Lexus ประกาศเผยโฉมคอมแพกต์ครอสโอเวอร์เอสยูวีพรีเมียมรุ่นยอดนิยมอย่าง Lexus NX 2026 อย่างเป็นทางการในรอบ World Premiere เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2026 โดยถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด “DISCOVER YOUR EDGE” เพื่อสะท้อนตัวตนและเปิดประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับสำหรับยุคขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า หลังจากเจเนอเรชันก่อนหน้าสร้างยอดจำหน่ายสะสมทั่วโลกกว่า 1.9 ล้านคันในกว่า 90 ประเทศ โดยมีกำหนดการเริ่มส่งมอบและทำตลาดในระดับสากลตั้งแต่ช่วงปลายปี 2026 เป็นต้นไป
ภายนอกตัวรถได้รับการต่อยอดปรัชญาการออกแบบ VITAL TECH ให้ดูสปอร์ตและเฉียบคมยิ่งขึ้น มิติตัวถังปรับขยายความยาวเพิ่มขึ้น 30 มม. เป็น 4,690 มม. ขณะที่ความกว้าง 1,865 มม. ความสูง 1,660 มม. และระยะฐานล้อ 2,690 มม. ยังคงรักษาจุดศูนย์ถ่วงที่สมดุลเอาไว้ เส้นสายด้านหน้าปรับให้กลมกลืนเป็นชิ้นเดียวอย่างไร้รอยต่อระหว่างกระจังหน้าทรงตาข่ายและช่องดักลมเพื่อประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ พร้อมปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนตกแต่งขอบกระจกและกระจกมองข้างจากโครเมียมมาเป็นสีดำเข้มขรึม เพิ่มความหนักแน่นและดุดันรอบคัน
ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าโดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าแบบสองชั้น (Dual-line Lighting Signature) ที่ผสานไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) เข้าด้วยกันอย่างประณีต ขณะที่ด้านท้ายนำเสนอเอกลักษณ์ใหม่ครั้งแรกของค่ายด้วยไฟท้ายแบบ Double L Signature เชื่อมต่อกับแถบไฟและโลโก้ LEXUS แบบเรืองแสง สร้างมิติมุมมองที่กว้างและมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำบนท้องถนน
โดยมีสีตัวถังภายนอกให้เลือก 9 สี รวม 2 เฉดสีใหม่ ได้แก่ สีเทาอมดินภูเขาไฟ SONIC TELLUS และสีเทา TITANIUM CARBIDE GRAY ที่สงวนไว้เฉพาะรุ่นตกแต่งพิเศษ
สำหรับรุ่น F SPORT ได้รับการเสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ตขั้นสุดด้วยสเกิร์ตหน้าปีกข้าง สปอยเลอร์หลัง และชายล่างตกแต่งโทนสีดำเงา Piano Black พร้อมล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้วลายเฉพาะ คาลิปเปอร์เบรกสีแดงสะดุดตา และแผงหน้าปัดสีดำล้วนเดินตะเข็บด้ายตัดโทนเพื่อสร้างบรรยากาศค็อกพิตที่มุ่งเน้นไปยังผู้ขับขี่โดยเฉพาะ
ห้องโดยสารภายในออกแบบเน้นความโปร่งโล่ง เรียบหรู และใช้งานง่ายในแนวระนาบ ติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว วางระนาบต่อเนื่องกับหน้าจอกลางมัลติมีเดียระบบสัมผัสขนาด 14 นิ้ว พวงมาลัยดีไซน์ใหม่กระชับมือพร้อมสวิตช์ควบคุมแบบ Responsive Hidden Switches บนพื้นผิวโปร่งแสง เสริมด้วยระบบไฟ Ambient Light แนวเส้นยาวพาดยาวจรดแผงประตู และระบบเสียงพรีเมียมจาก Mark Levinson พร้อมวงแหวนไฟส่องสว่างบริเวณลำโพง โดยมีโทนสีห้องโดยสารให้เลือก 5 สี รวม 2 สีใหม่อย่างสีทรายดาวอังคาร ABALOS และสีแดงสด PROMINENCE ในรุ่น F SPORT
ทางค่ายยังได้เปิดตัวระบบ Sensory Concierge เป็นครั้งแรก มอบประสบการณ์ผ่อนคลายเสมือนห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ด้วยการผสานแสงไฟ เสียงเพลง อุณหภูมิ เบาะนั่ง และกลิ่นหอมปรับตามอารมณ์ผ่าน 3 โหมดหลัก ได้แก่ INSPIRE, RADIANCE และ REVITALIZE พร้อมระบบกระจายกลิ่นหอมเฉพาะตัว 5 กลิ่นที่สะท้อนปรัชญาแห่งกาลเวลา ได้แก่ 天光 (TENKO), 惠風 (KEIFU), 青陽 (SEIYO), 半夜 (HANYA) และ 晨明 (SHINMEI) บรรจุในตลับควบคุมบริเวณช่องเก็บของด้านหน้าและปล่อยผ่านช่องลำโพงหลังแผงหน้าปัด
โครงสร้างตัวถังและสมรรถนะการขับขี่ถูกยกระดับภายใต้ Lexus Driving Signature ผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้น ณ ศูนย์พัฒนา TTC-S ชิโมยามะ และสนามแข่งเนือร์บูร์กริง ประเทศเยอรมนี มีการเพิ่มความแข็งแกร่งของพื้นห้องโดยสารขึ้น 25% และเบ้าโช้กอัปขึ้น 30% พร้อมติดตั้งโช้กอัปวาล์วตอบสนองความเร็วต่ำพิเศษ พวงมาลัยอัตราทดแปรผัน Variable Rack Gear ปรับลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลงเหลือ 360 มม. และระบบควบคุมการเบรกเพื่อทรงตัวขณะเข้าโค้งอย่างแม่นยำ
ด้านขุมพลังขับเคลื่อนมาพร้อมระบบ New-generation Hybrid System และชุด e-Axle ที่รวมชุดส่งกำลัง มอเตอร์ไฟฟ้า และหน่วยควบคุม PCU เข้าด้วยกัน พร้อมนำสารกึ่งตัวนำซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) มาใช้เพื่อลดการสูญเสียพลังงาน โดยมีทางเลือกหลัก 3 รหัส ได้แก่ รุ่น NX 450h+ ปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ให้กำลังรวม 215–240 กิโลวัตต์ อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 6.0 วินาที
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพัฒนาใหม่เพิ่มความจุขึ้น 30% ติดตั้งในแนวนอนเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วง รองรับการชาร์จเร็วแบบกระแสตรง (DC Fast Charging) และขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกลกว่า 100 กม. (มาตรฐาน WLTP) หรือกว่า 140 กม. (มาตรฐาน WLTC)
รุ่นไฮบริดมาตรฐานประกอบด้วย NX 350h ขุมพลังเบนซิน 2.5 ลิตร ให้กำลังรวม 140–180 กิโลวัตต์ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 7.1–7.8 วินาที และรุ่นเริ่มต้น NX 300h เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ให้กำลังรวม 145 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ใน 9.2 วินาที
ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน Lexus Safety System + ได้รับการอัปเกรดเซนเซอร์และเรดาร์มุมมองกว้างขึ้น ระบบ Radar Cruise Control เพิ่มฟังก์ชัน Eco Drive Mode และระบบชะลอความเร็วตามสภาพแผนที่และโค้งล่วงหน้า ระบบเตือนจุดอับสายตา BSM เพิ่มการตรวจจับจักรยานและมอเตอร์ไซค์ ระบบช่วยเปลี่ยนเลน LCA ทำงานนุ่มนวลขึ้น ระบบจอดฉุกเฉินข้างทาง Driver Emergency Response System บนทางหลวง และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 3D Panoramic View Monitor ที่สามารถแสดงผลทะลุตัวถังได้อย่างชัดเจน
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
Lexus NX 2026 ในครั้งนี้นับเป็นการยกระดับมาตรฐานคอมแพกต์ครอสโอเวอร์ระดับหรูได้อย่างตรงจุด ไม่เพียงแค่การปรับรูปลักษณ์ภายนอกให้มีความคมเข้ม ล้ำสมัย และสปอร์ตยิ่งขึ้น แต่หัวใจสำคัญอยู่ที่การก้าวกระโดดของระบบขับเคลื่อน ทั้งชุด e-Axle ประสิทธิภาพสูง และแบตเตอรี่ PHEV รุ่นใหม่ใน NX 450h+ ที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลเกินกว่า 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองในชีวิตประจำวันได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องพึ่งพาน้ำมัน
ยิ่งไปกว่านั้น การใส่ใจในสุนทรียศาสตร์ของห้องโดยสารด้วยระบบ Sensory Concierge และกลิ่นหอมเฉพาะตัว ยังสะท้อนความประณีตแบบญี่ปุ่นที่ยากจะหาคู่แข่งในระดับเดียวกันมาเทียบเคียง ต้องมารอติดตามกันว่าเมื่อทางบริษัทผู้จำหน่ายนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ สเปกและระดับราคาจะสร้างแรงกระเพื่อมในกลุ่มพรีเมียมเอสยูวีได้น่าสนใจเพียงใด
