เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2569 บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานใหม่ บีวายดี และ เดนซ่า ในไทย ประกาศเปิดการแข่งขัน “BYD Skill Contest 2026” เวทีวัดทักษะของบุคลากรประจำศูนย์บริการทั่วประเทศ โดยมีผู้ผ่านการคัดเลือก 28 คนเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ ณ โรงงานบีวายดี ประเทศไทย จังหวัดระยอง ในวันที่ 22 พฤศจิกายน 2569
ผู้เข้าแข่งขันมาจากสายงานบริการหลังการขายของตัวแทนจำหน่ายบีวายดีและเดนซ่าทั่วประเทศ แบ่งเป็น 3 ตำแหน่ง ได้แก่ หัวหน้าช่างเทคนิค (Technical Leader) ช่างเทคนิค (Technician) และช่างเทคนิค EV (EV Technician) เป้าหมายคือให้ทีมช่างได้แสดงความชำนาญในการวิเคราะห์และแก้ปัญหาด้านเทคนิคอย่างแม่นยำ ซึ่งสำคัญต่อเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ 176 แห่งทั่วประเทศ
รอบคัดเลือก 11 สนามสอบ ครอบคลุม 6 ภูมิภาค
รอบคัดเลือกจัดขึ้นใน 11 สนามสอบ กระจายอยู่ใน 6 ภูมิภาค ตั้งแต่ BYD Academy บางนา ไปจนถึงสนามภาคใต้ ภาคอีสาน และภาคเหนือ ผู้เข้าแข่งขันต้องผ่านการประเมิน 2 ส่วนหลัก คือความรู้เชิงลึกเรื่องระบบยานยนต์พลังงานใหม่ กลไกเทคโนโลยี และมาตรฐานความปลอดภัย ควบคู่กับทักษะลงมือทำจริง
- สอบภาคทฤษฎี (ข้อเขียน) — 40 ข้อ วัดความเข้าใจระบบยานยนต์พลังงานใหม่ เทคโนโลยี และมาตรฐานความปลอดภัย
- สอบภาคปฏิบัติ — 1 สถานการณ์จำลอง วัดทักษะการตรวจเช็ก วิเคราะห์หาสาเหตุ และแก้ปัญหาทางเทคนิคของตัวรถให้ตรงจุด ถูกต้อง และรวดเร็ว
- คณะกรรมการ — ผู้เชี่ยวชาญจากบีวายดีทั้งชาวไทยและชาวจีนมากกว่า 30 ท่าน ร่วมกำกับการประเมินทุกสนามตามมาตรฐานสากล
รอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ
ผู้ผ่านการคัดเลือกทั้ง 28 คนจะเป็นตัวแทนระดับภูมิภาคเข้าสู่ National Final ในวันอาทิตย์ที่ 22 พฤศจิกายน 2569 เพื่อชิงตำแหน่งช่างเทคนิคยอดเยี่ยม พร้อมใบประกาศนียบัตรรับรองมาตรฐานวิชาชีพ รางวัลที่เตรียมไว้มีทั้งรางวัลชนะเลิศ รองชนะเลิศอันดับ 1 รองชนะเลิศอันดับ 2 รางวัลผู้ผ่านเข้ารอบชิงชนะเลิศ และรางวัลผู้ชนะระดับภูมิภาค
เบนสัน เคอ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด ระบุว่าเวทีนี้สะท้อนการถ่ายทอดองค์ความรู้และเทคโนโลยีขั้นสูงจากทีมผู้เชี่ยวชาญระดับสากลสู่บุคลากรไทย และการจัดรอบชิงชนะเลิศที่โรงงานผลิตในระยองเป็นการตอกย้ำมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ รวมถึงความพร้อมของทีมงานในการดูแลลูกค้าทั้งบีวายดีและเดนซ่า
เสียงจากผู้บริหารเรเว่
ประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ มองว่าบริการหลังการขายคือหัวใจของความไว้วางใจระยะยาว และกิจกรรมนี้ไม่ได้วัดแค่ทักษะเทคนิค แต่สะท้อนความมุ่งมั่นของเรเว่และบีวายดีในการพัฒนาบุคลากรของตัวแทนจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ ประธานพร พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ กล่าวเสริมว่าทีมช่างเทคนิคคือผู้ส่งมอบความอุ่นใจให้ลูกค้าในทุกการเดินทาง และการแข่งขันเปิดโอกาสให้ช่างได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์พร้อมเรียนรู้กรณีศึกษาการแก้ปัญหาทางเทคนิคจริง
ภาพใหญ่ของบีวายดีในไทย
ข่าวนี้ต่อจากภาพที่ทางบีวายดีวางไว้ในไทยตลอดปี 2569 เมื่อเดือนกรกฎาคม 2569 ทางค่ายฉลองโรงงานระยองครบ 2 ปี พร้อมยอดส่งมอบสะสมเกิน 130,000 คัน และในเดือนกันยายน 2569 โรงงานผลิตรถครบ 100,000 คัน เมื่อฐานรถบนถนนไทยใหญ่ขึ้น งานดูแลหลังการขายจึงกลายเป็นอีกด้านที่ต้องขยายตามไปด้วย
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
รถไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดย้ายความได้เปรียบเสียเปรียบจากเครื่องยนต์ไปอยู่ที่ระบบไฟฟ้าแรงสูงและซอฟต์แวร์ ซึ่งช่างต้องเรียนรู้ใหม่ ภาพถุงมือฉนวนไฟฟ้าแรงสูงที่วางคู่เครื่องวัดในสนามสอบจึงบอกได้ชัดกว่าตัวเลขยอดขายว่าค่ายกำลังลงทุนกับ “คน” ที่จะรับมือรถรุ่นใหม่ ๆ ที่ตามมาอีกมาก
ประเด็นที่น่าติดตามคือมาตรฐานที่วัดได้ในสนามแข่ง จะไปถึงลูกค้าที่หน้าศูนย์บริการทุกแห่งได้แค่ไหน เมื่อเครือข่ายขยายไปถึง 176 แห่งแล้ว และผู้ชนะระดับภูมิภาคจะถ่ายทอดความรู้กลับไปยังทีมของตนอย่างไร ในฐานะเจ้าของรถหรือคนที่กำลังเล็งรถไฟฟ้า คุณให้น้ำหนักกับความสามารถของช่างในศูนย์บริการมากแค่ไหนตอนตัดสินใจเลือกยี่ห้อ?
