง เพื่อรองรับการขับเคลื่อนธุรกิจและการเติบโตในอนาคต โดยมี พอล สเตราท์ (Paul Stroud) ประธานเจ้าหน้าที่การพาณิชย์ เตรียมเกษียณอายุจากตำแหน่งภายในปี 2026 และบริษัทแต่งตั้งผู้บริหารใหม่เข้ามาดูแลงานด้านการขายและการตลาดแยกกัน

ผลงานของ พอล สเตราท์ ในช่วง 18 ปี

ทางค่ายระบุว่าตลอดช่วงที่ พอล สเตราท์ ดำรงตำแหน่ง ยอดขายรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ทั่วโลกต่อปีเพิ่มจากประมาณ 45,000 คัน เป็นมากกว่า 140,000 คัน แรงหนุนสำคัญมาจากการขยายเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายทั่วโลก การเติบโตในตลาดเกิดใหม่ และไลน์อัปรถจักรยานยนต์ที่ครอบคลุมหลากหลายขึ้น

ในช่วงเวลาเดียวกัน ไทรอัมพ์ขยายธุรกิจเข้าสู่เซกเมนต์ใหม่และเข้าถึงลูกค้ากลุ่มใหม่ ผ่านการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ในตระกูล 400 ซีซี รวมถึงก้าวเข้าสู่การแข่งขัน Motocross และ Enduro โดยยังรักษาความแข็งแกร่งในตลาดหลักเดิมไปพร้อมกัน

นิค บลอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ กล่าวว่า พอล สเตราท์ สร้างคุณูปการอันโดดเด่นให้กับไทรอัมพ์ตลอด 18 ปีที่ผ่านมา และมีบทบาทสำคัญในการผลักดันให้บริษัทเป็นแบรนด์ระดับโลก ทั้งยังขอบคุณในความทุ่มเทของเขาในนามของพนักงานทุกคน

เดวิด จอร์จ ขึ้นนั่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย

ไทรอัมพ์ แต่งตั้งผู้บริหารฝ่ายขายและการตลาด เดวิด จอร์จ นิค เบลล์

ภายใต้โครงสร้างใหม่ ไทรอัมพ์แต่งตั้ง เดวิด จอร์จ (David George) เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย (Chief Sales Officer) โดยเริ่มปฏิบัติหน้าที่ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2026 รับผิดชอบดูแลองค์กรฝ่ายขายทั่วโลก รวมถึงบริหารและพัฒนาเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายของไทรอัมพ์ในตลาดต่างประเทศ

เดวิด จอร์จ มีประสบการณ์ระดับนานาชาติทั้งด้านการขาย การตลาด และการบริหารงานค้าปลีก เคยดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูงกับ Volkswagen Group, Audi, Mercedes-Benz, MINI และ BMW ในสหราชอาณาจักรและแคนาดา ก่อนย้ายมาไทรอัมพ์ เขาเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (Chief Executive Officer) ของ BMW UK ซึ่งดูแลการดำเนินงานของ BMW Cars, BMW Motorrad และ MINI ในสหราชอาณาจักร

นิค บลอร์ ระบุว่า เดวิด จอร์จ มีความเชี่ยวชาญด้านการดำเนินธุรกิจเชิงพาณิชย์ เข้าใจแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่างลึกซึ้ง และมีประสบการณ์ทำงานร่วมกับเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายทั่วโลก ซึ่งจะเป็นกำลังสำคัญในการผลักดันการเติบโตอย่างยั่งยืนของไทรอัมพ์

นิค เบลล์ ดูแลฝ่ายการตลาด

อีกตำแหน่งคือ นิค เบลล์ (Nick Bell) ที่ได้รับแต่งตั้งเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด (Chief Marketing Officer) มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2026 เขาทำงานใกล้ชิดกับไทรอัมพ์มากว่า 10 ปี ในฐานะที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์จากบริษัท OC&C ก่อนสั่งสมประสบการณ์ผู้บริหารด้านกลยุทธ์ การตลาด และอีคอมเมิร์ซ โดยตำแหน่งล่าสุดคือประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (Chief Operating Officer) ของ Vivino ผู้ค้าปลีกไวน์ออนไลน์ระดับโลก

ไทรอัมพ์ แต่งตั้งผู้บริหารฝ่ายขายและการตลาด เดวิด จอร์จ นิค เบลล์

ทางไทรอัมพ์ระบุว่า นิค เบลล์ เคยร่วมโครงการเชิงกลยุทธ์ด้านการเติบโตระยะยาวและการพัฒนาธุรกิจกับบริษัท จึงเข้าใจกลุ่มลูกค้า การดำเนินงาน และเป้าหมายในอนาคตเป็นอย่างดี ในบทบาทใหม่เขาจะต่อยอดมรดกของแบรนด์ เสริมความแข็งแกร่งระดับโลก และสร้างความเชื่อมโยงกับลูกค้าปัจจุบันและนักขับขี่รุ่นใหม่

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

การแต่งตั้งครั้งนี้สะท้อนว่าไทรอัมพ์เปลี่ยนจากบทบาทเชิงพาณิชย์ที่รวมศูนย์ มาเป็นโครงสร้างที่แยกผู้นำฝ่ายขายและฝ่ายการตลาดออกจากกัน หลังบริษัทเติบโตจากประมาณ 45,000 คัน เป็นมากกว่า 140,000 คันต่อปี สำหรับผู้ใช้รถและผู้แทนจำหน่าย สิ่งที่น่าติดตามคือการทำงานกับเครือข่ายผู้จำหน่ายจะเป็นอย่างไร เมื่อฝ่ายขายมีผู้นำเฉพาะที่มีพื้นฐานค้าปลีกรถยนต์พรีเมียมระดับนานาชาติ

ในเชิงกลยุทธ์ ทางค่ายเลือกผู้บริหารสองคนที่ต่างกันชัดเจน คนหนึ่งมาจากวงการรถยนต์และเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย อีกคนมาจากสายกลยุทธ์และอีคอมเมิร์ซที่ทำงานกับไทรอัมพ์มานาน ซึ่งสอดรับกับแนวทางที่บริษัทประกาศไว้ คือรักษาตลาดหลัก ขยายตลาดเกิดใหม่ และดึงนักขับขี่รุ่นใหม่เข้ามา แต่ผลลัพธ์จริงยังต้องรอดูจากการดำเนินงานหลังผู้บริหารทั้งสองรับตำแหน่งครบ

NEWS x CAR DATA

รถที่เกี่ยวข้องกับคอนเทนต์นี้

เปิดข้อมูลรุ่นรถ ราคา สเปก รุ่นย่อย เปรียบเทียบ และสร้างภาพแชร์จากฐานข้อมูล Bangkok Motorhaus

ดู Car Database
Mercedes-AMG GLE (V167)
Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GLE (V167)

MY 2018 · SUV (รถยนต์เอนกประสงค์) · ขุมกำลัง: PHEV / เชื้อเพลิงเดี่ยว (เบนซิน) เครื่องยนต์ / มอเตอร์ / ก

5,680,000 บาท
ดูสเปกSave Image
Mercedes-AMG CLE (C236)
Mercedes-Benz

Mercedes-AMG CLE (C236)

MY 2023 · Coupe (รถยนต์คูเป้) · ขุมกำลัง: ICE / เชื้อเพลิงเดี่ยว (เบนซิน) เครื่องยนต์ / มอเตอร์ / กำ

5,010,000 - 5,250,000 บาท
ดูสเปกSave Image

ร่วมแสดงความคิดเห็น

Scroll to Top