บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมกับ สมาคมราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ และจังหวัดชลบุรี เปิดฉากมหกรรมความเร็วรายการ Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 ประเดิมสนามที่ 1 อย่างยิ่งใหญ่ในรูปแบบสตรีทเซอร์กิตริมหาดบางแสน จ.ชลบุรี เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของเทศกาลมอเตอร์สปอร์ตระดับ FIA Grade 3 ในศึก บางแสน กรังด์ปรีซ์ 2026 เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม ค.ศ. 2026 ที่ผ่านมา โดยมี มร.โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ และ นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ร่วมเปิดฤดูกาลการแข่งขันที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นเขย่าหาดบางแสน
การแข่งขันในปี ค.ศ. 2026 นี้ ถือเป็นวาระครบรอบปีที่ 40 ของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตโตโยต้าในประเทศไทย โดยยังคงยึดมั่นในปรัชญาการสร้างยนตรกรรมที่ดียิ่งขึ้นจากมอเตอร์สปอร์ต (Making ever-better motorsports-bred cars) นำองค์ความรู้และขีดจำกัดจากสนามแข่งมาพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงเพื่อใช้งานบนท้องถนน ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่การสอดแทรกกลยุทธ์ความเป็นกลางทางคาร์บอน ส่งรถแข่งรุ่น Yaris และ Yaris ATIV ที่ใช้เชื้อเพลิงพลังงานทางเลือก (Carbon Neutral Fuel) ลงสนามขับเคี่ยวเคียงข้างรถแข่งสายพันธุ์ GR
สรุปผลการแข่งขัน Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 1
HILUX REVO ONE MAKE RACE
ศึกกระบะสายพันธุ์แกร่งมีรถเข้าแข่งขัน 11 คัน และมีนักแข่งหน้าใหม่อย่าง "รถถัง จิตรเมืองนนท์" ยอดมวยชื่อดังร่วมประลองความเร็วเป็นครั้งแรก โดยแชมป์สนามแรกตกเป็นของ โชคชัย จารุนงคราญ
- อันดับ 1 หมายเลข 22 โชคชัย จารุนงคราญ
- อันดับ 2 หมายเลข 17 จักรพันธ์ วรรณรัตน์ (Team TRANE TITANIUM x FAST FORWARD SPORT YOKOHAMA Tuned by Art)
- อันดับ 3 หมายเลข 13 เฉลิมพล ผลลูกอินทร์ (VOLTRONIC NEXZTER WISE RACING TEAM BY RYNNI ครม.คนรักเมีย)
- อันดับ 4 หมายเลข 19 นิรุทธ์ สุจริต (TM RACING TEAM)
- อันดับ 5 หมายเลข 55 เพิก เลิศวังพง
YARIS ONE MAKE RACE ดิวิชัน 1
รุ่นพิมพ์นิยมยอดสะสมไลน์อัพแน่นแทร็ก มีรถเข้าแข่งขันรวมทั้งสิ้น 30 คัน ปีนี้มี "ป๊ายปาย โอริโอ้" อินฟลูเอนเซอร์จาก Toyota Racing Star Team ร่วมขับเคลื่อนตัวรถด้วยเชื้อเพลิง Carbon Neutral Fuel โดยแชมป์ดิวิชัน 1 ตกเป็นของ สมิทธ์ ทอย จากทีม Lenso Motorsport
- อันดับ 1 หมายเลข 5 สมิทธ์ ทอย (Lenso Motorsport)
- อันดับ 2 หมายเลข 21 อาลีอานซ์ โวลทซ์ (B-Quik Racing)
- อันดับ 3 หมายเลข 68 ศิริภากรณ์ แยบยนต์ (Tmc-Drive68LensoxWolverByWootbangbon3)
- อันดับ 4 หมายเลข 22 สราวุฒิ วงศ์โพธิสาร (Ezi racing peppermintfield by Rukteam)
- อันดับ 5 หมายเลข 30 พชร ร้อยแก้ว (Rodszzy x Nexkart Racing)
YARIS ONE MAKE RACE ดิวิชัน 2
- อันดับ 1 หมายเลข 56 กัณตพัฒน์ ไทยอุปถัมภ์ (JK autopaint cnx racing team By TTR)
- อันดับ 2 หมายเลข 36 กันตพัฒน์ นรินทร์สุขสันติ (Punjan By TMT Land)
- อันดับ 3 หมายเลข 15 กนต์ธร กุณวงษ์ (Compact Brakes Superclub Racing)
- อันดับ 4 หมายเลข 39 เคลแมน เหลียง
- อันดับ 5 หมายเลข 28 แมธธิว ซานิค (BENDIX SRT REWORTH RACING)
COROLLA ALTIS GR SPORT ONE MAKE RACE
รุ่นใหญ่สายพันธุ์สปอร์ตมีรถเข้าแข่งขัน 11 คัน พร้อมตั๋วเข้าร่วมทีมใหญ่ระดับมืออาชีพเป็นเดิมพัน ปีนี้มี "ปังปอนด์ อัครวุฒิ" ร่วมสร้างสีสันในสนาม โดยตำแหน่งแชมป์สนามแรกตกเป็นของนักแข่งฝีมือฉกาจ เคนทาโร ชิบะ
- อันดับ 1 หมายเลข 3 เคนทาโร ชิบะ
- อันดับ 2 หมายเลข 39 ภูริพรรธน์ เวชวงศาเตชาวัชร์ (TRANE Titanium FAST FORWARD SPORT)
- อันดับ 3 หมายเลข 66 ศริทธนา มิตรอารี (Lenso Motorsport Sinthorn by Vanguard Garage)
- อันดับ 4 หมายเลข 22 โคมูระ โทชิกิ
- อันดับ 5 หมายเลข 16 ณัฏฐ์ธนัน เพียวทองคำ (N-Sports, Acre, Singha Team Vattan)
YARIS ATIV LADY CUP ONE MAKE RACE
เรซสุดเดือดของนักแข่งสาวมีรถเข้าแข่งขัน 9 คัน ใช้ตัวรถ Yaris ATIV ขับเคลื่อนด้วยพลังงานทางเลือก Carbon Neutral Fuel แชมป์สนามแรกตกเป็นของ "พิชชา มิย่า ทองเจือ" จาก Toyota Racing Star Team ที่โชว์ฟอร์มเยี่ยมนำม้วนเดียวจบคว้าอันดับ 1 บนโพเดียม
- อันดับ 1 หมายเลข 198 พิชชา มิย่า ทองเจือ (TOYOTA Racing Star Team)
- อันดับ 2 หมายเลข 116 สุธาศินี ศิริรักษ์ (RaceGO)
- อันดับ 3 หมายเลข 169 กมลศิกานต์ ธนสินชัย (BoxzaRacing Motorsport Team)
- อันดับ 4 หมายเลข 166 ชิลดิชา เอิง (Compact Brakes Superclub Racing)
- อันดับ 5 หมายเลข 189 กิติยา ธีรวัฒน์วาที (KT Team Thailand)
ทัพ Toyota Gazoo Racing Thailand ใน Thailand Super Series
นอกจากนี้ในรายการใหญ่ระดับประเทศอย่าง Thailand Super Series ทางทีมโรงงานใหญ่ Toyota Gazoo Racing Thailand ได้จัดส่งรถแข่งทัพหน้าลงชิงชัยมากถึง 6 โมเดล รวม 7 คัน ประกอบด้วย รุ่น Super Touring ส่ง Yaris ATIV และ Yaris ATIV HEV, รุ่น Super Pick up ส่งรถแข่งตัวเก่งที่ดัดแปลงจากโมเดลขวัญใจมหาชนอย่าง HILUX CHAMP จำนวน 1 คัน, รุ่น Super Car GT4 ใช้ขุมพลังพรีเมียม GR Supra GT4 ลงสนาม 2 คัน และปิดท้ายที่รุ่น Super Car GTC ที่ส่งทั้ง GR Supra และ Corolla Altis ลงบดความเร็วเพื่อเก็บแต้มคะแนนสะสม
กิจกรรมแฟนความเร็วและสนามต่อไป
ภายในงานยังจัดกิจกรรมเอาใจแฟนความเร็วริมหาด ทั้ง Meet & Greet ใกล้ชิดกับดารานักแข่ง สถานีทดสอบออฟโรดจำลอง 4×4 Experience สูง 5 เมตรเพื่อท้าทายสมรรถนะตัวรถสายลุยของโตโยต้า รวมถึงบูธสินค้าลิขสิทธิ์แท้ GR Collection และการรวมตัวของกลุ่ม Car Club ทั่วประเทศ ยิ่งไปกว่านั้นยังเปิดโอกาสให้เยาวชนกลุ่ม Go-Kart Kids ร่วมชมรถแข่งและถ่ายภาพสร้างแรงบันดาลใจร่วมกับนักแข่งมอเตอร์สปอร์ตอย่างใกล้ชิด
สำหรับผู้ที่สนใจสามารถดาวน์โหลดรูปภาพบรรยากาศการแข่งขันแบบ High-Resolution ได้ที่ลิงก์ทางสำนักข่าว 036-2569 Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 1 – Final แฟนความเร็วภาคใต้เตรียมตัวรับความมันส์ต่อเนื่องในสนามที่ 2 ณ สวนสาธารณะสะพานหิน จ.ภูเก็ต ระหว่างวันที่ 28-30 สิงหาคม ค.ศ. 2026 นี้
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
เกมการแข่งขัน One Make Race ของโตโยต้าในปี ค.ศ. 2026 สะท้อนการตลาดและวิศวกรรมยานยนต์ที่ปรับตัวได้อย่างทรงพลังตามยุคสมัย การฉลองครบรอบ 40 ปีมอเตอร์สปอร์ตไทยในครั้งนี้ สิ่งที่น่าชื่นชมที่สุดไม่ใช่แค่ตัวเลขจำนวนรถแข่งพิกัดหนาตาในแทร็กสตรีทเซอร์กิตบางแสน แต่คือทิศทางการนำพลังงานทางเลือก Carbon Neutral Fuel เข้ามาเซตอัปใช้จริงในรถแข่ง Mass Model อย่าง Yaris และ Yaris ATIV นวัตกรรมนี้คือการพิสูจน์ในสนามแข่ง (Proving Ground) ภายใต้สภาวะโหลดสูงสุด (Extreme Condition) เพื่อแสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์บล็อกเล็กพิกัดอีโคคาร์สามารถทนทานและแมตช์เข้ากับเชื้อเพลิงสังเคราะห์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งข้อมูลดาต้าส่วนนี้จะถูกส่งกลับไปพัฒนาซอฟต์แวร์และชิ้นส่วนกลไกฝาสูบ-ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์โตโยต้าในอนาคตเพื่อตอบโจทย์กลยุทธ์ Multi-pathway
จุดเด่นอีกประการคือ การดึงอินฟลูเอนเซอร์และไอคอนแถวหน้าของประเทศข้ามวงการ ทั้ง "รถถัง จิตรเมืองนนท์" ในรุ่นกระบะไฮลักซ์ รีโว่ หรือ "ป๊ายปาย โอริโอ้" และ "มิย่า ทองเจือ" มาร่วมสวมหมวกนักแข่ง เป็นวิธีสร้าง Brand Engagement และขยายฐานแฟนคลับความเร็วไปสู่กลุ่ม New Generation ทำให้กีฬามอเตอร์สปอร์ตไม่ถูกจำกัดอยู่แค่ในกลุ่ม Technical Guy เท่านั้น
ขณะเดียวกัน การส่งโมเดลหน้าใหม่อย่าง HILUX CHAMP ลงไปโมดิฟายหวดในศึกใหญ่ Thailand Super Series รุ่น Super Pick up คือหมากเกมสำคัญที่แสดงให้เห็นว่า แพลตฟอร์มรถกระบะท้ายสั้นสไตล์ Modular ลำนี้ มีโครงสร้างแชสซีส์ที่ยืดหยุ่นและมีบาลานซ์ดีพอจะปรับแต่งเป็นรถแข่งเซอร์กิตระดับโปรดักชันได้ ไม่ใช่แค่รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ทั่วไป
จุดสังเกตข้อสำคัญที่แบรนด์ต้องทำการบ้านต่อ คือการบริหารจัดการพื้นที่กิจกรรมทดสอบและแทร็กแข่งในสนามสตรีทเซอร์กิตที่มีลักษณะแคบและพื้นผิวมีความเป็นปุ่มป่ำตามธรรมชาติของถนนหลวง การสื่อสารเทคโนโลยีการขับขี่ขับเคลื่อนสี่ล้อในสถานี 4×4 Experience ร่วมกับโมเดลสายลุยพรีเมียมอย่าง LAND CRUISER FJ หรือ FORTUNER ท่ามกลางบรรยากาศงานแข่งความเร็วทางเรียบ ต้องอาศัยการเชื่อมโยงคอนเทนต์ที่ดีเพื่อให้ลูกค้ารับรู้พละกำลังและเสถียรภาพช่วงล่างอันเป็นดีเอ็นเอของแบรนด์ได้อย่างชัดเจน หากทัวร์นาเมนต์สนามถัดไปที่สะพานหิน จ.ภูเก็ต สามารถรักษามาตรฐานความปลอดภัย ยกระดับแคมเปญโปรโมชันจากดีลเลอร์ท้องถิ่น และเดินหน้าผลักดันสตอรี่รถแข่งพลังงานสะอาดได้อย่างต่อเนื่อง รายการ Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 จะยังคงเป็นบรรทัดฐานสูงสุดของมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทยที่ยากจะหาใครมาล้มได้แน่นอน
ถือเป็นการฉลองครบรอบ 40 ปีมอเตอร์สปอร์ตที่เดือดระอุสะใจรับต้นซีซันจริง ๆ ครับ
