บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานใหม่ BYD และ DENZA อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ประกาศผลกิจกรรมท้าพิสูจน์ศักยภาพขุมพลัง DM-i แบบ Plug-in Hybrid ใน BYD SEALION 5 DM-i 2026 ภายใต้สภาวะการใช้งานจริงบนเส้นทางรถติดของกรุงเทพมหานคร
การทดสอบจัดขึ้นทั้งช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น โดยสื่อมวลชนสายยานยนต์สามารถทำสถิติค่าใช้จ่ายพลังงานไฟฟ้าต่ำสุดเพียง 39 สตางค์ต่อกิโลเมตร ในโหมดขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน หรือ EV Mode
ทดสอบในรถติดจริงกลางกรุงเทพฯ
กิจกรรมแบ่งออกเป็นรอบคัดเลือกและรอบชิงชนะเลิศ ใช้เส้นทางเริ่มต้นจากศูนย์ฝึกอบรม BYD Academy ย่านศรีนครินทร์ ตัดเข้าสู่ใจกลางเมืองที่ขึ้นชื่อเรื่องการจราจรหนาแน่น เช่น แยกอโศก สยาม สีลม สาทร และ One Bangkok ครอบคลุมระยะทางเฉลี่ย 50-53 กิโลเมตรต่อรอบ
ในรอบชิงชนะเลิศ สื่อมวลชนจากสำนัก Motoring X ทำสถิติสูงสุดด้วยการใช้พลังงานเฉลี่ย 8.7 kWh/100 กม. คิดเป็นค่าใช้จ่ายรวม 19.97 บาท เมื่อคำนวณจากอัตราค่าไฟบ้านยูนิตละ 4.5 บาท หรือเท่ากับ 39 สตางค์ต่อกิโลเมตร
ขุมพลัง BYD DM-i และระยะทางขับขี่
BYD SEALION 5 DM-i 2026 ใช้ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ประสานมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 155 กิโลวัตต์ หรือ 210 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 210 นิวตันเมตร ติดตั้งแบตเตอรี่ BYD Blade Battery ความจุ 18.3 kWh
ตัวรถรองรับการชาร์จไฟกระแสตรง DC Fast Charging สูงสุด 18 kW สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางสูงสุด 110 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และมีระยะทางรวมสูงสุดมากกว่า 1,200 กิโลเมตรเมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัย
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุผิวสัมผัส Soft-Touch เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบระบายอากาศ ติดตั้งหน้าจอหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง
ระบบความปลอดภัยมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ADAS เช่น ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB และกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา เพื่อเสริมความมั่นใจทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล
ตารางสรุปผลการทดสอบพลังงานไฟฟ้า
| รอบทดสอบ | สำนักสื่อ | ระยะทาง | ค่าชาร์จไฟ | ต้นทุนต่อกิโลเมตร |
|---|---|---|---|---|
| รอบคัดเลือกวันแรก | Clubza | 51 กม. | 21.8 บาท | 42 สตางค์/กม. |
| รอบคัดเลือกวันที่สอง | Grand Prix | 50 กม. | 21.6 บาท | 43 สตางค์/กม. |
| รอบคัดเลือกวันที่สาม | Motoring X | 53 กม. | 21.94 บาท | 41 สตางค์/กม. |
| รอบชิงชนะเลิศ | Motoring X | 51 กม. | 19.97 บาท | 39 สตางค์/กม. |
ราคาและโปรโมชัน BYD SEALION 5 DM-i 2026
- BYD SEALION 5 DM-i 2026 รุ่น Dynamic ราคา 759,900 บาท
- BYD SEALION 5 DM-i 2026 รุ่น Premium ราคา 799,900 บาท
ลูกค้าที่ออกรถภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2026 รับข้อเสนอมูลค่ารวมสูงสุด 109,000 บาท ตามเงื่อนไขบริษัท ประกอบด้วยแพ็กเกจ BYD CARE, การรับประกัน Lifetime Warranty, โฮมชาร์จเจอร์พร้อมติดตั้ง, ประกันภัยชั้น 1 และฟิล์มเซรามิก
Bangkok Motorhaus มองอย่างไร
แท็กติกการตลาดของ เรเว่ ออโตโมทีฟ ในการให้สื่อมวลชนขับ BYD SEALION 5 DM-i ฝ่ารถติดกลางกรุงเทพฯ รอบนี้ ถือเป็นการแก้โจทย์หน้าร้านที่ชาญฉลาดมาก เพราะตลาดยานยนต์ปี 2026 อยู่ในช่วงที่ผู้บริโภคจำนวนหนึ่งเริ่มชะลอการซื้อรถไฟฟ้า 100% จากความกังวลเรื่องสถานีชาร์จและการเดินทางไกล แต่ก็ยังไม่อยากกลับไปแบกรับค่าน้ำมันแบบรถสันดาปล้วน
การหยิบตัวเลข 39 สตางค์ต่อกิโลเมตรมาเป็นจุดขายหลัก เป็นการจี้ใจคนเมืองที่ต้องติดอยู่บนถนนวันละหลายชั่วโมงได้ตรงจุด และส่งสัญญาณว่า BYD DM-i สามารถให้ต้นทุนการเดินทางใกล้เคียงรถไฟฟ้าล้วน แต่ลดความเครียดเรื่องแบตเตอรี่หมดระหว่างเดินทางไกล
จุดเด่นสำคัญคือการให้ระบบชาร์จ DC สูงสุด 18 kW ซึ่งในรถปลั๊กอินไฮบริดราคา 7 แสนกลางถึงปลายยังถือว่าหาได้ไม่ง่าย แบตเตอรี่ 18.3 kWh เพียงพอสำหรับการใช้งานแบบ EV ในชีวิตประจำวันของคนกรุงเทพฯ ที่ขับไป-กลับที่ทำงานเฉลี่ยราว 40-60 กม. โดยแทบไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ใช้น้ำมัน
อย่างไรก็ตาม งานที่เรเว่ต้องทำให้หนักคือบริการหลังการขายและการเคลมอะไหล่ของระบบปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งซับซ้อนกว่ารถ BEV เพราะมีทั้งระบบเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าอยู่ร่วมกัน แคมเปญ Lifetime Warranty ช่วยลดความกังวลได้ดีในช่วงขาย แต่ระยะยาวความเสถียรของศูนย์บริการทั้ง 166 สาขาจะเป็นตัวตัดสินความมั่นใจของลูกค้า
