ไทยฮอนด้า ผนึกกำลัง SCGP ต่อยอดโครงการ “Old For New” หมุนเวียนกระดาษใช้แล้วสู่ทรัพยากรใหม่ ขับเคลื่อน Circular Economy ปี 2026 สู่เป้าหมาย Triple Action to ZERO

บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้าในประเทศไทย เดินหน้ายกระดับพันธกิจด้านความยั่งยืนอย่างเป็นรูปธรรม ด้วยการจับมือกับ บริษัท เอสซีจี แพคเกจจิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ SCGP ดำเนินโครงการ “Old For New” นำของเสียประเภทกระดาษใช้แล้ว (Paper Waste) จากสายการผลิตและสำนักงาน เข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลเพื่อผลิตเป็นทรัพยากรและผลิตภัณฑ์ใหม่อีกครั้ง มุ่งเน้นการใช้ทรัพยากรให้เกิดประโยชน์สูงสุดตามหลักเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) และสอดรับกับนโยบายระดับโลกของฮอนด้า

ล่าสุด ทางผู้บริหารของไทยฮอนด้าและ SCGP ได้ร่วมพิธีรับมอบผลิตภัณฑ์รีไซเคิล กระดาษ IDEA GREEN ณ บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด สำนักงานใหญ่ เมื่อช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2569 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการนำแนวทางปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อระบบนิเวศมาปรับใช้จริงภายในองค์กร โดยผลิตภัณฑ์กระดาษดังกล่าวผลิตด้วยนวัตกรรมเยื่อกระดาษรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หรือ EcoFiber ซึ่งมีส่วนช่วยลดการนำเยื่อกระดาษบริสุทธิ์จากต้นไม้มาผลิตใหม่ได้มากกว่า 50%

ผลจากการจัดเก็บและรวบรวมเศษกระดาษใช้งานแล้วเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลอย่างเป็นระบบ นับตั้งแต่เริ่มต้นโครงการในไตรมาสที่ 2 ของปี 2569 ทางค่ายสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศได้สูงถึง 404,297 kgCO₂eq ตอกย้ำถึงประสิทธิภาพของการหมุนเวียนทรัพยากรกลับเข้าสู่ระบบ และการยกระดับคุณค่าของวัสดุเหลือทิ้งให้กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเทียบเท่าของใหม่

โครงการความร่วมมือครั้งนี้นับเป็นอีกหนึ่งฟันเฟืองสำคัญในการผลักดันเสาหลักด้านการหมุนเวียนทรัพยากร (Resource Circulation) ซึ่งเป็น 1 ใน 3 กลยุทธ์หลักภายใต้นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมระดับสากลของฮอนด้า “Triple Action to ZERO” ร่วมกับการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) และการใช้พลังงานสะอาด (Clean Energy) พร้อมทั้งสร้างวัฒนธรรมองค์กรด้วยการส่งเสริมให้พนักงานทุกคนมีส่วนร่วมคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง เพื่อนำพาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเติบโตร่วมกับสังคมและสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน

Bangkok Motorhaus มองอย่างไร

การเคลื่อนไหวของไทยฮอนด้าในครั้งนี้ตอกย้ำให้เห็นว่า พันธกิจด้านสิ่งแวดล้อมของค่ายยานยนต์ระดับแถวหน้า ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การพัฒนาระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าหรือการลดไอเสียจากปลายท่อของตัวรถเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงกระบวนการบริหารจัดการภายในห่วงโซ่การดำเนินงาน (Operation & Supply Chain) ตั้งแต่ต้นทาง การผนึกกำลังกับผู้เชี่ยวชาญด้านบรรจุภัณฑ์ครบวงจรอย่าง SCGP เปลี่ยนกระดาษใช้แล้วให้กลายมาเป็นกระดาษรักษ์โลกที่นำกลับมาใช้หมุนเวียนในองค์กร คือตัวอย่างของการลงมือทำที่วัดผลได้ชัดเจนทั้งในแง่ของตัวเลขการลดก๊าซเรือนกระจกและการสร้างความตระหนักรู้ในหมู่บุคลากร

ก้าวย่างนี้ชวนให้ติดตามต่อว่า ในอนาคตเราจะได้เห็นโมเดลเศรษฐกิจหมุนเวียนขยายผลไปสู่การรีไซเคิลชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ แบตเตอรี่ หรือวัสดุเหลือทิ้งจากสายการผลิตอื่นๆ เพิ่มเติมอีกหรือไม่ เพื่อสร้างระบบนิเวศยานยนต์สองล้อที่สะอาดและยั่งยืนอย่างแท้จริงในประเทศไทย