เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM Thailand) ร่อนหนังสือเรียนเชิญสื่อมวลชนร่วมสัมผัสการเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ของ NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL 2026 ยนตรกรรมพรีเมียมเอสยูวี/PPV สายลุยรุ่นใหม่ล่าสุด ที่พร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทยและประกาศราคาจำหน่ายภายในงาน BIG MOTOR SALE 2026 ในวันศุกร์ที่ 21 สิงหาคม
ไฮไลต์ภายในงานจัดขึ้นภายใต้แนวคิด All Scenarios – All Powertrains – All Users มุ่งตอบโจทย์การใช้งานของบริบทคนไทยทุกรูปแบบ พร้อมยกทัพยนตรกรรมในเครือมาจัดแสดงอย่างครบครัน และพิเศษสุดด้วยการนำรถแข่งตัวจริง GWM TANK 300 Diesel 2026 ที่เพิ่งผ่านศึกแรลลีระดับตำนานอย่าง Asia Cross Country Rally 2026 (AXCR 2026) มาจอดโชว์ตัวให้ผู้เข้าชมงานได้สัมผัส DNA ความทรหดกันแบบใกล้ชิด
NEW GWM TANK 500 3.0T DIESEL 2026 ยกระดับขุมพลังใหม่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน รังสรรค์ขึ้นเพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้รถสายลุยที่ต้องการแรงบิดมหาศาลและความทนทานสำหรับการเดินทางไกลแบบไร้กังวล
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุดระดับ 620 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 9AT ปรับจูนพิเศษ มอบอัตราเร่งที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว สมูท ไร้รอยต่อ และเพิ่มประสิทธิภาพความแม่นยำในการส่งกำลังลงสู่พื้นผิวถนนทุกรูปแบบ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ (Smart 4WD) พ่วงระบบล็อกเฟืองขับหน้า-หลังแบบไฟฟ้า (Front & Rear Electric Differential Lock) พร้อมโหมดการขับขี่บนสภาพเส้นทาง Off-road หลากหลายรูปแบบ ระบบช่วยกลับรถในที่แคบ TANK Turn และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบออฟโรด (Off-road Cruise Control)
มิติตัวถังและห้องโดยสารภายนอกยังคงความหรูหรา น่าเกรงขาม ด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ หลังคากระจก Panoramic Sunroof ประตูท้ายระบบดูดไฟฟ้าแบบ Soft Close ภายในห้องโดยสารรองรับ 7 ที่นั่ง ตกแต่งพรีเมียมด้วยเบาะนั่งหุ้มหนัง Nappa พร้อมระบบนวดไฟฟ้าและระบบระบายอากาศ พ่วงแผงหน้าปัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว หน้าจอมัลติมีเดียศูนย์กลางขนาด 14.6 นิ้ว และระบบเสียงรอบทิศทางพรีเมียม
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
GWM Thailand ส่ง TANK 500 3.0T DIESEL 2026 เข้าสู่ตลาดประเทศไทย เปิดศึกทางตรงกับเจ้าตลาด PPV ที่มีกำลังสูงในพิกัดเครื่อง 3.0 ลิตรและ 2.8 ลิตร เสิร์ฟผู้ใช้รถระดับบนในไทยยังคงโหยหา “เครื่องยนต์ดีเซลความจุใหญ่ แรงบิดสูง” สำหรับการลากจูงและการเดินทางไกลข้ามจังหวัด จากเดิมที่มีเพียงรุ่น 2.0L Turbo Hybrid (HEV) และรุ่น 2.4T Diesel
พละกำลัง 231 แรงม้า กับแรงบิดสูงถึง 620 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์ดีเซล 3.0T จับคู่เกียร์ 9AT จะกลายเป็นอาวุธหนักที่ทำให้ TANK 500 มีตัวเลขแรงบิดที่เหนือกว่าคู่แข่งเกือบทุกค่ายในพิกัดราคาเดียวกัน แท็กติกการวางไลน์อัพแบบ All Powertrains ของ GWM ครั้งนี้ จึงเป็นการตอกย้ำว่าแบรนด์จีนพร้อมปรับตัวตามเสียงผู้บริโภคชาวไทยอย่างแท้จริง ไม่ได้ฝืนดันเฉพาะรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
