การตัดสินว่ายางถึงเวลาเปลี่ยนหรือยังให้ดู 3 อย่าง คืออายุยาง ความลึกดอกยาง และสภาพแก้มยาง อย่างใดอย่างหนึ่งถึงเกณฑ์ก็ควรเปลี่ยน ยางที่ดอกยังเหลือเยอะแต่อายุเกินก็ไม่ควรใช้ต่อ เพราะเนื้อยางเสื่อมลงตามเวลาแม้รถจะวิ่งน้อย
ยางรถยนต์อายุการใช้งานกี่ปี
| ผู้ผลิตยาง | เริ่มตรวจทุกปี | เปลี่ยนเมื่ออายุ |
|---|---|---|
| Michelin | ใช้งานครบ 5 ปี | 10 ปี นับจากวันผลิต รวมยางอะไหล่ |
| Bridgestone | – | 10 ปี แม้ดอกยางยังเหลือ |
| Continental | – | 10 ปี รวมยางอะไหล่ |
| Yokohama | ใช้งาน 5 ปีขึ้นไป รวมยางอะไหล่ | 10 ปี นับจากวันผลิต |
| Goodyear | – | ไม่เกิน 6 ปี นับจากวันเริ่มใช้ |
| Dunlop (ประเทศไทย) | – | ประมาณ 5 ปี นับจากวันผลิต |
ตัวเลขของแต่ละยี่ห้อไม่เท่ากัน จุดที่ตรงกันคือเริ่มเฝ้าดูเมื่อยางอายุ 5 ปี และไม่ควรใช้ยางเกิน 10 ปีนับจากวันผลิต ส่วนคำถามว่าควรเปลี่ยนกี่กิโล ผู้ผลิตยางรายใหญ่ไม่กำหนดเป็นตัวเลขตายตัว เพราะขึ้นกับน้ำหนักรถ การขับ ลมยาง และสภาพถนน ให้ใช้ดอกยางเป็นตัวตัดสินแทน Dunlop ประเทศไทยให้ตัวเลขคร่าว ๆ ไว้ราว 3–5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร
ดูปียางรถยนต์ตรงไหน
ปีผลิตอยู่บนแก้มยาง เป็นเลข 4 หลักท้ายสุดของรหัสที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร DOT มักอยู่ในกรอบวงรีเล็ก ๆ สองหลักแรกคือสัปดาห์ สองหลักหลังคือปี ค.ศ. เช่น 2324 คือสัปดาห์ที่ 23 ของปี 2024 รหัสนี้อาจพิมพ์ไว้บนแก้มยางแค่ด้านเดียว ถ้าด้านนอกไม่มีให้ดูแก้มด้านในของล้อ ยางที่ผลิตก่อนปี 2000 ใช้รหัสแค่ 3 หลัก ถ้าเจอยางที่มีรหัสแบบนี้แปลว่าอายุเกิน 25 ปีแล้ว ควรเปลี่ยนทันที
ดอกยางเหลือแค่ไหนต้องเปลี่ยน
ในร่องดอกยางมีแท่งยางนูนเล็ก ๆ เรียกว่าสะพานยาง (TWI) อยู่ที่ความลึก 1.6 มิลลิเมตร ถ้าดอกยางสึกจนผิวหน้าเสมอกับสะพานยางต้องเปลี่ยน ตัวเลข 1.6 มิลลิเมตรนี้ยังเป็นเกณฑ์ตรวจสภาพรถของกรมการขนส่งทางบกที่ ตรอ. ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยางที่ดอกตื้นกว่านี้ มีรอยบวมนูน หรือมีรอยฉีกขาดยาวเกิน 20 มิลลิเมตรที่ลึกถึงชั้นผ้าใบ ตรวจสภาพไม่ผ่าน ช่วงหน้าฝนไม่ควรรอจนดอกยางถึงสะพานยาง เพราะร่องดอกยางมีหน้าที่รีดน้ำออกจากหน้ายาง
สัญญาณที่ต้องเปลี่ยนยางแม้อายุยังไม่ถึง
- แก้มยางมีรอยบวมนูนหรือตุ่มพอง แสดงว่าโครงสร้างด้านในเสียหาย
- แก้มยางมีรอยแตกลายงา รอยฉีก หรือรอยบาด
- รอยรั่วหรือรอยตำที่แก้มยาง ปะซ่อมไม่ได้ ต้องเปลี่ยนเส้นใหม่
- ดอกยางสึกถึงสะพานยาง หรือสึกไม่เท่ากันทั้งหน้ายาง
- ดอกยางสึกตรงกลางมากกว่าขอบ มักเกิดจากเติมลมเกิน ส่วนดอกยางสึกเป็นแอ่ง ๆ มักเป็นสัญญาณว่าช่วงล่างมีปัญหา ควรให้ช่างตรวจช่วงล่างก่อนใส่ยางใหม่
ยางอะไหล่ก็หมดอายุ
ยางอะไหล่ใต้พื้นห้องท้ายเป็นเส้นที่ถูกลืมมากที่สุด Michelin, Continental และ Yokohama นับยางอะไหล่รวมอยู่ในเกณฑ์อายุด้วย รถที่ใช้มานานยางอะไหล่อาจอายุเท่าตัวรถ แม้ดอกยางจะยังใหม่เพราะแทบไม่เคยลงพื้น ควรเช็กปีผลิตและลมยางของยางอะไหล่ไปพร้อมกับยาง 4 เส้น
เช็กลมยางบ่อยแค่ไหน
เช็กลมยางทุกเส้นรวมยางอะไหล่เดือนละครั้ง และก่อนเดินทางไกล วัดตอนยางเย็น คือก่อนออกรถ หรือจอดพักแล้วอย่างน้อย 3 ชั่วโมง ใช้ค่าความดันจากป้ายที่ขอบประตูฝั่งคนขับหรือคู่มือรถ ไม่ใช่ตัวเลขบนแก้มยาง ซึ่งเป็นค่าสูงสุดที่ยางรับได้
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
อายุยางเป็นเรื่องที่คนมองข้ามมากที่สุด เพราะยางที่ดอกยังเหลือดูเหมือนยังใช้ได้ ก่อนซื้อยางใหม่ให้ดูปีผลิตบนยางที่ร้านจะใส่ให้ด้วย ผู้ผลิตส่วนใหญ่นับอายุจากวันผลิต ยางที่ผลิตมาแล้ว 2 ปีจะเหลือเวลาก่อนถึงเกณฑ์ 10 ปีน้อยลง 2 ปี ยางรถของคุณผลิตปีไหน ลองดูเลข 4 หลักบนแก้มยางแล้วมาบอกกันในคอมเมนต์?
ยางรถยนต์อายุการใช้งานกี่ปี?
ผู้ผลิตยางส่วนใหญ่ให้เริ่มตรวจทุกปีเมื่อยางใช้งานครบ 5 ปี และให้เปลี่ยนเมื่ออายุครบ 10 ปีนับจากวันผลิต แม้ดอกยางยังเหลือ ส่วน Goodyear กำหนดไม่เกิน 6 ปีนับจากวันเริ่มใช้
ดูปียางรถยนต์ตรงไหน?
ดูเลข 4 หลักท้ายสุดของรหัส DOT บนแก้มยาง สองหลักแรกคือสัปดาห์ สองหลักหลังคือปี ค.ศ. เช่น 1013 คือสัปดาห์ที่ 10 ปี 2013 ถ้าแก้มยางด้านนอกไม่มี ให้ดูด้านใน
ยางรถยนต์ควรเปลี่ยนกี่กิโล?
ผู้ผลิตยางรายใหญ่ไม่กำหนดเป็นกิโลเมตรตายตัว ให้ดูดอกยางและอายุยางแทน ดอกยางสึกถึงสะพานยาง 1.6 มิลลิเมตร หรือยางอายุครบ 10 ปีนับจากวันผลิต ควรเปลี่ยน
ดอกยางต่ำกว่า 1.6 มม. ตรวจสภาพผ่านไหม?
ไม่ผ่าน เกณฑ์ตรวจสภาพรถของกรมการขนส่งทางบกกำหนดให้ดอกยางลึกไม่น้อยกว่า 1.6 มิลลิเมตร และยางต้องไม่มีรอยบวมนูน
