NEWS

อบรมขับขี่ปลอดภัย Course Level Up ไทยฮอนด้า จับมือ สรยท. ฝึกสื่อมวลชนสายมอเตอร์ไซค์ ทั้งเบรก เข้าโค้ง และรับมือสถานการณ์เสี่ยง

ไทยฮอนด้า ร่วมกับสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย (สรยท.) จัดอบรมขับขี่ปลอดภัย Course Level Up ให้สื่อมวลชนสายรถจักรยานยนต์ เมื่อ 23 ตุลาคม 2569 ที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ ฝึกทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบั

แชร์บทความ
อบรมขับขี่ปลอดภัย Course Level Up ไทยฮอนด้า จับมือ สรยท. ฝึกสื่อมวลชนสายมอเตอร์ไซค์ ทั้งเบรก เข้าโค้ง และรับมือสถานการณ์เสี่ยง
ภาพหมู่สื่อมวลชนผู้เข้าอบรม Course Level Up ที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า
ผู้เข้าอบรม Course Level Up ที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ

ไทยฮอนด้า ร่วมกับสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย (สรยท. หรือ TAJA) จัดอบรมขับขี่ปลอดภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ “Course Level Up” ให้สื่อมวลชนสายรถจักรยานยนต์ เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2569 ที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ หลักสูตรนี้เข้มข้นกว่าการฝึกขั้นพื้นฐาน เน้นความชำนาญในการควบคุมรถและการรับมือสถานการณ์บนถนน เพื่อให้สื่อมวลชนนำไปถ่ายทอดต่อให้ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในชีวิตประจำวัน

ภาคทฤษฎี

ผู้เข้าอบรมเรียนมารยาทในการขับขี่ การคาดการณ์สถานการณ์เสี่ยงและอุบัติเหตุ ผ่าน Workshop APT ที่ให้วิเคราะห์และนำเสนอกรณีศึกษาอุบัติเหตุ และเรียนหลักการควบคุมรถตั้งแต่การขึ้น-ลงรถ การหยุดและออกตัว ท่าทางการขับขี่ ไปจนถึงวิธียกรถเมื่อล้ม

ครูฝึกอธิบายการควบคุมรถจักรยานยนต์ให้ผู้เข้าอบรม
ครูฝึกอธิบายการควบคุมรถก่อนลงสนาม

ภาคปฏิบัติ

  • ตรวจสภาพรถและอุปกรณ์ป้องกันก่อนขี่
  • ปรับท่าทางการขับขี่และเบรกอย่างถูกวิธี
  • ออกตัวและหยุดรถในระยะต่าง ๆ
  • Straight Rhythm ฝึกขี่ทางตรงเพื่อคุมคันเร่ง เปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะกับรอบเครื่องยนต์ ใช้เบรกชะลอความเร็วแล้วเร่งต่อ
  • เข้าโค้งแบบ Lean ทั้งซ้ายและขวา
  • ทดสอบทักษะ HONDA Challenge นำสิ่งที่เรียนจากหลักสูตร Skill Up Riding Course มาใช้จริง

ไทยฮอนด้าระบุว่ากิจกรรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาหลักสูตรฝึกอบรมที่ตอบผู้ขับขี่หลายระดับ และใช้สื่อมวลชนเป็นช่องทางส่งต่อวิธีขับขี่ที่ถูกต้องให้ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในวงกว้าง

รถจักรยานยนต์ฮอนด้าที่ใช้ในการอบรม
รถจักรยานยนต์ฮอนด้าที่ใช้ฝึกในหลักสูตร

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

ทักษะในหลักสูตรนี้อย่างการเบรกให้ถูกวิธี การคาดการณ์ความเสี่ยง และการยกรถเมื่อล้ม เป็นเรื่องที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่เคยได้ฝึกจริงหลังสอบใบขับขี่ การให้สื่อมวลชนผ่านสนามฝึกเองช่วยให้รีวิวรถและคำแนะนำที่ส่งถึงผู้อ่านอิงประสบการณ์จริงมากขึ้น ถ้าขี่ทุกวัน การใช้เบรกหน้าและหลังให้สัมพันธ์กันและการมองไกลไปยังจุดที่จะไปคือสองเรื่องที่ควรฝึกก่อน

ตั้งแต่ได้ใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ คุณเคยฝึกเบรกฉุกเฉินหรือเข้าโค้งอย่างถูกวิธีบ้างไหม?

ร่วมแสดงความคิดเห็น

Scroll to Top